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在過(guò)往一年里筆者為許多山地產(chǎn)品拍過(guò)片子，其中涵蓋了山地整車(chē)、零部件、人身裝備等等。拍攝場(chǎng)景從室內(nèi)棚拍到外景都有，日常在低海拔活動(dòng)比較多，偶爾也會(huì)去去海拔4000多米的高山拍拍產(chǎn)品什么的。一年下來(lái)，曾經(jīng)試過(guò)頂著38度高燒外出拍攝，曾經(jīng)不顧腳傷疼痛為產(chǎn)品拍照，曾經(jīng)一邊被熊孩子騷擾一邊拍攝，曾經(jīng)冒著寒風(fēng)刺骨的低溫在戶(hù)外進(jìn)行拍攝，曾經(jīng)頂著嚴(yán)重的高反在為產(chǎn)品拍攝，經(jīng)常背著沉重的器材騎著車(chē)穿梭于大山之中。然而，這些困難對(duì)于筆者來(lái)說(shuō)都不是事，只要能出好片子這一切付出都是值得的。

X01 Eagle曲柄

這張XO1 Eagle照片是在前美騎編輯LMH協(xié)助下拍攝出來(lái)的，記得拍攝位置是在一個(gè)山坡上，身后沒(méi)多遠(yuǎn)的地方就是懸崖，為了更好的取景角度需要筆者不斷地往后退直到身體差不多懸在邊上的時(shí)候按下了快門(mén)。

SPECIALIZED AMBUSH山地頭盔

SPECIALIZED AMBUSH是一款筆者很喜歡的全山地頭盔，白色涂裝加上紅色字體點(diǎn)綴，非常好看。記得幫它拍攝那天天空突然下起了雨，只好停止拍攝在一棵大樹(shù)下躲雨，看到大樹(shù)旁邊有一排綠油油的草叢突然靈機(jī)一動(dòng)，將頭盔往草叢“隨便”一扔，然后迅速調(diào)整光圈和構(gòu)圖，一張產(chǎn)品照就這樣誕生，簡(jiǎn)單粗暴直接。

GX Eagle曲柄

當(dāng)初拿到這套零件時(shí)還沒(méi)到產(chǎn)品的解禁期限，但看到曲柄做工這么精美就有種忍不住想要為它拍照的沖動(dòng)。礙于產(chǎn)品還沒(méi)到解禁時(shí)間就意味著不能使用常規(guī)手法進(jìn)行拍攝，于是就嘗試了一種以陰影為主的布光手法來(lái)拍攝，這樣既可增加產(chǎn)品神秘感又不至于將它曝光，一舉兩得。

加雪龍V9D-1600車(chē)燈

加雪龍V9D-1600這款車(chē)燈為了散熱整體使用了金屬外殼，而且金屬表面采用了磨砂工藝手感非常棒，為了突出它的質(zhì)感選擇了棚拍，邊拍邊調(diào)整角度，經(jīng)過(guò)一個(gè)下午的折騰就出了這張照片。

Quarq ShockWiz

傳統(tǒng)拍攝方式太過(guò)沉悶，在拍攝ShockWiz時(shí)候發(fā)現(xiàn)加上兩條軟管后它就像是一個(gè)身體，馬上拍下來(lái)作為素材，然后再通過(guò)手寫(xiě)板后期為它畫(huà)上眼睛和雙腿，一張卡通風(fēng)格的標(biāo)題圖就這樣誕生了，還有一個(gè)秘密就是，細(xì)節(jié)圖全是在筆者的辦公桌上利用自然光拍攝出來(lái)的。

Santa Cruz Nomad CC 27.5

為了拍攝這一篇文章素材，筆者在海拔4548子梅埡口飽受一夜高反折磨后，第二天7點(diǎn)多頂著高反獨(dú)自一人為7輛車(chē)拍攝素材，在4千多海拔為產(chǎn)品拍攝照片在筆者拍攝生涯也是屬于首次，在低海拔看似“輕松”的拍攝過(guò)程，來(lái)到空氣稀薄的山頂卻異常艱苦，動(dòng)作幅度稍大就馬上出現(xiàn)頭痛的反應(yīng)，由于前一晚沒(méi)怎么休息好以至整個(gè)拍攝過(guò)程十分吃力，幸好最后都能成功完成拍攝任務(wù)，這次拍攝經(jīng)歷絕對(duì)最刻骨銘心。

Suunto遠(yuǎn)征阿爾法智能手表

當(dāng)初要為Suunto手表寫(xiě)一篇介紹文章，只有半天的拍攝時(shí)間，時(shí)間相當(dāng)緊迫。恰好那天下午戶(hù)外光線(xiàn)比較柔和，馬上拿起機(jī)子來(lái)到戶(hù)外迅速調(diào)整好產(chǎn)品位置和相機(jī)參數(shù)以后，經(jīng)過(guò)多次不同角度的嘗試，這一集頗有質(zhì)感的圖片就出來(lái)了。

CAMELBAK MULE 騎行背包

▲這張CAMELBAK騎行背包圖片用了一支很普通的鏡頭在特定焦距下拍出了類(lèi)似旋轉(zhuǎn)焦外成像，令人小興奮了一會(huì)

Lyrik RCT3前叉

一直是ly的忠實(shí)用戶(hù)，當(dāng)收到這根新款ly時(shí)心里激動(dòng)萬(wàn)分，在拍攝的時(shí)候一旁的小莊同學(xué)提議可以嘗試在叉子周?chē)�撒些落葉來(lái)增加動(dòng)感，筆者也覺(jué)得這個(gè)建議不錯(cuò)非常有創(chuàng)意，經(jīng)過(guò)多次嘗試一張蠻有動(dòng)感的圖片就出來(lái)。

Topeak電子胎壓計(jì)

Topeak這款電子胎壓計(jì)真心的好用，自帶泄氣閥讓精準(zhǔn)調(diào)整胎壓不再是難題。在處理完這張圖片時(shí)，本來(lái)是打算將氣壓計(jì)上的每個(gè)按鈕以文字在文章中表達(dá)出來(lái)，但覺(jué)得這樣不太直觀，靈機(jī)一動(dòng)就換了個(gè)表達(dá)方法，將每個(gè)按鈕功能直接標(biāo)注在圖片上，這樣讀者看起來(lái)就更加直觀。

Specialized S-WORKS ENDURO 29er整車(chē)

Specialized一直被車(chē)友稱(chēng)為油漆廠(chǎng)真的一點(diǎn)也不為過(guò)，這臺(tái)頂配版本的enduro是筆者在閃電一次試騎活動(dòng)上看到的，漸變漆水在不同光線(xiàn)的照射下呈現(xiàn)出不同顏色令人驚嘆。為了拍攝這臺(tái)美麗動(dòng)人的車(chē)子，大清早在戶(hù)外頂著寒風(fēng)和低溫拍攝出來(lái)的。

JAGWIRE來(lái)令片

總的來(lái)說(shuō)，Jagwire系列來(lái)令片在做工、重量和材質(zhì)上均有上乘表現(xiàn)，對(duì)于剎車(chē)這些關(guān)于安全的部件，大廠(chǎng)出品修補(bǔ)來(lái)令片某種程度來(lái)說(shuō)更有保障，使用起來(lái)心里踏實(shí)也安心。

每件產(chǎn)品都有自己獨(dú)特的一面，如何通過(guò)鏡頭將產(chǎn)品最美一面展現(xiàn)出來(lái)是筆者在拍攝前考慮最多的問(wèn)題。在光線(xiàn)、角度、取景上多做創(chuàng)新與嘗試，要做到多思考多創(chuàng)作多觀察是筆者一直所追求的目標(biāo)，最后希望自己能在2018年里拍出更多好的作品，共勉!

責(zé)任編輯：jimmy