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Zwift宣布推出自己的智能自行車和直驅(qū)騎行臺(tái)
全球著名的虛擬騎行軟件Zwift的Zwift Ride（智能自行車）和Zwift Wheel（直驅(qū)騎行臺(tái)）在一項(xiàng)內(nèi)測(cè)意愿中公布，向一些Zwfit的死忠粉推送了這一信息。
根據(jù)信息內(nèi)容，室內(nèi)自行車巨頭Zwift已經(jīng)提前宣布即將推出自己的室內(nèi)訓(xùn)練設(shè)備。
據(jù)稱，“內(nèi)測(cè)意向概述了Zwift的兩款新產(chǎn)品——一款名為Zwift Ride的智能自行車，以及一款名為Zwift Wheel的直驅(qū)騎行臺(tái)�！�
這一消息并不令人意外，有Zwift推出自己的設(shè)備傳言已經(jīng)好幾年了,但這是第一個(gè)明確展示可以向用戶提供什么產(chǎn)品的信息，從圖片來(lái)看很壯觀，隨后我們看一下產(chǎn)品細(xì)節(jié)。
首先，Zwift為什么要推出自己的設(shè)備?因?yàn)殡娮痈?jìng)技的興起和UCI電子競(jìng)技世界錦標(biāo)賽(Esports World Championships)可能是將這一考慮具象化的主要因素。如何選用精度最好騎行臺(tái)一直是虛擬車手之間一個(gè)有爭(zhēng)議的問(wèn)題，雖然Zwift已經(jīng)努力將數(shù)據(jù)透明化，并且盡力的篩選有問(wèn)題的數(shù)據(jù)，但功率可疑變化和技巧玩家的層出不窮總是飽受詬病.
ZADA (Zwift Accuracy and Data Analysis)和Zwift power是Zwift世界錦標(biāo)賽(UCI Zwift World Championships)和Zwift賽車聯(lián)盟(Zwift Racing League)等賽事中數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的倡導(dǎo)者，但許多虛擬車手一直呼吁使用標(biāo)準(zhǔn)化的“中立”設(shè)備來(lái)平衡比賽環(huán)境。
▲Zwift Wheel
Zwift Wheel本質(zhì)上是一個(gè)直驅(qū)的智能騎行臺(tái)，可以與Zwift或者其他的訓(xùn)練軟件配對(duì)，或您自己的自行車配對(duì)。它的邊緣被設(shè)計(jì)成像一個(gè)發(fā)光的輪子，大概是在負(fù)重的情況下邊緣會(huì)被點(diǎn)亮，相關(guān)細(xì)節(jié)還有待確認(rèn)，但筆者已經(jīng)從一名內(nèi)側(cè)用戶收到的調(diào)查表中找出幾個(gè)關(guān)鍵屬性。
據(jù)稱，Zwift Wheel規(guī)格與Tacx Neo 2T直驅(qū)騎行臺(tái)密切相關(guān)，但有一個(gè)變化即“Z Cog”，這可能是Zwift的虛擬變速協(xié)議。根據(jù)Zwift Wheel曝光的圖片來(lái)看，你可以清楚地看到一個(gè)原生飛輪，所以至少可以說(shuō)“Z Cog”可能是個(gè)有趣的設(shè)計(jì)，尤其是考慮到傳統(tǒng)的變速器來(lái)幫助鏈條在飛輪上下移動(dòng)，正如在最某些新的智能自行車上看到的那樣，變速實(shí)際上是在沒有物理驅(qū)動(dòng)的情況下改變傳動(dòng)位置。
Zwift Wheel規(guī)格：
預(yù)計(jì)價(jià)格：1214美元/ 900英鎊
最大功率：2200w
準(zhǔn)確性：+ / - 1%
控制：無(wú)線控制器、轉(zhuǎn)向控制、剎車等其他游戲控制，最有可能的虛擬變速Z Cog
坡度和地形：25%的坡度模擬，與 Tacx Neo 2T相同的路感反饋
特點(diǎn)：下坡加速、Z Cog
大家都說(shuō)
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(ˊˋ)秋霞 2022-01-29 18:59
zwift實(shí)物商品，中國(guó)國(guó)內(nèi)不能直接購(gòu)買到吧？在zwift官網(wǎng)登錄賬號(hào)，我電信寬帶需要番墻！它的商品購(gòu)買頁(yè)面，就拿騎行臺(tái)購(gòu)買頁(yè)面來(lái)說(shuō)，可運(yùn)送地址的下拉列表——只有美國(guó)國(guó)內(nèi)各州。 它的自有品牌跑步傳感器，也就是一兩個(gè)倒?fàn)斣陂e魚兜售。 拿這里提及的Tacx NEO臺(tái)來(lái)說(shuō)，在中國(guó)有了官方代理后，價(jià)格并沒有便宜下來(lái)。zwift從來(lái)沒聽說(shuō)過(guò)國(guó)內(nèi)有什么官方銷售代理
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twolap 2022-01-30 19:20
這文章泄露已經(jīng)提及和tacx NEO密切相關(guān)了，那么個(gè)人猜測(cè)zwift wheel可能就是tacx/Garmin代工品，相當(dāng)于第三代NEO。騎過(guò)NEO的人從外觀來(lái)看，zwift wheel是只能用實(shí)車做變速，就是個(gè)新款騎行臺(tái)，外觀沒有看出比現(xiàn)款NEO有更強(qiáng)大的地方。
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twolap 2022-01-30 19:22
而要實(shí)現(xiàn)物理轉(zhuǎn)向、物理剎車、所謂的虛擬變速z cog，就要買zwift ride這樣的，但是更實(shí)際是買wahoo kickr bike（實(shí)際kickr bike現(xiàn)在也是zwift首頁(yè)視頻廣告使用的頭牌），zwift ride這車外觀來(lái)看，猜測(cè)也就是能保留了tacx特有的地面路感震動(dòng)
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kingfar 2022-01-30 09:14
虛擬變速的話，不是一個(gè)飛輪就夠了么？
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kjwefjwoif 2022-02-03 06:34
看阻力轉(zhuǎn)盤Zwift Wheel明顯就是Tacx/Garmin的東西，沿襲NEO騎行臺(tái)，要用自己的自行車變速。 Zwift Ride看到的散熱孔形狀和位置更加可以確定沿襲NEO臺(tái)，虛擬變速應(yīng)該只在這臺(tái)所謂的Zwift Ride才實(shí)現(xiàn)了。 wahoo kickr bike就是皮帶傳動(dòng)的，里面就不是鏈條加飛輪，所謂的虛擬變速，wahoo不是早實(shí)現(xiàn)了么，還虛擬了三種主流變速
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劉子光 2022-01-30 07:44
文能線上對(duì)戰(zhàn)，武可線下實(shí)操，那多好啊
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idl3r 2022-01-30 11:39
那車是不能實(shí)操的
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tacx 2022-02-03 00:39
個(gè)人更喜歡偏向?qū)嵱眯�、兩款東西感覺是偏向?yàn)榱擞蟴wift光環(huán)車和它車輪的外觀而設(shè)計(jì)。底座這么設(shè)計(jì)，要加寬的騎行墊才能完整放在上面吧。難道第三代NEO臺(tái)就是這個(gè)樣子了…
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國(guó)家一級(jí)退堂鼓演奏家 2022-02-01 21:40
很有競(jìng)爭(zhēng)力的自行車騎行臺(tái)
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
愛騎行，愛比賽，愛旅行。
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