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美騎編輯按：環(huán)法狂歡月“重新出發(fā)，再造巨人”有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)火熱進(jìn)行中，說一說你在騎行的途中遇到的困難或阻礙？是如何克服的？克服這些困難的動(dòng)力是什么？捷安特整車和CCC車隊(duì)隊(duì)版騎行服、頭盔等你帶回家。

每一個(gè)騎客腰間都揣著一壺“老酒”，這“酒”釀自大江南北，其中滋味自然千奇百異。前幾日我只顧貪杯，喝了諸位騎客的“佳釀”。今日，我的“老酒”終于要拿出來與諸君共享。

想越過大山，跨過大海，尋找到符合我心中無拘無束騎行的路。這可能就是我騎車時(shí)最初的模樣吧。

2015年的夏天，初中剛畢業(yè)的我不知從何處尋了一碗“江湖毒雞湯”，竟嚷嚷著要騎車去318，去西藏，來一次說著就走的旅行。既然要出門，首要任務(wù)當(dāng)然是買輛車。被父母拒絕了買車要求的我心中十分著急，突然想到了已經(jīng)被我冷落一年多的電腦，于是索性將它拿去電腦商鋪里賣了。由此，我算有了第一輛自己的自行車，雖然后面沒少吃“紅燒豬蹄”，但那都是后話了。

▲讓我挨揍的第一輛自行車

然而，這個(gè)打算放飛自我的西藏旅行計(jì)劃卻如同我其它的想法一般，被家長(zhǎng)狠狠的掐死在了搖籃里。但總歸，我也算是個(gè)有車的人了，就算是個(gè)被牽著線的風(fēng)箏，也想在有限的范圍內(nèi)探索天空。那個(gè)夏天，我心中的熱情像太陽一樣熱烈，而我的車輪也幾乎碾遍整個(gè)粵西大地，從最初的單程幾十公里，再到一百、兩百、三百...

粵西山脈繁多，基本上騎完一圈就是一天，而嶺南的太陽也不負(fù)眾望的熱辣，將我成功的曬成了黑猴子。

▲起初的翻山越嶺，渾身疲憊

上了高中后，我依然保持著騎車的習(xí)慣。我的“初戀”也被我一次又一次推進(jìn)車店整容，前叉、牙盤…受了不少折騰。我還騎車去了很多地方，目睹了許多未曾見過的風(fēng)景，我的單車也成了一名“老兵”。

于此，我便開始了換車之旅。一次偶然的機(jī)會(huì)，我在朋友的車庫里看到了大G家的OCR3300，雖然它是個(gè)渾身帶著卡通貼紙的、不正經(jīng)的“老兵”，但我還是決定收下它。從此以后，我開始了公路之旅。

▲人生中第一輛公路車，入坑的開始

OCR3300的確給了我許多不一樣的感受。它的車架更硬、更輕，變速也更順暢，能夠讓我騎得更快。其中值得一提的是，捷安特特有的壓縮架讓我愛上了爬坡。也正因?yàn)檫@輛OCR3300，我腰間的“酒”才有了更多滋味。

我這壺“酒”有點(diǎn)甜。在我有了第一輛公路車的這一年，我知道了一個(gè)叫“康師傅”的男人，并以之為偶像。與許多少年一樣，我開始有了單車夢(mèng)，那就是向往著更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。那時(shí)候我的夢(mèng)很甜，因?yàn)樾闹羞@個(gè)真切的夢(mèng)想。

我這壺“酒”也有點(diǎn)苦。如今，我依舊記得曾經(jīng)無數(shù)次的零速摔，真的很疼。也記得第一次全程搖車爬坡時(shí)，腰間和大腿撕裂般的痛苦，讓我無數(shù)次在路上都精疲力盡得想要放棄折返。萬幸的是，傷口終究會(huì)褪去，況且山上風(fēng)景真的很美。

我這壺騎行的“酒”釀了兩年。直到2016年11月的一個(gè)下午，一切都終止了。那是一次摔車的經(jīng)歷，沒能拐過一個(gè)“之”字彎，導(dǎo)致我直接沖向路邊，撞上護(hù)欄，連人帶車一個(gè)后空翻重重的摔在地上。前面兩米就是幾十米高的懸崖陡坡，而我的車子也直接飛向了前面的一棵樹。

慶幸的是，當(dāng)時(shí)我的背包里有兩大瓶礦泉水，我的腰雖然撞在了護(hù)欄上但也沒事。不過我的右小腿被牙盤劃了一道8厘米的口子，那是我第一次看到自己的骨頭，是白色的。除此以外，我的身上也有著不同程度的撞傷。送到醫(yī)院后，傷口縫了6針，我在病床上躺了半個(gè)月。這是我距離死神最近的一次，而這次經(jīng)歷之后，我也再?zèng)]騎過車，車子也再次轉(zhuǎn)手。我開始漸漸地忘了心中的遠(yuǎn)方。

▲摔車處

時(shí)隔兩年，我寫下這篇文章。如今的我已經(jīng)重新開始騎車了，我又成為了那個(gè)尋找遠(yuǎn)方，愛做夢(mèng)，堅(jiān)韌頑強(qiáng)的少年。只是如今的我騎車更加注意自己與他人的安全。

▲現(xiàn)在的我

最后，希望各位騎客朋友們?cè)隍T行路上注意安全，也希望我們能一起把騎行這壺“酒”釀的更甜。

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責(zé)任編輯：余孟珊