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送捷安特TCR ADV 3！“捷力奪C位” 環(huán)法征文火熱進(jìn)行中！分享你和捷安特的騎行故事，介紹你的一款或多款捷安特產(chǎn)品，或是使用捷安特產(chǎn)品所帶來(lái)的的見聞、經(jīng)歷或感悟，就能把捷安特整車和CCC車隊(duì)同款頭盔、騎行服帶回家。

今天由“cuicxc”與我們一同分享他與捷安特的故事，一起來(lái)看看吧。

我入坑公路車的原由很單純，就是覺得公路車好看！

2001年時(shí)，我上高一，那會(huì)兒同學(xué)們都騎那種有前后減震、3*5變速的山地車，然而我卻騎的是女士輕便車。直到有一天，放學(xué)路上我看到一個(gè)學(xué)長(zhǎng)騎著一臺(tái)公路車從身邊掠過，行云流水般的走線十分優(yōu)雅，于是我就開始想要一臺(tái)屬于自己的公路車。

第二年春節(jié)，我終于有了第一臺(tái)公路車——Speeder-X。這臺(tái)車陪我走過了整個(gè)高中時(shí)代，那段時(shí)間很是著迷，各種配件配置倒背如流，今天買個(gè)碼表，明天改個(gè)剎車，后天上個(gè)鎖踏。晚上我時(shí)不時(shí)要出去小溜一圈，但凡周末有空就騎個(gè)小長(zhǎng)途，這車也是皮實(shí)，當(dāng)年周邊不全都是水泥路，常走爛路的它居然連胎都沒有爆過一次，輪圈也沒啥偏擺。

▲Speeder-X，當(dāng)年捷安特的入門款公路車。

也是從那會(huì)兒開始，我在網(wǎng)上了解到公路車運(yùn)動(dòng)，知道了捷安特原來(lái)有贊助環(huán)法車隊(duì)，是當(dāng)時(shí)西班牙ONCE車隊(duì)的贊助商。我這才知道，原來(lái)車店里掛著的那臺(tái)黃色的，有扁平前叉而且要賣好幾千的車有個(gè)名字叫TCR，而且它是壓縮車架，雖然不太懂但是聽說(shuō)很厲害。

▲ONCE是當(dāng)年歐洲很著名的車隊(duì)，可惜2003年解散了

當(dāng)時(shí)對(duì)于我一個(gè)學(xué)生來(lái)說(shuō)，即便是Windmark都遙不可及，更何況TCR了，所以這車自然也就成了一個(gè)念想，想想就行了。擁有？不存在的。

▲初代TCR，扁平前叉應(yīng)該是早期比較少見的氣動(dòng)設(shè)計(jì)

上大學(xué)后，我基本就斷了騎車，再等到有條件騎車的時(shí)候，騎行圈子主要流行硬尾山地，很少有車店賣公路車。所以大學(xué)后期一直到工作后的幾年里，我一直騎山地，先后用XTC 3和ATX PRO的車架裝了2臺(tái)車，XTC 3陪我完成了第一個(gè)成都-若爾蓋往返騎行，而ATX PRO則陪伴我完成了第一場(chǎng)比賽。

▲XTC3，當(dāng)年陪自己走完成都—紅原-若爾蓋-九寨溝環(huán)線。

▲08年那會(huì)兒的網(wǎng)紅架，ATX Pro