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熱點(diǎn)快報(bào)

18歲少女騎死飛墜崖身亡 父母向同學(xué)及公路部門索賠逾86萬(wàn)

借同學(xué)何某的“死飛”自行車在溫州大羅山騎行,不慎墜崖身亡,日前該名遇難女大學(xué)生的父母將事發(fā)當(dāng)日與女兒一同出行的同學(xué)何某,以及負(fù)責(zé)事發(fā)路段管理的甌海區(qū)公路管理局一起告上法庭,要求兩被告共同賠償女兒死亡賠償金86萬(wàn)余元。

18歲少女騎死飛墜崖身亡 父母向同學(xué)及公路部門索賠逾86萬(wàn)

來(lái)溫為同學(xué)慶生 她意外墜崖身亡

昨日,騰訊記者從衢州市常山縣人民法院了解到,遇難女生姓洪,18歲,衢州市常山縣人,生前是寧波某高校大一學(xué)生。2015年12月26日,洪某來(lái)溫州為高中同學(xué)何某慶生,次日兩人結(jié)伴在大羅山景區(qū)山路騎行時(shí),洪某意外墜崖身亡。后經(jīng)當(dāng)?shù)鼐酱_認(rèn),事發(fā)時(shí)洪某騎乘的是一輛“死飛”自行車,且未佩戴安全頭盔。(延伸閱讀:女大學(xué)生騎“死飛”遇難 固齒車的錯(cuò)?

這輛“死飛”自行車是何某2015年10月份從甌海某自行車店購(gòu)買的。事發(fā)當(dāng)天,她將“死飛”自行車借給洪某騎行,自己則騎著借來(lái)的普通自行車。事故發(fā)生時(shí),2人從大羅山山頂往山下騎行,在一U形拐彎大下坡處,何某呼喊落后20多米的洪某。洪某立即緊跟,不料連人帶車墜下近10米高的山崖。路人報(bào)警救援,但洪某經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。

一名目擊者稱,自己騎車下山的時(shí)候,恰好碰到了這兩名女生騎車上山,“她們都是長(zhǎng)發(fā),沒(méi)有戴頭盔,我看其中一個(gè)女孩騎著輛“死飛”,在這樣的山路上十分危險(xiǎn),我本想提醒的,但我騎的是下坡,一溜煙就過(guò)去了,只是擦肩而過(guò)……”女孩的姐姐說(shuō),遇難女孩從來(lái)都沒(méi)有接觸過(guò)“死飛”,平時(shí)并不是一個(gè)很愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人。

法院已受理該案 今天將公開審理

洪某的父母認(rèn)為,出事的這輛自行車系不符合國(guó)家規(guī)定的“死飛”車,是禁止銷售和禁止上路的。而何某在主動(dòng)邀約的情況下,依然將此類不符合規(guī)定的車輛提供給女兒使用,其對(duì)于女兒的死亡存在重大過(guò)失;甌海區(qū)公路管理局管轄的大羅山盤山公路路況崎嶇、陡坡眾多,在沒(méi)有自行車道的情況下,整條道路均未設(shè)置明確醒目的禁止標(biāo)識(shí)和提示標(biāo)志,且相關(guān)防護(hù)欄設(shè)置不符合安全規(guī)范,管理不嚴(yán),需承擔(dān)連帶責(zé)任。

目前,常山法院已受理此案,根據(jù)法院排期,將于今天(2017年2月6日)公開審理。

深圳、廈門等地 早已禁止“死飛”上路甚至銷售

死飛,又稱單速車、固定齒輪自行車,是一種沒(méi)有單向自由輪的自行車,車輪與腳踏永遠(yuǎn)處于聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。即是說(shuō)后飛輪被固定在花鼓上無(wú)法自由旋轉(zhuǎn),后飛輪通過(guò)鏈條與牙盤相連接,作用于腳踏上力會(huì)通過(guò)齒比放大后作用在后輪,使得踏板無(wú)法保持靜止下的滑行狀態(tài)。

大多數(shù)人認(rèn)為死飛即是沒(méi)有剎車的自行車,但這種認(rèn)知是不正確的,死飛的寓意即是飛輪是“死”的,就是“固齒” ,并非是沒(méi)有剎車的意思,真正的“動(dòng)作死飛玩家”多會(huì)安裝剎車,以便做更多的高難度的動(dòng)作。

昨天下午,記者走訪市區(qū)位于朔門古街的一家售賣“死飛”的自行車店。店內(nèi)擺放著各式各樣的車架、坐墊、車把。據(jù)店員阿發(fā)介紹,該店自2012年年底經(jīng)營(yíng)以來(lái)共出售約300輛“死飛”,售價(jià)幾千到上萬(wàn)元不等。購(gòu)買群體以高中生、大學(xué)生等年輕群體為主。

“我有個(gè)兩百多人的微信群,都是‘死飛’自行車愛(ài)好者,偶爾組織騎行活動(dòng)。不過(guò),我們組織騎行活動(dòng)通常選擇平坦開闊的地方,從不敢上山騎行,騎行時(shí)要戴好頭盔、護(hù)膝等必備品,保證人身安全。”

據(jù)交警介紹,根據(jù)《道路交通安全法》,上路行駛的非機(jī)動(dòng)車的外形尺寸、質(zhì)量、制動(dòng)器、車鈴和夜間反光裝置,應(yīng)當(dāng)符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。如果是只靠腳踏剎車、沒(méi)有手剎的“死飛”自行車,那么在制動(dòng)裝置上是有缺陷的,原則上不允許上路。另外,早在兩年多前,深圳、廈門等地已禁止“死飛”上路,甚至禁止銷售“死飛”。


這讓我們不禁想起了有著京城騎行圈第一案之稱的“落坡嶺案”,罹難騎友家屬狀告自協(xié)和同伴,于去年12月一審宣判敗訴。相關(guān)閱讀:《罹難家屬狀告協(xié)會(huì)及同伴一審敗訴 原告不服再上訴

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  • 雷蒂斯切爾 2017-02-06 17:22

    借著場(chǎng)地車的名頭發(fā)展起來(lái)的破車

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    • 雷蒂斯切爾 2017-02-06 17:25

      我說(shuō)的是神車,不是死飛

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    • 小檬明明很純潔 2017-02-06 18:14

      山貓賽上的死飛還是沒(méi)問(wèn)題的,不過(guò)國(guó)家規(guī)定自行車必須帶有一個(gè)以上的有效剎車,顯然還是違法上路

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    • 2501
      回復(fù)小檬明明很純潔
      2017-02-06 20:08

      腳剎,臉剎,手剎算數(shù)不

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  • sonicdam 2017-02-06 19:14

    和落坡嶺案不同,這次我認(rèn)為車主有責(zé)任。機(jī)動(dòng)車是這么判的:如果車主有過(guò)錯(cuò),比如明知借車人沒(méi)有駕照或者酒駕,則車主需承擔(dān)責(zé)任。這次如果車主明知借車人沒(méi)有騎過(guò)死飛,那么應(yīng)該是有責(zé)任的,至于多少,就只能看法院判了。死飛下坡很危險(xiǎn),第一次騎很容易出意外

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    • meetso 2017-02-06 21:34

      民事責(zé)任你得有侵權(quán)行為,得有主觀故意。 法律不是你認(rèn)為或不認(rèn)為的。 機(jī)動(dòng)車車主那個(gè)案例的判決本身就是不合法的。

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    • sonicdam
      回復(fù)meetso
      2017-02-07 00:16

      怎么沒(méi)侵權(quán)?這本身就是法律,你不能說(shuō)不合法,只能說(shuō)合不合理。詳情見(jiàn)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第一條

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    • 杰哥亂造 2017-02-07 00:55

      機(jī)動(dòng)車法能適用非機(jī)動(dòng)車?那喝酒騎車還不得拘留啊!

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  • 小檬明明很純潔 2017-02-06 18:17

    其實(shí)同學(xué)何某不出意外應(yīng)該是無(wú)辜的,國(guó)家這兩年對(duì)劣質(zhì)自行車和死飛的管理太過(guò)松懈

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    • 癡笑癲狂 2017-02-06 18:46

      真是哪都有公知蛆亂噴

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    • 小檬明明很純潔
      回復(fù)癡笑癲狂
      2017-02-06 22:15

      喲,我明明是小粉紅,怎么秒變公知蛆了

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    • 小檬明明很純潔
      回復(fù)癡笑癲狂
      2017-02-06 22:23

      您看好了,如果我上來(lái)就說(shuō),國(guó)內(nèi)的自行車行業(yè)就是神車,辣雞,你看人家歐美云云,這才是公知蛆,國(guó)家這兩年對(duì)劣質(zhì)自行車和死飛管理松懈是另一回事,我說(shuō)出來(lái)只是覺(jué)得需要加強(qiáng),吐槽一下,而不是在說(shuō)沒(méi)救了你們趕緊移民吧—.—如果明擺著的缺點(diǎn)都不讓說(shuō),你跟紅衛(wèi)兵有啥區(qū)別?

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  • 切割氣流 2017-02-06 17:36

    我在想她是怎么騎上去的?先不要說(shuō)死飛放坡   她是怎么騎上去的。。。。 這是國(guó)家的人才。∧茯T死飛爬坡   可惜了

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    • 用兩輪丈量大地77 2017-02-06 17:46

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    • 追馬1234 2017-02-06 17:55

      我看見(jiàn)這兩個(gè)女的是推車上山的。。。

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    • 施銘嚇 2017-02-06 17:58

      你公路車騎太多以為人人都跟我們公路黨一樣見(jiàn)到大坡還一個(gè)勁往上騎啊。我家這邊坡挺多的,我就沒(méi)見(jiàn)過(guò)騎個(gè)普通自行車在坡上還不下來(lái)推的。

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  • 飆速宅男CYQ 2017-02-08 09:38

    說(shuō)得好!無(wú)論是神車還是死飛我都覺(jué)得不應(yīng)該上路,危險(xiǎn),要么就去場(chǎng)地玩,不要跟我說(shuō)什么死飛精神。。作死精神么。。。場(chǎng)地車就應(yīng)該去場(chǎng)地玩!不是說(shuō)神車出事啊,別人怪罪死飛什么的,本來(lái)死飛上路就不對(duì),說(shuō)個(gè)屁死飛精神。。。作死精神。。。 簡(jiǎn)直就是盲目追捧潮流瞎ji巴為自己正名。。。

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    • 龘巭孬嫑夯昆 2017-02-08 15:24

      神車跟場(chǎng)地有關(guān)系?差點(diǎn)以為你很了解 而且這是有剎車的 然后你騎山地公路什么的就可以保證不會(huì)出事??出事的少了?那飛機(jī)整天出事是不是也不應(yīng)該出現(xiàn)??

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    • GunsN'Roses 2017-02-09 14:29

      sb

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    • 云帆一葉
      回復(fù)龘巭孬嫑夯昆
      2017-02-12 05:07

      你騎在機(jī)場(chǎng)跑道上,飛機(jī)出事了……這個(gè)邏輯就是這么簡(jiǎn)單。罵不罵你自己看

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  • x105e 2017-02-27 12:15

    商家沒(méi)必要處罰,他們沒(méi)有錯(cuò),有錯(cuò)的是買家。

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    • 原來(lái)如此啊 2017-03-24 18:33

      我也這么覺(jué)得,那時(shí)小白時(shí)期我啥也不懂我選擇了捷安特低端車,后來(lái)懂了點(diǎn)想選永久鳳凰,還好朋友買了輛捷安特我試騎了下,最后選了迪卡儂,雖然后悔,但是安全,性能上沒(méi)什么問(wèn)題,這種100的車,呵呵,我第一輛夠垃圾了也至少是歐尚500買的

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  • zky(Nike正品) 2017-02-26 11:01

    說(shuō)白了,活動(dòng)飛輪出現(xiàn)之前,好像公路的前身也是用固定齒輪的,卸了剎車,跟死飛一樣了。

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  • Comedian2485 2017-02-18 16:23

    不加剎車的死飛就是不該上路

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  • 繁華·落幕 2017-02-11 14:01

    像賠錢就說(shuō),別這么麻煩,家長(zhǎng)監(jiān)管不當(dāng)?shù)脑趺床徽f(shuō)?

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    • 云帆一葉 2017-02-12 05:04

      家長(zhǎng)監(jiān)督就是哪都不讓你去,地球是危險(xiǎn)的,趕快滾回子……宮里面去?這是我聽(tīng)過(guò)最負(fù)責(zé)家長(zhǎng)的一句話……還監(jiān)管不力……多大人了……

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  • gb1467@126.com 2017-02-10 15:59

    馬路上現(xiàn)在也常見(jiàn)有人騎“死飛”,應(yīng)引以為戒!

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  • 於卓成 2017-02-09 10:02

    我兩個(gè)多月前也在大羅山下坡摔,現(xiàn)在還在養(yǎng)傷。

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  • 龘巭孬嫑夯昆 2017-02-08 15:38

    什么都推給死飛 樓下那些對(duì)著這輛有剎車的神車大談場(chǎng)地的也是666 真有文化 知識(shí)豐富

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  • 龘巭孬嫑夯昆 2017-02-08 15:37

    666

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  • s混合信徒s 2017-02-08 15:21

    主要還是安全意識(shí)淡薄……出了事才想起法律 法規(guī)

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  • 大佐 2017-02-08 09:20

    死飛是不帶制動(dòng)裝置的,按規(guī)定只能在固定場(chǎng)所使用,場(chǎng)地車不屬于交通工具。

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    • 龘巭孬嫑夯昆 2017-02-08 15:24

      這是神車 而且有安裝剎車

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    • 龘巭孬嫑夯昆 2017-02-08 15:28

      鍵盤俠們 對(duì)著一輛神車bb那么多 還有仔細(xì)看看圖吧 那里剎車你們看不到?死飛?呵呵 明顯是神車 對(duì)這一輛神車扯場(chǎng)地的也是666 操作不當(dāng)就怪車 路上整天車禍 飛機(jī)總是出事 是不是所有交通工具都禁止上路才比較安全?

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    • 龘巭孬嫑夯昆 2017-02-08 15:43

      回復(fù)錯(cuò)了

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