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2024 Cape Epic:有遺憾 但這不正是我們還會回來的理由嗎
3月24日,封寬杰/朱俊組合以3小時17分08秒的成績完成了2024 Absa Cape Epic第八賽段的爭奪,二人手握國旗并肩過線,圓滿結(jié)束了這趟充滿了驚喜、遺憾、艱難、快樂的征程。
在封寬杰的眼里,Cape Epic代表了“不拋棄、不放棄”!霸谶^去8天的時間里,我們看到了來自世界各地不同年齡和組合的車手,他們在比賽中互幫互助,在這場艱難的比賽中,拼盡全力去接受挑戰(zhàn)。他們在乎的不是成績,而是攜手完成這段旅程。雖然這次比賽我們有一些遺憾,但也證明了在Cape Epic的舞臺上,我們中國人也是有能力去競爭領(lǐng)獎臺的。相信以后會有更多的年輕人出來,他們會比我們更強(qiáng),并在這個賽場占有一席之地。”
于朱俊而言,這第二次的Cape Epic卻也埋下了下一次再出發(fā)的種子,“雖然留下一些遺憾,但是這可能也是讓我們下次再來的原因吧。我們也期待未來國內(nèi)有更多的車手出來參賽,創(chuàng)造更多的可能!
夢幻開局
3月17日,2024Absa Cape Epic終于在Somerset West的勞倫斯福德酒莊(Lourensford WineEstate)拉開帷幕。
在26km的序幕賽段中,中國組合封寬杰/朱俊最終以1小時13分25秒的成績完賽,排名所在的業(yè)余男子組(Amateurs Men)第三名。在第二十屆Cape Epic的首秀中登上領(lǐng)獎臺。這也是Cape Epic賽事歷史上,首次有中國選手站上領(lǐng)獎臺。
對于這對中國組合來說,這是一個堪稱夢幻的開局。
這是朱俊時隔五年第二次參加Cape Epic的比賽,而封寬杰則是第一次出國參賽,當(dāng)3月12日,他們終于登上了飛往開普敦的航班,這總計(jì)超過20個小時的飛行旅程,成為了他們短暫脫離“車店老板”這個身份的幾乎唯一機(jī)會。與過去多年的車手身份不同的是,封寬杰和朱俊如今都不再是一名單純的“車手”,在他們的生活中,除了騎車、家人,還多出了生意、店員、顧客……但是沒變的是什么呢?從落地開普敦的一刻,到站上序幕賽段的出發(fā)臺,聽著主持人高喊著他們的名字,再到之后8天經(jīng)歷的種種,答案也在他們的心中漸漸浮現(xiàn)。
今年是Cape Epic的20周年,同時也是過去20年的歷史上,每公里平均海拔爬升最大的一年。8天,613公里,累計(jì)爬升16850米。這場殿堂級的山地車賽事,用最大的“誠意”迎接來自世界各地的選手。
序幕賽段雖然只是一個開始,但26km,累計(jì)爬升700米的賽程并不簡單。此刻南非的高溫天氣還未展現(xiàn)出真正的殺傷力,騎著Specialized Epic 8的二人,銳不可當(dāng),雖然賽前嘴里一直說著以“完賽”為目標(biāo),但當(dāng)真正到了比賽中,多年來刻入骨髓的競技血液便被激活,那是一種爭勝的本能。
組別第三也足以說明二人的實(shí)力,賽后朱俊說自己其實(shí)想過,要在序幕賽段中拼一把試試,畢竟在此之前,還沒有中國人能夠站上Cape Epic的領(lǐng)獎臺,“你可沒和我說,要拼領(lǐng)獎臺呀……”封寬杰嘴里不承認(rèn),但實(shí)際上,他從來都是一個要去爭冠軍的人。