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剁手清單:5輛公路8輛山地 雙修玩家最為致命
由八年前的第一臺小折,一直到三年前都是騎公路,然后一個不小心掉進了山地坑,才發(fā)現(xiàn)山地真的很好玩! 哈哈哈!
其實這八年騎車歷程中,都一直在換換換,不過主要都是換些小配件。 就是踏進了山地坑,一換……就是換車了。
這就是三年前我的公模066,車身的貼紙都是參考LW的車架,而把帶是DIY用3條把帶包成的,配的都是性價比較高的零件:Sram Force 22、Vision TC50……
而這個樣式已經(jīng)是最后版本了,因為是賣前照……最后的配置是更換了DA大盤和夾器還有Mavic的Aksium。
就在這個時候我不小心掉進了山地坑,買了人生中第一臺山地車:Norco Range。當然改裝是少不了,最后的版本是改了Sram X1、Hope自編輪、Fox油簧。
這臺山地讓我可以享受林道的種種刺激感覺,不過還是不夠!后來看上了一臺老款Giant Glory,于是又入手了。
基本上配置都已經(jīng)是頂配了,Shimano Saint、DT240+EX500輪組、Rockshox BoXXer Team、Rockshox Vivid Coil……不過就是要折騰嘛,都改改改!
后來改了Sram X01 DH、Fox 40、Rockshox Vivid Air。 這臺Glory是我其中很喜歡的一臺車,顏色好看而且避震感覺很好。
騎了大半年DH,難免會有點想起了AM的輕巧,所以又換了臺Intense Tracer。因為這次是自組,所以都不斷在改配件。這臺Tracer是我騎了最久的一臺,已經(jīng)把它當成了DH一樣地騎,整體感覺平衡、靈巧,最輕的時候是12kg。
這Tracer也陪了我?guī)状伪荣,雖然都沒有嬴,不過收獲良多。而我這兩年間感到最后悔的事就是把他賣了……
▲第一次去比賽
▲這臺Tracer最后一次比賽
在這期間我多組了一臺DH:Trek Session,這臺是我其中一位朋友用友情價賣給我的,不過配件是需要自行另購。
▲這臺Session也有陪我去過一次比賽
▲那時候房子里同時放了兩臺山地,非常擁擠
之后又再折騰,覺得太重了……換了臺Santa Cruz V10,第一臺27.5 DH。
▲和伙伴的車
之后覺得白色車太單調(diào)了,所以弄了套貼紙,還換了Rockshox BoXXer World Cup,感覺很美好~
▲帶它去了深圳玩極速道
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無關(guān)審美 身高不夠小車架裝出來怎么都不好看
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22騎橘子我個人覺得需要很多身體的動作去配合車子,而且在高速一點的路有少許彈射的感覺。。
而我剛好是個懶人,在車上也盡量不做多余的動作。。所以控制不了
兄弟,林道車有什么推薦的嗎?
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22Orange Alpine 6 還在出售嗎?
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22我擦、三鄉(xiāng)竟然有山地車公園?我在三鄉(xiāng)住了幾年 錯過,F(xiàn)在東莞松山湖,連去同沙水庫的山路,能鋪水泥的都給蓋上了,山地車只能壓馬路了、不過山地車就是好玩、蹦馬路牙子也可以玩。個人骨子里天生喜好吧 1988年第一次接觸公路車(飛鴿的似乎),但1991年接觸山地車后不可收拾,F(xiàn)在家里馬上要添第四輛(老婆也被我誘惑進來,一人兩輛,一個硬尾壓馬路,一個軟尾去周邊)。山地萬歲,粗曠、碾壓、沖擊,男人的氣質(zhì)
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22小哥鐘情三條褲子啊
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22更為致命的是,你那顆騷動的心
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22嚇得我趕緊把我山地賣了。
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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