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美騎快訊|布加迪自行車長(zhǎng)這樣?網(wǎng)友看了都震驚
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本期內(nèi)容提要:第102屆環(huán)意圓滿結(jié)束,移動(dòng)之星卡拉帕茲爆冷奪冠;買不起布加迪,網(wǎng)友自制布加迪自行車;你看這個(gè)棒球帽又大又圓,其實(shí)它是個(gè)頭盔;北京首條自行車專用路開放試運(yùn)營(yíng),騎起來到底是什么體驗(yàn)?
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本期話題:你心中理想的自行車道是什么樣子呢?
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責(zé)任編輯:Fun倪
路不在寬,平整就行;車不在貴,摩拜也成。吾乃車友,唯我獨(dú)享。兩邊隔離帶,道路鋪瀝青。談笑有大神,同行有萌新?梢哉{(diào)變速,排故障。無行人之亂竄,無電驢之逆行。荷蘭單車道,臺(tái)灣騎游徑。光光云:“夢(mèng)想總是要有的,萬一實(shí)現(xiàn)了呢”
當(dāng)一個(gè)汽車品牌準(zhǔn)備染指自行車市場(chǎng)的時(shí)候,他們總是自(ao)信(man)的自以為是,覺得無需真正去深入調(diào)查和了解自行車市場(chǎng),以為僅憑借品牌自身的光芒,就足以使其自行車產(chǎn)品大賣。 然而,實(shí)際上結(jié)果往往相反,這類品牌的自行車產(chǎn)品普遍賣的都很慘淡。 …………省略××字………… 但至少它表明了自行車天馬星空的設(shè)計(jì)夢(mèng)想,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)雙三角菱形自行車架形狀的桎梏。 (此評(píng)論轉(zhuǎn)自某公眾號(hào))
你以為設(shè)計(jì)師不如你,其實(shí)質(zhì)是你壓根兒就不是人家的目標(biāo)客戶
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22一樓是針對(duì)事情和現(xiàn)象進(jìn)行評(píng)論,雖然一樓不是設(shè)計(jì)師,但是誰都有評(píng)論和發(fā)言的權(quán)利吧?難道非得比設(shè)計(jì)師厲害才有資格評(píng)論?歷史上很多人物后人都可以評(píng)論,難道每個(gè)人都必須做到比歷史人物厲害才能評(píng)論?孔子后人評(píng)論應(yīng)該最多了,難道必須自己寫一本比孔子還厲害的論語才能評(píng)論孔子?你不要自以為比一樓高尚,比一樓看的明白,人家一樓對(duì)事情做出了比較客觀的分析,而你沒提出任何論證的前提下就人身攻擊人家一樓
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22希望有一條不限速的自行車道
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24對(duì)于北京的自行車道,要是有快車道和慢車道區(qū)分,那騎友們上班就再也不用擔(dān)心遲到了
我心目中的自行車道是三條瀝青道,一條真正的高速道提供給大佬,中間一條是有點(diǎn)限速的提供給剛?cè)腴T的新手和一些“休閑騎”老司機(jī),還有一條慢車道叔叔阿姨,帶小孩的人。而且自行車道嘛,肯定是要有護(hù)欄的嘛,護(hù)欄也可以用鋼化玻璃的,在彎道可以看見前面的路況。
最后一段玩車太6了濰坊啥時(shí)候修一條自行車專用道,不要一個(gè)紅綠燈,平時(shí)通勤一路二十多個(gè)紅綠燈,直接整的沒脾氣了啊
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