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如果說(shuō)有哪位車手最擅長(zhǎng)在意大利瓦爾迪索萊比賽，那一定是尼諾·舒爾特。在上周末前，這位瑞士車手已取得了35場(chǎng)世界杯單站的勝利，其中7場(chǎng)就是在難度極高的瓦爾迪索萊贏得的。而就在上周日，他第8次在瓦爾迪索萊取勝，贏得了他第36個(gè)世界杯單站冠軍，將朱利安·阿布薩隆的34勝紀(jì)錄進(jìn)一步甩在身后。

回到瓦爾迪索萊

讓我們回到賽場(chǎng)。對(duì)于7次奪冠的地方，尼諾再熟悉不過(guò)。從發(fā)令槍響的那一刻起，尼諾就不斷加速，不僅沖到了隊(duì)伍前列，而且迅速甩開(kāi)了其他靠前的車手。只有馬丁·維道爾（Specialized Factory Racing）、艾倫·哈瑟利和西蒙·安德烈森（Cannondale Factory Racing）還能跟上他的節(jié)奏。但不久后，3人中對(duì)尼諾的還能構(gòu)成威脅的只剩下哈瑟利，同時(shí)伴隨著比賽進(jìn)程的推進(jìn)，幾圈之后，領(lǐng)先二人組的優(yōu)勢(shì)從18秒擴(kuò)大到30秒。

比賽來(lái)到了第5圈（5/7），在哈瑟利進(jìn)入補(bǔ)給區(qū)時(shí)，尼諾趁機(jī)加速，拉開(kāi)了距離。雖然差距還不算大，但哈瑟利再追擊已經(jīng)顯得力不從心。同時(shí)這一加速使得后方集團(tuán)無(wú)法再對(duì)領(lǐng)先集團(tuán)構(gòu)成威脅，到該圈結(jié)束時(shí)，后方已經(jīng)被甩開(kāi)了超過(guò)1分鐘。

雖然哈瑟利拒絕放棄，并在最后一圈縮小了幾秒鐘的差距，但他無(wú)法阻止瑞士人對(duì)于36冠的渴望。尼諾成功拿到了2024年的第1個(gè)世界杯單站冠軍。這是他第80次登上世界杯領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，也是他在瓦爾迪索萊的第8次奪冠。

Spark RC x Flight Attendant

值得一提的是，這場(chǎng)比賽尼諾·舒爾特使用了他的新車SCOTT Spark RC World Cup EVO x Flight Attendant。搭載前后電子自動(dòng)避震系統(tǒng)，把Twinloc技術(shù)完全智能化整合到電腦控制器中。通過(guò)傳感器以及累積的數(shù)據(jù)及算法，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)避震設(shè)置，使尼諾在不同情況下都能保持高效的狀態(tài)。

賽后，大家都為尼諾的勝利開(kāi)心不已，國(guó)外網(wǎng)友也在Ins等社交媒體上紛紛送上祝福：

maxime_marotte:“再次驚艷！”

gutonobre:“恭喜山地之王！你一定是外星人�！�

goncalobarral:“N1NO，我們需要第40場(chǎng)勝利！繼續(xù)加油！”

sergiodemichele:“他的偉大無(wú)法用現(xiàn)有詞匯來(lái)描述：必須創(chuàng)造新詞！”

 fernando.n.souza:“最好的！”

最后，這場(chǎng)勝利再次激起了人們的好奇心...38歲的尼諾究竟在退役前能夠?qū)⒓o(jì)錄推進(jìn)到多少呢？讓我們拭目以待吧！

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責(zé)任編輯：XChen