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從法國回來的這幾天，我都是懵逼的狀態(tài)。時(shí)差已經(jīng)自然而然的倒過來了，旅途中那些匪夷所思的經(jīng)歷卻揮之不去。我對(duì)五星級(jí)石頭路的艱難早有預(yù)計(jì)，卻頭一次深刻體會(huì)到法蘭西有多么水深火熱。這次巴黎-魯貝之行帶給我的遠(yuǎn)不止經(jīng)歷和教訓(xùn)，它更加深了我對(duì)中西方差異的認(rèn)知。從自行車運(yùn)動(dòng)的角度講，我們差了上百年的沉淀；從社會(huì)發(fā)展的角度講，我們已經(jīng)有一些方面走在了前面，足以自豪。

我不會(huì)因?yàn)樵庥龊蛽p失停止走出去的步伐，再來幾次這樣刻骨銘心的經(jīng)歷，都不會(huì)改變自己相對(duì)于紛繁世界的渺小與無知。這就是巴黎-魯貝，當(dāng)你從地獄的門縫回到人間，生活的美好總會(huì)給你帶來新的動(dòng)力。

接下來，我想強(qiáng)行邀請(qǐng)大家觀看我的Vlog以及流水賬——

出師不利

去年的巴黎-魯貝，我是獨(dú)自從北京出發(fā)，在巴黎與騎行家主編Lucas匯合的。今年，我已常駐廣州，成為一名無業(yè)游民，因此得以與另外三位廣州的小伙伴一同組隊(duì)出行。有了去年的經(jīng)驗(yàn)之后，我對(duì)今年的行程進(jìn)行了更科學(xué)細(xì)致的安排；通過航班時(shí)點(diǎn)的選擇，我們得以在法國多呆24小時(shí)，并且起降時(shí)刻都便于交通接駁。

這次也是我首次通過蓮花山港的快船到香港機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)，在攜帶裝車箱這種大件行李的情況下，這也是最方便的去往HKG的方式。

選擇HKG起降有多個(gè)因素，航空公司/航班可選擇性豐富是最主要原因。我和阿凡都熱愛A380，因此這次選擇了阿聯(lián)酋航空——香港-迪拜-巴黎往返行程中的4個(gè)航段均由A380執(zhí)飛，讓你一次飛個(gè)夠。在我們候機(jī)的指廊，英航、漢莎和阿聯(lián)酋航空的A380都在，足夠讓A380迷大飽眼福了。

2020世博會(huì)涂裝的A380，這也是我繼南航和漢莎之后乘坐的第三家航空公司的A380。距離職業(yè)生涯坐10個(gè)航司A380的目標(biāo)還有些遙遠(yuǎn)。

坐船到HKG的其中一個(gè)優(yōu)勢(shì)是直接從大陸出關(guān)，不入境HK，因此機(jī)票預(yù)收的離境稅可以返還。我們幾個(gè)人，湊了幾百塊吃了頓燒臘……          

坐飛機(jī)的過程與以往大致相同。兩個(gè)航段分別是5935KM和5236KM，合計(jì)里程超過11000KM，是我飛歐洲以來總里程最長的一次。實(shí)際上從華南出發(fā)經(jīng)停中東到歐洲是走了曲線，算上中轉(zhuǎn)時(shí)間，比直飛要多花六七個(gè)小時(shí)。好在EK有機(jī)上WiFi，能緩解旅途的無聊。

下飛機(jī)，租車，出機(jī)場(chǎng)一條龍。我們的行程安排是出機(jī)場(chǎng)后直接到里爾，中途經(jīng)過阿倫堡森林時(shí)去踩線；出于節(jié)約時(shí)間的目的，我和阿凡沒有在機(jī)場(chǎng)裝車，而是在服務(wù)區(qū)吃午飯順便裝車。

然而，我們極大錯(cuò)估了法國的治安狀況。在上圖這個(gè)服務(wù)區(qū)，我和阿凡下車裝車，過程中有一段時(shí)間兩名同伴走開了，還在裝車的我無暇顧及車內(nèi)的行李，此時(shí)有人過來與最后一名同伴大健搭訕——搭訕者用西班牙語向同伴問路（事后想起來，此舉非常蹊蹺），分散了他的注意力。此后我們重新上路，我才意識(shí)到我的單反丟失了。在停車檢查確定相機(jī)不在車上后，我與同伴返回此服務(wù)區(qū)尋找并尋求經(jīng)理幫助，但一切為時(shí)已晚。因?yàn)檫@個(gè)意外插曲，我們最終沒能提前到阿倫堡森林，也拖到傍晚才抵達(dá)酒店。也許我們有N個(gè)機(jī)會(huì)避開這個(gè)遭遇，但是失敗就是這樣在各種因素的結(jié)合下造成了。

所幸，大健也帶了他的單反，讓我們?cè)谶@幾天的拍攝任務(wù)沒有受到影響。因?yàn)閬G了這臺(tái)D810，我每次拿起大健的單反都格外有壓力，很擔(dān)心一轉(zhuǎn)眼就被人偷了。

法國北部已經(jīng)“遍地開花”，再次提醒我這里是“天堂般的自然環(huán)境，地獄般的治安狀況”。

回想起來，我們這次在法國除了吃這家意大利餐廳，其他大多數(shù)情況下都是吃麥當(dāng)勞，沒有吃過正經(jīng)法餐。當(dāng)然這談不上什么遺憾。