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美騎編輯按：進(jìn)入北極圈之后，一切都跟之前不太一樣，但深究起來，好像有沒太大的不同。不過是輻條又?jǐn)嗔艘桓�——這已經(jīng)是第5次了，在路上依然遇到了很多好心人，見識(shí)到了用電腦做出來的手工藝品，和魚皮做的革。這個(gè)世界上，永遠(yuǎn)都有能讓你大開眼界的事情。

Day 25：用電腦做的薩米手工藝品

今天聯(lián)系了一個(gè)修車小哥修輻條，我起床收拾好東西之后一路飆去找他。到了Hetta賓館的時(shí)候，小哥開著車嘎吱一下停在我前面，說了聲follow me，就嗖地開走了，我趕緊撅著屁股追。然后我們來到了車店，或者說是Workshop更合適，屋子里外都堆著各種破舊的自行車。小哥把我的車推進(jìn)屋里，把后輪卸下來，拿著去洗了一下飛輪。我有點(diǎn)驚訝，因?yàn)橐话阈捃噹煾凳遣粫?huì)洗飛輪的。跟他聊了才知道，小哥其實(shí)是有正職的，是旁邊Hetta賓館里的廚師，修車只是一個(gè)業(yè)余愛好。怪不得看他洗輪子的姿勢(shì)略微有點(diǎn)怪異，他解釋說因?yàn)榕屡�臟手。那句話咋說的來著，不會(huì)修車的廚師不是好司機(jī)？

雖然只是愛好，這哥們兒的工具和手藝倒是跟專業(yè)的不相上下，還順便幫我把珠擋拆下來洗了一遍，更換了黃油。騎了兩千多公里，這里面已經(jīng)進(jìn)了沙子，騎的時(shí)候都能感覺到里面刺啦刺啦地響。修輻條的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，他這沒有合適尺寸的輻條，因?yàn)樗�自己的兩輛山地車都是29寸的，而我的車輪是28寸，所以他的備用輻條有點(diǎn)長(zhǎng)。不過這哥們兒腦子挺好使，他鋸了一小節(jié)銅管套在輻條螺絲上面，這樣一來螺絲被墊高了，也就可以把輻條拉緊了。雖然不是完美的辦法，但是在這小地方也就只有這種辦法了。

修車的時(shí)候小哥還接了個(gè)電話，是一個(gè)來自斯洛文尼亞的騎行者打來的。我一聽還挺興奮，到了這地方的肯定都是去Nordkapp的，說不定還能路上做個(gè)伴。于是我問小哥能不能給我引見一下，他說好。于是給我修完車之后，他就開車去把那個(gè)人接回來了。

這位騎行者是個(gè)大爺——我的意思是他的年齡——可惜不會(huì)說英語，但是聽他羅列他這一路上經(jīng)過的國(guó)家，令我對(duì)他產(chǎn)生了深深的欽佩之情。他從斯洛文尼亞出發(fā)，先向東騎到匈牙利，再北上斯洛伐克和波蘭，然后沿著波羅的海三國(guó)到達(dá)愛沙尼亞，最后一路從芬蘭騎到Nordkapp，然后現(xiàn)在是從Nordkapp往南返程，要經(jīng)過挪威瑞典德國(guó)奧地利，最后再回到斯洛文尼亞。這整個(gè)就是一個(gè)環(huán)波羅的海騎行啊，相比之下我這2800公里簡(jiǎn)直弱爆了。既然大爺是返程的，那我們也不能作伴了，真可惜。

結(jié)賬的時(shí)候，我問小哥多少錢，他很靦腆地說，既然說好15歐了那就15歐吧。其實(shí)他昨天才把廣告貼出去，我是他第一個(gè)顧客，所以他也沒有把握要多少錢。不過我覺得15歐也挺公道了，畢竟人家還給我洗了飛輪保養(yǎng)了車軸。

告別了小哥我就一路騎車向北，朝著挪威Finnmark的方向騎去。今天的目標(biāo)是Kautokeino，80多公里，出發(fā)的時(shí)候已經(jīng)12點(diǎn)多了。昨天在Couchsurfing上找到了Host，所以不想到的太晚，于是一路上快馬加鞭地騎。

▲93號(hào)公路，非�？諘�

▲路邊的樹木已經(jīng)由松樹變成了白樺，都長(zhǎng)得這德行，想躲在后面撒泡尿都擋不住人。（白樺：怪我咯？一輩子有半輩子見不著太陽(yáng)，還想怎樣？）

▲一路上有的地方還是有些小坡的

在一路向北的路上，我經(jīng)常都會(huì)收到友好的陌生人送給我的鼓勵(lì)，有時(shí)候?qū)γ娴膩碥�，有時(shí)候是同向行駛的摩托車手，在超過我之后，都會(huì)對(duì)我豎起大拇指。這些來自路上其他人的鼓勵(lì)，比任何巧克力或者能量飲料更能給我鼓舞�？上�我沒能拍下那些瞬間。其實(shí)從瑞典北部開始，從Hudiksvall到Sundsvall，在我爬山的時(shí)候，對(duì)面的司機(jī)大叔給我豎起了這一路上第一個(gè)大拇指；從Lulea到Överkalix的時(shí)候，超過我的哈雷車手，給我豎了第二個(gè)大拇指……之后的我也不太不記得了，總之每次看到對(duì)方給我豎起拇指，我都會(huì)感到瞬間充滿力量。