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單車生活

車友投稿:新人該如何選擇自己的第一輛公路車

最近,我發(fā)現(xiàn)公路車運(yùn)動(dòng)相比以前更加地出圈。這個(gè)“出圈”想必大家也都了解,很多圈子外的網(wǎng)紅正開(kāi)始接觸這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),各式各樣的“提車日記”絡(luò)繹不絕。閑言少敘,說(shuō)回正題。

我們普通人如果正在慢慢了解這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),新人想入坑,自然必不可免地要買一輛公路車。公路車跟相機(jī)一樣,但又不一樣。相機(jī)燒錢無(wú)止境,公路車在器材升級(jí)方面的花銷最多10個(gè)W左右,你就能騎上頂級(jí)的公路車了。這里不包括那些傳統(tǒng)品牌跟跑車的聯(lián)名款、紀(jì)念版或者跟一些做航空部件、超跑開(kāi)發(fā)等機(jī)構(gòu)合作研發(fā)的具備一定空氣動(dòng)力學(xué)成本的車型。

▲比如這輛最近很火的 路特斯 TYPE 136

那么新人買車該怎么選擇呢?看預(yù)算!看需求!看配置!買車錢一定要有一個(gè)心理預(yù)估的價(jià)位,這樣才能買到一輛相對(duì)具有性價(jià)比的車,F(xiàn)在3-5K左右的價(jià)位,基本就是非常入門的車型,大部分都是鋁合金車架,可能會(huì)配個(gè)碳纖維前叉作為濾震,讓你有一點(diǎn)舒適性,這也是這類車型普遍的賣點(diǎn)。內(nèi)心OS大概就是:“雖然我這車整車不是全碳纖維,但我至少有碳纖維前叉”,多少起到了一定的心里安慰作用。這類車作為入門車型,在套件、輪組、把組和坐墊這些方面也都是入門的配置。說(shuō)實(shí)話,作為一個(gè)多年的公路車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者,我更推薦學(xué)生黨去買這類入門車,因?yàn)樗m合日常代步的需求。相對(duì)長(zhǎng)途的騎行,它整體的騎乘舒適性略差。這個(gè)價(jià)格區(qū)間里大概的品牌推薦有捷安特、美利達(dá)、喜德盛、迪卡儂等等(排名不分先后),他們?cè)趪?guó)內(nèi)的線下門店眾多,便于日常維修。

在6-10K這個(gè)價(jià)格區(qū)間,我更推薦想長(zhǎng)期進(jìn)行騎游黨的朋友們?nèi)ベ?gòu)買。這類車型我認(rèn)為算入門進(jìn)階車,各項(xiàng)配置已經(jīng)基本能滿足你騎游、競(jìng)賽的需求了。常規(guī)的車型可以標(biāo)配碳纖維車架,套件和輪組相對(duì)差一點(diǎn),碟剎甚至有全內(nèi)走線,不過(guò)是線拉碟,手感不太好而已。推薦的品牌有BROSS、瑞豹、捷安特、捷安特LIV、美利達(dá)和喜德盛等等(排名不分先后)。當(dāng)然,也有鋁合金車架的選擇,SPECIALIZED、TREK、SCOTT(排名不分先后)等等吧,這一類基本就是買個(gè)標(biāo)或者涂裝這樣子。也有部分品牌可能會(huì)給你配上全碳纖維車架、SHIMANO的105大套件,甚至是全內(nèi)走線等配置,我知道的牌子有IREFOX靈狐;KUNG(攻隊(duì));QUICK(排名不分先后)等等吧(歡迎大家補(bǔ)充),具體可以自行上網(wǎng)搜索。

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10-20K的價(jià)格區(qū)間,我認(rèn)為是真正進(jìn)階的車型了;径际侨祭w維車型,SHIMANO的105大套,輪組可能稍微差點(diǎn)意思,可能需要自己后期升級(jí)碳刀。推薦的品牌有捷安特的TCR系列(爬坡車)、PROPEL系列(平路破風(fēng)車);美利達(dá)的斯特拉系列(爬坡車)、瑞克多系列(平路破風(fēng)車);瑞豹的ROBIN、SPARK EVO、SPARK RS;COLNAGO;CERVELO;BMC;CUBE等等(排名不分先后)。這個(gè)區(qū)間也有超輕鋁合金車架的選擇,SPECIALIZED的ALLEZ SPRINT COMP;TREK的EMONDA ALR;CANNONDALE的CAAD系列等等(排名不分先后)。

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20-40K的價(jià)格區(qū)間,屬于資深騎手的選擇范圍,可以買上述提及品牌的整車,也可以自己DIY,總之選擇余地很大。除了標(biāo)配的全碳車架,傳動(dòng)套件可以上SHIMANO、SRAM的電子變速套件,輪組也可以選擇30MM-55MM左右的碳刀,碳纖維座管、把組等也可以追求輕量化,大部分器材黨都在這個(gè)區(qū)間里(手動(dòng)狗頭)。推薦一些上述沒(méi)提到的品牌,這里我認(rèn)為這些品牌更適合DIY:SEKA、CANYON、DE ROSA、LAPIERRE、RIDLEY、WILIER(排名不分先后)。

以上,是我個(gè)人在四個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)推薦的主流品牌供大家參考。建議新手們買車最好不要在網(wǎng)上下單,一定要去實(shí)體店!因?yàn)楣奋嚨耐垦b跟汽車一樣,圖片跟實(shí)物是有一定差距的。最重要的是結(jié)合自己的身高體型,配合店家的推薦選擇一個(gè)相對(duì)合適的尺碼。近些年,F(xiàn)ITTING的服務(wù)很流行,大家普遍認(rèn)識(shí)到如何舒服地騎行是更重要的,我認(rèn)為這也是自行車文化在國(guó)內(nèi)的普及甚至衍生出屬于我們自己的自行車文化的一種體現(xiàn)。希望大家買車少走彎路,都買到心儀的愛(ài)車,享受騎行帶來(lái)的魅力!

責(zé)任編輯:Ting

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  • 熱門評(píng)論
  • kingfar 2023-11-16 09:41

    emmmm,10-20K,COLNAGO;CERVELO;BMC這幾個(gè)品牌可能連架子都不夠……

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    • 伊麗莎白剛、 2023-11-16 09:49

      這里忘了說(shuō),除了最新的,老款有相對(duì)入門的哈。

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    • William Pan
      回復(fù)伊麗莎白剛、
      2023-11-17 19:49

      讓新手桃老款,這么刺激

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    • 伊麗莎白剛、
      回復(fù)William Pan
      2023-11-17 20:53

      這個(gè)嘛,就看個(gè)人選擇啦,買哪種看自己嘍

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  • dx791013 2023-11-16 12:59

    預(yù)算買最貴的,好像燒什么東西都是這個(gè)道理。

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    • 伊麗莎白剛、 2023-11-16 13:43

      一步一步升級(jí),花銷更大。但是一步到位又少了很多樂(lè)趣。

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  • ADHDmania 2023-11-16 08:57

    只談車架的話,不差錢的話直接買S-WORKS,DOGMA,F(xiàn)ACTOR,CANYON,SCOTT,買最高端的那款,一步到位,騎感其實(shí)沒(méi)什么區(qū)別。差錢的話,國(guó)產(chǎn)車架,選一個(gè)你覺(jué)得好看的,騎感其實(shí)沒(méi)什么區(qū)別。特別差錢的話,山寨架也不是不能買,我就買過(guò),騎了1年沒(méi)問(wèn)題,就是山寨架的細(xì)節(jié)不行,也不像大品牌一樣有網(wǎng)上可以找到詳細(xì)的說(shuō)明書(shū),包括每個(gè)螺絲擰多少扭矩之類的重要信息都沒(méi)有,不適合新人

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    • 伊麗莎白剛、 2023-11-16 09:16

      現(xiàn)在這種山寨架應(yīng)該沒(méi)什么市場(chǎng)了畢竟國(guó)產(chǎn)做的不錯(cuò)了,價(jià)格也便宜。

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  • 尚神落 2023-11-16 02:29

    第一量公路車通常都是向錢看,看著自己荷包辦,然后那輛好看就那輛。

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  • 車123 2023-11-15 23:06

    就一句忠告,支持中國(guó)制造,抵制自主品牌

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    • 伊麗莎白剛、 2023-11-15 23:48

      一,看個(gè)人選擇。 二,國(guó)產(chǎn)品牌現(xiàn)在做得確實(shí)不錯(cuò),從設(shè)計(jì)到做工、品質(zhì)有了非常大提升,我個(gè)人現(xiàn)在很樂(lè)意買國(guó)產(chǎn)品牌。

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  • 全部
  • 青春愛(ài)騎車 2023-11-15 21:21

    聽(tīng)君一席話,省我十本書(shū)

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  • KsingSAMA 2023-11-15 21:07

    買2w以上的車先做fitting

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