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美騎編輯按：進入北極圈之后，一切都跟之前不太一樣，但深究起來，好像有沒太大的不同。不過是輻條又斷了一根——這已經(jīng)是第5次了，在路上依然遇到了很多好心人，見識到了用電腦做出來的手工藝品，和魚皮做的革。這個世界上，永遠都有能讓你大開眼界的事情。

Day 25：用電腦做的薩米手工藝品

今天聯(lián)系了一個修車小哥修輻條，我起床收拾好東西之后一路飆去找他。到了Hetta賓館的時候，小哥開著車嘎吱一下停在我前面，說了聲follow me，就嗖地開走了，我趕緊撅著屁股追。然后我們來到了車店，或者說是Workshop更合適，屋子里外都堆著各種破舊的自行車。小哥把我的車推進屋里，把后輪卸下來，拿著去洗了一下飛輪。我有點驚訝，因為一般修車師傅是不會洗飛輪的。跟他聊了才知道，小哥其實是有正職的，是旁邊Hetta賓館里的廚師，修車只是一個業(yè)余愛好。怪不得看他洗輪子的姿勢略微有點怪異，他解釋說因為怕弄臟手。那句話咋說的來著，不會修車的廚師不是好司機？

雖然只是愛好，這哥們兒的工具和手藝倒是跟專業(yè)的不相上下，還順便幫我把珠擋拆下來洗了一遍，更換了黃油。騎了兩千多公里，這里面已經(jīng)進了沙子，騎的時候都能感覺到里面刺啦刺啦地響。修輻條的時候發(fā)現(xiàn)，他這沒有合適尺寸的輻條，因為他自己的兩輛山地車都是29寸的，而我的車輪是28寸，所以他的備用輻條有點長。不過這哥們兒腦子挺好使，他鋸了一小節(jié)銅管套在輻條螺絲上面，這樣一來螺絲被墊高了，也就可以把輻條拉緊了。雖然不是完美的辦法，但是在這小地方也就只有這種辦法了。

修車的時候小哥還接了個電話，是一個來自斯洛文尼亞的騎行者打來的。我一聽還挺興奮，到了這地方的肯定都是去Nordkapp的，說不定還能路上做個伴。于是我問小哥能不能給我引見一下，他說好。于是給我修完車之后，他就開車去把那個人接回來了。

這位騎行者是個大爺——我的意思是他的年齡——可惜不會說英語，但是聽他羅列他這一路上經(jīng)過的國家，令我對他產(chǎn)生了深深的欽佩之情。他從斯洛文尼亞出發(fā)，先向東騎到匈牙利，再北上斯洛伐克和波蘭，然后沿著波羅的海三國到達愛沙尼亞，最后一路從芬蘭騎到Nordkapp，然后現(xiàn)在是從Nordkapp往南返程，要經(jīng)過挪威瑞典德國奧地利，最后再回到斯洛文尼亞。這整個就是一個環(huán)波羅的海騎行啊，相比之下我這2800公里簡直弱爆了。既然大爺是返程的，那我們也不能作伴了，真可惜。

結(jié)賬的時候，我問小哥多少錢，他很靦腆地說，既然說好15歐了那就15歐吧。其實他昨天才把廣告貼出去，我是他第一個顧客，所以他也沒有把握要多少錢。不過我覺得15歐也挺公道了，畢竟人家還給我洗了飛輪保養(yǎng)了車軸。

告別了小哥我就一路騎車向北，朝著挪威Finnmark的方向騎去。今天的目標是Kautokeino，80多公里，出發(fā)的時候已經(jīng)12點多了。昨天在Couchsurfing上找到了Host，所以不想到的太晚，于是一路上快馬加鞭地騎。

▲93號公路，非常空曠

▲路邊的樹木已經(jīng)由松樹變成了白樺，都長得這德行，想躲在后面撒泡尿都擋不住人。（白樺：怪我咯？一輩子有半輩子見不著太陽，還想怎樣？）

▲一路上有的地方還是有些小坡的

在一路向北的路上，我經(jīng)常都會收到友好的陌生人送給我的鼓勵，有時候?qū)γ娴膩碥�，有時候是同向行駛的摩托車手，在超過我之后，都會對我豎起大拇指。這些來自路上其他人的鼓勵，比任何巧克力或者能量飲料更能給我鼓舞。可惜我沒能拍下那些瞬間。其實從瑞典北部開始，從Hudiksvall到Sundsvall，在我爬山的時候，對面的司機大叔給我豎起了這一路上第一個大拇指；從Lulea到Överkalix的時候，超過我的哈雷車手，給我豎了第二個大拇指……之后的我也不太不記得了，總之每次看到對方給我豎起拇指，我都會感到瞬間充滿力量。

騎了大概二三十公里，就來到了芬蘭和挪威的邊境。過境的時候要先過海關(guān)，可這里周圍連個人都沒有，看著像是沒人管，于是我徑直騎了過去。過了海關(guān)之后，因習慣使然，我開始尋找類似于“挪威人民歡迎您”的標牌，就是一圈星星中間一個國家名的那種標牌。直到看見挪威的標記之后我才猛然想起來，挪威不屬于歐盟，但是同屬于申根國，所以我可以不需要簽證就入境。

雖然沒找到“挪威人民歡迎您”的牌子，但是挪威的蚊子還是很平易近人的。我一進國界，停在標牌旁邊拍照的時候，瞬間就被包圍了，然后被咬了好幾個包。再往前騎了一段之后，見到了Finnmark的標牌。其實Finnmark跟Lapland都是一片地方，挪威瑞典芬蘭三國在北部交匯，只不過在瑞典和芬蘭都叫Lapland，但是挪威就要叫Finnmark。

▲在挪威，汽車必須在白天也打開前燈，不管冬天還是夏天

剛進了挪威沒多久，后輪又一次傳來了我最最不想聽到的聲音：“嘣”�。�！我趕緊停車一看，輻條又又又又斷了！這已經(jīng)是第五根了�。∏懊鏀嗔怂母�修了三次，一共花出去70多歐了，早上剛換過，現(xiàn)在連一天還沒過就又斷掉一根，還讓不讓人好好騎了！瞬間心情跌入谷底。

▲沿途風景，我喜歡北歐的云，貼地很近

晚上7點40多騎到了Kautokeino，我給Host打了電話說我到了，然后根據(jù)他發(fā)來的地址導航到了他家。Host叫Bernt，看樣子六十歲左右，和老婆Gerlinde兩個人住在一棟木頭房子里。Gerlinde問我一路還好嗎，我說就是爬坡很累，結(jié)果他說你這還沒到后面呢，Kautokeino這兒跟后面比起來簡直就是平地。我心里頓時萬千頭草泥馬奔騰而過。我跟他說我輻條斷了五次，Bernt問我車是哪里制造的？我一看這苗頭不對，想了想還是跟他說Made in Germany……

▲Gerlinde做的蔬菜沙拉和胡蘿卜粥

然后我就去洗了個澡，Gerlinde說有事要出去，臨走前告訴我鍋里有她做好的胡蘿卜湯，還有沙拉，讓我和Bernt一起吃。說是湯，其實跟粥差不多，吃著像南瓜的味道，我學Bernt把沙拉拌到湯里一起吃，還挺好吃的。沙拉里有一種奇異的清香，我沒忍住一下吃了兩碗。其實要是鍋里還有的話我能吃好幾碗，但是第二碗就已經(jīng)把鍋里的都清理干凈了。

洗完澡之后Bernt跟我說他明天要去挪威中部玩帆船，臨走前想把他的小漁船從湖里拖出來，問我愿不愿意一起去幫幫忙。我其實挺不愿意的，因為這地方的蚊子簡直能把人吃了，而且我落下的游記還沒補完。但是白住人家里總得干點啥回報一下吧，于是我還是決定跟他一起去了。

Bernt和Gerlinde是薩米人，這是一個游牧民族，是Lapland地區(qū)的原住民。之前跟Bernt聊天的時候他說他們薩米人跟匈牙利的馬扎爾人是同源，所以他們的語言跟匈牙利語很像，但是同其他北歐國家的語言相比卻截然不同。Bernt以前學的是手工藝Handcraft和戲劇，所以他現(xiàn)在在Kautokeino的劇院工作，但是偶爾也做做手工藝品，沒事還堅持著薩米人的習慣打打獵捕捕魚。

▲Bernt的workshop和他手工做的薩米刀

Bernt做的一些飾品，本來我以為薩米人的手工藝品那么貴一定是因為精工細刻，沒想到他做這些都是用電腦編程繪圖然后交給機器去做的，就連他們做的薩米刀，都是買的現(xiàn)成的刀刃，自己也就做個刀把子和刀鞘。不過刀鞘和刀把的制作也確實挺講究，Bernt給我講了很多，我就不一一道來了。

▲各種加工機器

Bernt家里隨處可見的薩米人用具，最左邊那個木頭杯子是用白樺樹上長出來的木頭瘤子挖的。木頭瘤子的纖維呈球狀環(huán)繞，做成的杯子自然不怕摔打，紀念品店里的樺木杯大都是用樹干做的，很容易摔裂。用樺木做杯子的另一個原因是，樺木不帶任何氣味，所以也就不會給倒在杯子里的飲品加入其它的味道，這一點松木就不行。右邊的是Bernt做的兩把刀，白色的那個是馴鹿角做的刀鞘。

▲廁所墻上掛著的小框框里展示了各種結(jié)繩的方式，水手必備

▲Bernt家的客廳，這大爺玩得不少樂器，光吉他就有5把

吃完東西之后我就穿上外套和長褲跟Bernt開車去拉船了，他說他之前在湖邊看到很大一條魚跳出水面，于是就把船拉到了那個湖里，結(jié)果好幾天了啥也沒釣到。明天去開帆船之前想把小船拉回家。

我們到了湖邊之后，他把拖車倒進了水里，拖車上面有個手搖的絞盤，卷了一條帆布帶。Bernt穿著及膝的膠靴下水把帆布帶上的鉤子鉤在船頭，我脫掉鞋襪卷起褲腿下水去搖絞盤。我倆費了不少勁把船固定在拖車上，結(jié)果Bernt開車把船拖出水面的時候，車陷在了湖邊的沙地里。于是我們倆又是挖沙子又是墊樹枝，都還是無濟于事。大叔只好給老婆打了個電話求救，幾分鐘后Gerlinde開著另外一輛車過來，我跟Bernt又把拖車解開，先用Gerlinde開來的車把Bernt的車拖出來，然后再用拖車繩把拖車從湖里拽出來。前后忙活了一大通，把Bernt的屁都給累出來了。然后我們?nèi)齻�人兩輛車一艘船開開心心地回家了。

Day 26：群山回唱

這天吃早飯的時候，我得知Gerlinde受邀去拉脫維亞的采西斯去給當?shù)厝酥v如何用魚皮制革。我聽了不由得有點驚訝，魚皮還能制革？我只是以前在電視上看到過國內(nèi)的一個少數(shù)民族有用魚皮做衣服，但是那種魚皮就是把新鮮的魚皮曬干，想必穿在身上也不會舒服。Gerlinde直接拉開抽屜拿出來幾張魚皮革給我看，這些魚皮革非常柔軟，聞著還有一股皮革特有的味道。我不禁問她用了什么化學藥劑進行鞣制，Gerlinde說她不用任何化學藥品，用的是柳樹皮泡出來的汁，所以這種皮革完全環(huán)保并且健康，可以做衣服或者任何其他東西。

在芬蘭買的這種醬，他們把金槍魚打成泥然后加了別的調(diào)料做成像牙膏一樣的東西，吃面包的時候直接擠在上面，非常好吃，而且又便攜。之前在其他地方都沒有見過，一管子還不到2歐，后悔沒多買一支。

▲臨走之前，跟Gerlinde在客廳里合影一張。第一眼看到這大媽的兩根麻花辮的時候我就覺得氣場不一樣

出發(fā)的時候已經(jīng)12點多了，接下來最近的城市是Karasjok，一查地圖發(fā)現(xiàn)有130公里，太遠了。昨天Bernt跟我說從Kautokeino到Karasjok之間荒無人煙，是最最孤獨的一條路，所以我打算今天只能盡量多騎，找片風水好的地方野營吧。

今天天氣不錯，艷陽高照，一朵朵白云在天邊緊貼在地上。路果然像昨天Bernt說過的，后面的路才是真正的起伏路，就像在駱駝背上騎車一樣。古人說行百里者半九十（美騎編輯注：意為走一百里路，走到九十里才算是走了一半。比喻做事愈接近成功愈要認真對待），我現(xiàn)在算是深有體會了。一路上歷經(jīng)各種挫折和磨難，從一出發(fā)時膝蓋的劇痛，到后來開始接連斷輻條，再到一度想過要放棄，但是一路都堅持了下來。見山上山，見坡爬坡，古人有句話說得好“Where there is a wheel, there is a way”，翻譯成中文就是“有轱轆的地方就有路”，不是么？

天氣好，心情也好，雖然坡多也不覺得累。興起之時，看著天上朵朵白云，我禁不住唱起了“故鄉(xiāng)的云”，想當初漢堡春節(jié)聯(lián)歡晚會的時候我們TUHH合唱團唱的就是這首歌，我還是領(lǐng)唱呢哈哈哈。一路上路邊不時出現(xiàn)雪地摩托車的標志，在北歐，雪地摩托車有單獨的路線，眼睛看根本看不出來是路，但是雪地摩托的路線也很發(fā)達，之前Henrik告訴我這些路線也可以跨越不同的地區(qū)甚至連接不同國家。

▲看到漂亮的風景就拍一下，但是不管怎么拍，都沒辦法跟眼睛看到的相比

中午的午飯是早上Gerlinde給我的牛肉和奶酪，吃之前才發(fā)現(xiàn)牛肉的保質(zhì)期是到6月23號的，不過沒關(guān)系，我對食物的耐受力是很強的，而且包裝上面寫的是最好在23號之前食用，也就是說過了23號也可以食用，只不過不是最好的狀態(tài)而已了。生命里很多時候往往趕不上最好的，與其徹底放棄，不如選擇退而求其次。

▲從93公路拐到92公路，雖然繞行30公里左右，但是如果到Alta的話，之后會有一個巨大的上坡，所以我選擇寧可繞遠也不爬坡

早上Gerlinde跟我說，路上看到山泉水的話，可以用瓶子接著喝，挪威的泉水很干凈，不用擔心安全問題。而且我發(fā)現(xiàn)挪威的水不像瑞典和芬蘭顏色那么深，可能是因為這里植被沒那么茂盛，水中腐殖質(zhì)含量低的緣故吧。

▲接完水一抬頭，看到車子停在天邊，趕忙拍一張，可惜我不在畫面中

▲8%的大下坡，車子最快飆到52kmh，真爽

▲路上下了點雨，天邊出現(xiàn)了彩虹

早上在Gerlinde家用Maps.Me查路線的時候，意外地發(fā)現(xiàn)距離Karasjok16公里遠的地方有一個Shelter，于是我決定晚上住那里。一路騎行了114公里之后，在晚上9點多終于到達Shelter，趕緊支好帳篷掏出爐具準備做飯。但是油爐氣泵打氣的時候不知道怎么回事，活塞松脫了，打不了氣。這可急壞了我，但越著急越亂套，一不小心汽油從瓶子里噴出來，噴了我一臉�？磥碛蜖t是用不成了，無奈之下，只能趕緊撿柴火，用干樹枝燒火做飯。

因為樹林里下過雨，樹枝大部分是濕的，只好把油瓶里的汽油倒在樹枝上，用打火機點燃。樹枝燒起來很旺，但是燒完的也快。飯是肯定煮不了了，就把包里的速凍蔬菜熱一下，就著面包吃就行了。

撿的柴火剛好夠炒菜，我在鍋里倒好油，趁油熱了倒入速凍蔬菜和切成塊的香腸，然后翻炒幾下，再倒一小袋生抽，炒一炒，OK，開吃！

▲拿出來之前在芬蘭買的金槍魚罐頭吃，發(fā)現(xiàn)又粗心買了沒有拉環(huán)的，只好用刀強力割開

這是早上Gerlinde送給我的一包豆子，還是Eko的，也就是有機的意思，德國就用Bio來標注。豆子可以直接打開吃，口感挺糯的，湯水就有點酸，我沒喝。Gerlinde說這玩意便宜的很，才10克朗，約1歐多。

吃完飯洗完鍋，已經(jīng)11點多了，天還大亮。騎了一天車，又趕上了一場小雨，渾身上下內(nèi)外皆濕。就這么睡覺的話不僅冷，而且黏黏糊糊地也睡不好。剛好Shelter旁邊有條小溪，最深處剛及膝，一想我當時出發(fā)的時候還帶了泳褲，正好在河里洗個澡。簡直棒！

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責任編輯：Max