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在公路車的騎行中，除了復(fù)雜的交通環(huán)境和天氣，想必最煩人的就是車發(fā)出的異響了吧？在壓入式中軸以及全內(nèi)走線很普及的時(shí)代，很多人的車一開(kāi)始響，就會(huì)覺(jué)得是中軸的問(wèn)題，其實(shí)未必。今天小編就根據(jù)自己多年的經(jīng)驗(yàn)，來(lái)和大家聊聊怎么解決異響問(wèn)題。

1、異響的類型

在碟剎公路的時(shí)代，蹭碟已經(jīng)成為常態(tài)。所以如果聽(tīng)到異響，首先就是辨認(rèn)聲音的類別。蹭碟的聲非常好辨認(rèn)，如果是蹭碟了，重新調(diào)整夾器位置或者校正碟片即可。如果是共振類型的異響，則很有可能是線管/油管撞擊車架或者車把。但如果是那種很典型的“嗒嗒”或者“嘎吱嘎吱”的聲音，則可以進(jìn)入下面的環(huán)節(jié)。

2、異響的位置

雖然在開(kāi)放的環(huán)境中，辨認(rèn)異響產(chǎn)生的位置不容易，而且可能會(huì)誤判。最好用的辦法還是排除法。

如果是圈剎車架，最好是先檢查前后快拆，如果是那種鎖緊力度不大的超輕快拆，或者沒(méi)鎖緊，非常有可能會(huì)產(chǎn)生異響。

然后再靜態(tài)扭轉(zhuǎn)和壓車把，判斷是否是線管/油管或者碗組產(chǎn)生的異響。如果有線管撞擊車架的聲音，則大概率是內(nèi)走線時(shí)沒(méi)裝海綿管；是線管與止栓產(chǎn)生的“吱吱”聲的話，就要考慮下走線是否順了。如果是碗組的聲音，則需要拆開(kāi)看看是否進(jìn)沙進(jìn)水侵蝕軸承，然后檢查吊芯螺絲是否松動(dòng)，再重新壓緊碗組再次檢查，一般都可以解決問(wèn)題。

中部異響，需要先判斷是坐墊座管位置還是傳統(tǒng)系統(tǒng)位置，最簡(jiǎn)單的排除法就是坐姿和搖車交替檢查。如果搖車不響坐騎響，則很有可能是坐墊或座管的異響。

先拔出座管，清理附著在座管和立管內(nèi)部的污漬；如果是內(nèi)置座管夾，則順便清潔座管夾表面，最后補(bǔ)上止滑劑并根據(jù)鎖緊力矩鎖緊座管。如果還有異響，則是坐墊座弓和底板連接處的異響了，常見(jiàn)于金屬座弓的坐墊，這種異響沒(méi)辦法根治，最好的辦法就是換碳弓坐墊，手動(dòng)狗頭。

如果是傳統(tǒng)部分的異響，則別急著檢查中軸，先緊一下腳踏，有時(shí)就可以解決問(wèn)題；但如果你是LOOK的話……這屬于鎖片和腳踏的公差導(dǎo)致異響，可以學(xué)PRO們?cè)谀_踏上貼一段把帶試試。

哦，對(duì)了，機(jī)械變速的話記得檢查下前撥的變速線芯末端，是否會(huì)碰到曲柄或車架。然后檢查是否是因?yàn)樽兯俨粶?zhǔn)導(dǎo)致的異響，鏈條磨前撥或飛輪片異響比較容易判斷，重新調(diào)整變速并給鏈條上油后，如果還有的話，就需要檢查下鏈條的壽命了。

如果還有異響，可以檢查并鎖緊盤(pán)釘螺絲，分體式盤(pán)爪的話可以拆下盤(pán)爪并清潔安裝面，再鎖緊鎖環(huán)或者螺絲。

如果最后確定是中軸異響，有時(shí)也不一定要更換，壓入式中軸可以使用兩款神器可以嘗試拯救一下，一是RSP的界面劑，二是樂(lè)泰641固持膠，涂抹在安裝面重新安裝即可。不過(guò)也只能拯救一些公差較小的情況，如果是經(jīng)過(guò)多次拆裝導(dǎo)致五通公差太大，是沒(méi)法用該方法解決問(wèn)題的。

至于螺紋中軸有異響的話……還是換吧。

3、奇怪的地方

當(dāng)然有時(shí)也會(huì)遇到一些比較玄學(xué)的異響，例如傳統(tǒng)部分搖車時(shí)不響，坐著騎反而響；或者曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)到特定角度會(huì)響，那只能用排除法逐一排除了，大概率會(huì)是中軸的問(wèn)題。

雖然不常見(jiàn)，輪組也是個(gè)可能異響的地方。小編我就遇到過(guò)一次以為是中軸異響，結(jié)構(gòu)是后花鼓塔基產(chǎn)生的異響。如果塔基內(nèi)部棘輪結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致千斤片回彈不順，也會(huì)產(chǎn)生一些噪音；或者輻條松了也會(huì)導(dǎo)致一些異響；又或者是最常見(jiàn)的氣嘴撞擊輪圈產(chǎn)生的異響。所以當(dāng)你在傳動(dòng)上找不到異響原因時(shí)，也可以檢查一下輪組。

總之異響問(wèn)題需要具體情況具體分析，一些簡(jiǎn)單的問(wèn)題可以自行嘗試排除。但對(duì)付一些頑疾，最好的方法還是交給可靠的技師，畢竟專業(yè)的人干專業(yè)的事嘛。

責(zé)任編輯：Avalon