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單車生活 旅行達(dá)人

通勤大Pro丨小古:在北京造鋼架車的年輕人

你最經(jīng)常騎車去做啥子?刷圈?旅行?去吃飯?無(wú)論如何追求器材與性能,自行車的本質(zhì)還是交通工具。只不過(guò)在這本質(zhì)之上,它還承載了我們對(duì)自由的向往,對(duì)健康的期待,對(duì)生活的追求和對(duì)環(huán)境的珍視。

“通勤大Pro”是美騎網(wǎng)新推出的系列專訪,我們會(huì)采訪那些有趣的、好玩的、有個(gè)性的、經(jīng)常騎車穿梭在城市中的人兒,一起感受騎行的樂(lè)趣。

本期嘉賓小古,現(xiàn)居北京。他從2014年獨(dú)自環(huán)臺(tái)灣島開始愛(ài)上騎行,是一名鋼架車發(fā)燒友,也是自行車從業(yè)者,目前是手工定制車品牌Apobike的主理人,以及NCC騎行俱樂(lè)部經(jīng)理。

你平時(shí)騎的是什么車?

我目前主要騎的有兩臺(tái)車,都是Apobike的定制鋼架車。一個(gè)是古典鋼架車,主要用來(lái)城里遛彎;還有一個(gè)是側(cè)重性能的現(xiàn)代鋼架車,去郊外山里的時(shí)候基本就騎這臺(tái)。

通勤 pro 鋼架車 城市騎行

為什么會(huì)選這兩輛鋼架車?

我喜歡鋼架車背后所體現(xiàn)的職人手工精神,而且我認(rèn)為自行車并不單單是一個(gè)交通工具,也是自我的表達(dá),通過(guò)定制能讓我實(shí)現(xiàn)很多個(gè)性化的設(shè)定。

古典鋼架車最重要就是有范兒,復(fù)古優(yōu)雅的氣質(zhì)能跟日常穿搭完美融合,很適合通勤或者在城里穿個(gè)胡同,喝杯咖啡。

現(xiàn)代鋼架車就以舒適和性能為主了,我一直認(rèn)為去郊外長(zhǎng)途騎行,只有騎得輕松了,才能玩得輕松。

通勤 pro 鋼架車 城市騎行

你的日常騎行EDC有哪些?

備用內(nèi)胎、撬胎棒、氣筒、車燈都是必備的,很多時(shí)候還會(huì)帶相機(jī)。

你騎車通勤的頻率怎樣?距離呢?

我大概每周會(huì)去兩到三趟公司,單程15公里。

你覺(jué)得你現(xiàn)在所在的城市適合騎車嗎?

北京除了冬天不太適合騎車,其他時(shí)候都還挺舒服的,城里大多都有專門的自行車道。在老城區(qū)遛遛彎,打卡一些咖啡館小酒館也別有一番情調(diào)。

有沒(méi)有一些日常騎行心得要和大家分享的?

城里騎車一定要裝好前后車燈,晚上時(shí)不時(shí)會(huì)有逆行的電瓶車,光線不好的路段非常危險(xiǎn)。

除了騎車上下班,你還會(huì)騎車去哪里?

每周我都會(huì)跟俱樂(lè)部的朋友去郊外山里騎行一次,北京周邊很多漂亮的山路,非常適合騎車。

通勤 pro 鋼架車 城市騎行


給大家推薦一下北京風(fēng)景不錯(cuò)的騎行路線吧?

在北京城里騎車遛彎不需要太明確的路線,在長(zhǎng)安街、故宮、鼓樓、后海這片區(qū)域隨意溜達(dá),穿梭那些縱橫交錯(cuò)的胡同,就能感受北京最古老最生活的那面風(fēng)景。

郊外的話,推薦延慶的百里畫廊,夏天可以玩水,秋天可以賞紅葉,不僅風(fēng)景很美,也非常適合新手。

你認(rèn)為通勤黨和競(jìng)技黨可以一起愉快玩耍嗎?

沒(méi)問(wèn)題的。騎車只是一個(gè)社交的切入口,通過(guò)騎車找到志趣相投的人還能延伸出很多玩的項(xiàng)目。比如我們俱樂(lè)部,每次活動(dòng)都會(huì)分成競(jìng)技的A組和休閑的B組,雖然大家水平不同,但是騎到終點(diǎn)大家再一起露營(yíng)野餐,一樣玩得其樂(lè)融融。

城市騎行,你認(rèn)為什么最重要?要有范兒還是要速度?

我覺(jué)得不管哪里騎行,最重要的都是安全,保證安全的前提下再有范兒。你的車和你的穿搭其實(shí)都是你的名片,穿一身好看的衣服,騎著一輛漂亮干凈的車出門,往往會(huì)給你帶來(lái)一天的好心情。

【更多圖片欣賞】

通勤 pro 鋼架車 城市騎行

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如果你身邊也有這樣的通勤大Pro,歡迎推薦給大家認(rèn)識(shí)!自薦也可以!

責(zé)任編輯:BAMBOO

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  • 熱門評(píng)論
  • David Feng 2020-04-21 20:04

    鋼架還是Marin便宜,性價(jià)比高

    來(lái)自微信
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    • hardwarex 2020-05-12 01:14

      馬林的確實(shí)不錯(cuò),我騎過(guò)松山,看著是硬叉山地車似的但實(shí)際上騎起來(lái)和國(guó)內(nèi)美利達(dá)千里達(dá)等所謂長(zhǎng)途山地車好多了。幾何設(shè)計(jì)很考驗(yàn)水平

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    • hardwarex 2020-05-12 01:16

      不過(guò)大品牌的流水線工業(yè)設(shè)計(jì),和高水平個(gè)人的特色設(shè)計(jì),不一樣。歐美現(xiàn)在個(gè)人定制工作室很流行

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  • pick001 2020-04-21 12:52

    造鋼架的事兒沒(méi)提

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    • bamboo 美騎編輯 2020-04-21 17:50

      可以上apobike官網(wǎng)去欣賞好多美圖。本片的主旨還是在于分享通勤觀念與騎行態(tài)度。關(guān)于鋼架車有啥想了解的也可以留言

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  • 825126 2020-04-21 22:31

    鋼架車會(huì)不會(huì)有點(diǎn)重啊……定制鋼架和復(fù)古鋼架有什么不同嗎

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    • morgen 14 2020-04-22 05:54

      訂制可以完全按照自己的需求做車、古典的基本水平上管等徑圓管、管子纖細(xì)彎前叉梁變鵝頸低框鋁輪。

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  • 劉子光 2020-04-21 20:43

    用的鴿子鋼,這車不簡(jiǎn)單哦

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    • morgen 14 2020-04-22 05:58

      用的鴿子spirit更不簡(jiǎn)單

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  • 我只騎車 2020-04-21 11:05

    我想知道,定制一輛鋼架車,標(biāo)準(zhǔn)配置,多少錢預(yù)算足夠?

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    • morgen 14 2020-04-22 05:59

      沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)配置3000到十幾萬(wàn)不等

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  • 全部
  • 臻大叔 2020-04-29 23:27

    不戴頭盔騎毛線

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  • 是二黑呀 2020-04-23 16:11

    嘖嘖嘖,確認(rèn)過(guò)眼神,是我不配擁有的車

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  • 云夢(mèng)沒(méi)有夢(mèng) 2020-04-23 13:57

    最后幾張圖片很nice

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  • 黑車?yán)纤緳C(jī) 2020-04-22 10:34

    有情調(diào)

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  • 風(fēng)中騎緣(knight) 2020-04-22 10:02

    去郊外長(zhǎng)途騎行,只有騎得輕松了,才能玩得輕松。 所以,碳架公路車應(yīng)該是更好的選擇。

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  • 我送你里 2020-04-22 09:17

    騎的是氣質(zhì)是范兒,不是車

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  • 源發(fā)單車 2020-04-22 01:13

    也許這就是玩車人的終極夢(mèng)想。

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  • 初七初八 2020-04-22 01:06

    喜歡古典車的那種優(yōu)雅氣質(zhì),體現(xiàn)匠人精神

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  • 黑胡椒牛排 2020-04-21 23:38

    黑巖,云豹也可以啊低端的海嘯也不錯(cuò)

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  • 大白不白 2020-04-21 22:29

    真有品味,這才是生活

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