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想要一對(duì)耐用的全天候外胎？不妨試試Bontrager AW3 Hard-Case Lite！

2021 Trek E-Caliber，一臺(tái)電動(dòng)XC猛獸。輪徑: 29" 、避震行程: 60mm (后) / 120mm (前)、碳纖維車(chē)架、67.5°頭管角度、Fazua Evation驅(qū)動(dòng)、250 W、重量: 15.4 - 18.1千克、$6,500-12,500 USD。

Fizik專(zhuān)門(mén)為eMTB用戶推出了一款更適用于eMTB的全新平踏騎行鞋——Fizik Terra Ergolace X2。Fizik Terra Ergolace X2 eMTB鞋的零售價(jià)為129.99美元，尺碼范圍從36到48。

最新發(fā)布的Pivot429又成了議論的焦點(diǎn)：作為一款全避震山地車(chē)，如此短的后膽行程卻擁有著如此強(qiáng)勢(shì)的性能！隨著車(chē)架幾何的調(diào)整，Pivot429僅把后膽行程設(shè)置到120mm。

S-PHYRE RC902為女性提供了專(zhuān)用型號(hào)，不止是尺碼范圍。

經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的美利達(dá)Reacto Team-E是唯一一款獲得2021臺(tái)北車(chē)展金獎(jiǎng)的非電動(dòng)自行車(chē)。

Quintana Roo經(jīng)UCI批準(zhǔn)的新款氣動(dòng)公路自行車(chē)發(fā)布了，最大亮點(diǎn)在于其新前叉中，與去年的SRfive相比，減少了重量，同時(shí)又不犧牲氣動(dòng)效果。新款Quintana Roo SRsix配備了官方聲稱(chēng)重量為995g（M）車(chē)架組，包括金屬件，以及官方宣傳的425g全碳前叉，與去年的SRfive的1175g車(chē)架，485g的前叉相比，它減少了240克。

阿迪達(dá)斯推出了一款基于旗下經(jīng)典百搭鞋款三葉草SAMBA“魔改”而來(lái)的城市休閑騎行鞋VELOSAMBA，售價(jià)120美元。

雖然今年的CAPE EPIC推遲了，但ZWIFT的虛擬CAPE EPIC將在3月上線，據(jù)說(shuō)參與就有機(jī)會(huì)贏得一臺(tái)定制涂裝的SPARK RC，想想是不是還不錯(cuò)的樣子。

▲珍寶車(chē)隊(duì)的古典賽配置

Cannondale更新了其入門(mén)級(jí)CAAD Optimo鋁架公路自行車(chē)，其最明顯的亮點(diǎn)在于使用下沉式后上叉設(shè)計(jì)，并增加了擋泥板安裝座，以提高實(shí)用性。價(jià)格范圍從1000美元到1500美元之間。

FiveTen推出Freerider和Freerider Pro兩款山地平底鞋，它們的特別之處是采用了新型的Primeblue材料，這是一種與Parley Ocean Plastic合作制造的高性能再生材料，這種材料來(lái)源于海洋回收垃圾。售價(jià)分別為90英鎊，120英鎊。

Coefficient發(fā)布了一款彎把Wave RR，聲稱(chēng)其旨在兼顧舒適性和人體工程學(xué)，以及空氣動(dòng)力學(xué)三大特性。Wave RR彎把的上把位有孔狀設(shè)計(jì)，然后向下傾斜至腕組蓋，再加上拇指凹槽和手掌凹槽，可提供很多握把姿勢(shì)。RR最引人矚目的亮點(diǎn)，就是將正常把立與碼表架功能相結(jié)合，但這不僅僅只有安裝碼表架這一功能，其還能在騎行疲倦過(guò)程中，為騎友提供一個(gè)休息區(qū)域，可以將手臂放置在上把位，然后方孔位置可以放置手掌。

▲配件顏色有夠豐富的