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回首60-90年代《說明書》 “飛鴿”書寫了一段繽紛歷史
在上篇文章中，我圍繞十份《永久自行車說明書》，簡單梳理了“永久牌”自行車的歷史變遷。
這篇我們將目光轉(zhuǎn)向“飛鴿”，同樣以閱覽《說明書》的方式，來解讀它們背后所蘊含的豐富歷史內(nèi)容。
其實，企業(yè)就像人一樣，也有自己的性格。通過對永久和飛鴿《說明書》的比較，我發(fā)現(xiàn)永久是一個很傳統(tǒng)的企業(yè)，而飛鴿則是一個很喜歡張揚個性的企業(yè)。接下來我們就看看，“飛鴿”是怎么張揚的。
20年代60世紀(jì)
雖說我一直在努力收集，但依然沒有覓得1966年之前的《飛鴿自行車說明書》。《62型自行車產(chǎn)品說明書》，應(yīng)該算是我手頭的“飛鴿”說明書里最老的一份了。根據(jù)里面明顯的時代烙印，以及封面上的商標(biāo)圖案，我粗略判斷其年限應(yīng)該在1966-1970年之間。
▲里面的時代印記非常明顯
▲封面上的手繪圖非常精細(xì)，而且結(jié)構(gòu)、透視也非常準(zhǔn)確，雖說沒有作者署名，但很有可能出自名家之手
20世紀(jì)70年代
橘色漸變風(fēng)格的《說明書》，很符合20世紀(jì)70年代前半期的歷史氛圍。和永久自行車的那份橘色漸變風(fēng)格的《說明書》一樣，它也是天津自行車廠發(fā)行量最大的《說明書》。里面共列出了普通自行車、輕便自行車、加重自行車所屬的10個型號。
藍(lán)白風(fēng)格的《說明書》，雖說封面進(jìn)行了顛覆性改變，但里面的內(nèi)容卻變化不大，只是增加了一個20英寸小輪車的簡單介紹。也正是通過這一條內(nèi)容的增加，可以判斷其出現(xiàn)的時間較上一份《說明書》更晚，或許已進(jìn)入20世紀(jì)70年代中后期。
以下這兩份《說明書》，雖說封面不一樣，但里面的內(nèi)容幾乎一模一樣。時代的印記已被擦除，因此在印制時間的判斷上，我依托里面的一個地名對其進(jìn)行了圈定。在《說明書》最后的全國維修站名錄中，有一個“旅大市”，許多年輕人不一定能知道它指的是哪座城市。
在1981年2月份之前，今天的大連市曾叫旅大市。因此，據(jù)我判斷，這兩份說明書的使用時間大概在1978-1981年之間。
▲上數(shù)第二行的“旅大市工器公司”，為其使用時間的判斷提供了依據(jù)
以此為界，之前因為受時代影響，全國各大自行車廠的《說明書》大都是一個套路，基本沒能凸顯出多少個性。飛鴿雖說一直掙扎著在擺脫這種束縛——屢次更換《說明書》封面，但終究沒有大膽突破。
隨著改革開放，“飛鴿”總算放飛了翅膀，在《說明書》的制作上可以說恣意揮灑“才情”，為此創(chuàng)造了異常繁多的種類，在這里我也只能展示一部分。
如燙印著英文的《說明書》，采用了幾張拍攝水準(zhǔn)頗高的模特圖片，這也印證了“單車美女”在營銷上的重要性。而且圖中的自行車，從造型和涂裝上來看，也非常洋氣。
《男女輕便自行車說明書》，給大家展示了更多的“單車美女”，大家可以好好解讀一下圖片，看看那個年代都流行什么，人們都有怎樣的審美要求，當(dāng)然得包括自行車。
《62型自行車說明書》，是加重自行車的《說明書》。因為大都是農(nóng)村人用來載重，配圖也就舍棄了美女模特，改為直接“秀肌肉”。我小時候?qū)W車，騎得就是它，因為個子矮上不了大梁，便一手握車把一手握上管，“掏窟窿”騎。
《PA22型自行車說明書》，介紹的是一款28英寸高檔輕便男車。記得上小學(xué)時，學(xué)校老師騎過類似的車子，因為后貨架比加重自行車單薄，很少看到他馱人。但在當(dāng)時來說，騎這樣車子的人大都是吃商品糧的“公家人”，像現(xiàn)在的高檔汽車一樣，也算是身份地位的一種彰顯。
20世紀(jì)80年代
除了上面這些單頁紙的《說明書》，飛鴿在20世紀(jì)80年代中后期，又推出了多種小冊子型制的《說明書》，其風(fēng)格依然緊隨時代潮流。諸如下面這份，設(shè)計得很用心，模特選的也不錯，只是印刷工藝太粗糙。如果仔細(xì)觀察，會發(fā)現(xiàn)女模特已經(jīng)穿著了塑形的牛仔褲，這在那個年代也算引領(lǐng)時尚風(fēng)潮了。
里面有飛鴿自行車詳細(xì)的型號介紹，我一并拍了放上來，感興趣的朋友可以詳細(xì)研究一下，尤其對玩老自行車的朋友或許能有一定的參考價值。
下面這份《說明書》雖說舊了一些，但印刷工藝水平非常高。其中的女模特梳著那個年代獨特的大辮子，穿上了時髦的高跟鞋，而且車子也很漂亮。現(xiàn)在要是騎著這樣一輛嶄新的車子上街，不比時尚的運動自行車遜色。
《22型男式自行車說明書》，在封底上放了多張“干部”或“商務(wù)人士”的圖片，從中可以看出車廠非常想表達(dá)車與身份搭配的關(guān)系，可惜印刷工藝粗糙，使文案打了折扣。
這份《說明書》在設(shè)計上已經(jīng)采用了“先進(jìn)”的摳圖工藝，模特也經(jīng)過了精心化妝，可惜印刷不給力，好好的“單車美女”被毀了容。
▲20世紀(jì)80年代初期，自行車等許多工業(yè)產(chǎn)品的無序生產(chǎn)，推動國家于1984年頒布施行了《工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證試行條例》，這也直接導(dǎo)致許多自行車小廠退出了行業(yè)競爭。這份說明書的扉頁上，將《工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》的詳細(xì)內(nèi)容直接印刷了上去
20世紀(jì)90年代
斗轉(zhuǎn)星移，時間進(jìn)入了20世紀(jì)90年代，飛鴿家的鴿子也從向左飛，改為向右飛了。
《PA01型自行車說明書》，人物剪影上燙印的飛鴿商標(biāo)，鴿子的朝向已經(jīng)發(fā)生了變化，鴿子下面的字母也由原來的“fg”變成了“fp”。
這份印銀燙金的《說明書》，男模特已經(jīng)騎上了當(dāng)時最時髦的公路車，從中可以看出，飛鴿并沒有被時代風(fēng)潮落下，可以說是緊緊跟隨，但不知道為什么，它突然就落后了，而且越落越遠(yuǎn)。
最后再放一份《說明書》。
時代進(jìn)步了，尤其是印刷工藝獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但飛鴿的《說明書》卻變得愈發(fā)簡陋，那些緊跟風(fēng)潮的模特沒有了，那些見證時代發(fā)展的元素消失了，承載著一代甚至數(shù)代人的美好記憶也沒有地方安放了。面對歷史風(fēng)潮，從那個時代走過來的人，只剩一聲嘆息！
責(zé)任編輯：陳小圓兒
大家都說
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miltonmq 2019-12-20 11:52
其實這之后有個阿米尼流行過一段時間
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haiyao333 2019-12-20 15:22
阿米尼流行了很長一段時間，尤其在南方
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hardwarex 2019-12-21 15:22
阿米尼是英國的牌子，沒落后被國內(nèi)中華自行車集團收購�，F(xiàn)在還有，兩三百的地下室級山地車。1990年代中期的阿米尼是進(jìn)口件，國內(nèi)組裝，在捷安特之上，和大名（Diamond Back，美國山地車鼻祖牌子之一，現(xiàn)是北美二線牌子之一）一個檔次。當(dāng)年的北京，玩山地車 高端基本是阿米尼和大名（西單有家車店賣得比較火）。我同學(xué)六千多買了輛阿米尼，那價格（和現(xiàn)在三萬塊？）和漆水工藝都讓人驚嘆，也比捷安特的輕
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hardwarex 2019-12-21 15:27
至于大名（Diamond Back），值得說的太多了，不說了，向資深的老玩家們打聽一下吧。反正在1990年代中期，大名和阿米尼（進(jìn)來不久改叫”中華阿米尼“）是基本顛覆了國內(nèi)玩家對”變速自行車“的認(rèn)知。阿米尼也有公路車似乎（記不清了）。然后是捷安特接班 成為國內(nèi)的”進(jìn)口“品牌no1�？傊�，鳳凰飛鴿永久 當(dāng)時直接被各種秒殺的概念
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kingfar 2019-12-20 14:43
飛鴿產(chǎn)的“樂視超級自行車”說明書不知道張什么樣子~~
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haiyao333 2019-12-20 15:24
買車增《說明書》
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haiyao333 2019-12-21 13:12
好些國家元首都騎過飛鴿，國家領(lǐng)導(dǎo)人也不遺余力地幫著做廣告，可惜有點“阿斗”精神，扶不起來。
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haiyao333 2019-12-20 15:24
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hardwarex 2019-12-21 15:13
過去很落后，現(xiàn)在依然落后。。那個啥，鳳某，躺中槍？（三四百塊一輛的地下室級山地車，某寶上銷量幾萬，鳳某竟獲工商部發(fā)的《中華老字號》牌匾、質(zhì)量信得過“錦旗等等）
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qq534947296 2019-12-20 14:37
上世紀(jì)的國產(chǎn)自行車承載著幾代人的夢。湖南八九十年代流行的主要是五羊自行車，還有永久自行車，款式差不多
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haiyao333 2019-12-20 15:23
湖南過去也有好幾個車廠，諸如雙雁、喜鵲、松鶴等牌子的自行車，都是湖南生產(chǎn)的
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haiyao333 2019-12-20 15:21
可能側(cè)重點在電動車上，市面上不常見飛鴿的車子
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
海遙，陜西人。熱衷旅行、騎車，愛好寫作、攝影。
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