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萬事不求人 如何自己調(diào)節(jié)剎車
三、吊剎的調(diào)節(jié)
吊剎——中拉式懸臂剎車多見于越野公路車,旅行車以及Old School風(fēng)格的經(jīng)典車型。
因?yàn)橥馓ジ街嗤習(xí)r不至于影響夾器動作,可安裝擋泥板,又可以容納寬胎;吊剎安裝于前叉和車架的轉(zhuǎn)軸處,捏緊剎車手柄,吊線聯(lián)動左右兩個獨(dú)立的剎車臂,分別將剎車皮推向輪圈。
這種結(jié)構(gòu)雖然看似簡單,但實(shí)際調(diào)節(jié)起來卻要復(fù)雜得多,需要多一分細(xì)心和耐心來進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整,并不斷測試,以找到完美的平衡點(diǎn)。你需要調(diào)整剎車皮的水平寬度,垂直高度,兩面平行,前束角等。在這里小編建議你尋求有維修經(jīng)驗(yàn)的技師幫忙來解決這個頭疼的問題。
小貼士:注意這些剎車線,因?yàn)樗鼈儽┞对诃h(huán)境中,會隨著時間的推移而磨損。 如果你的剎車感覺很粗糙,或者剎車手感越來越差,可能是時候更換剎車線了,而不僅僅是調(diào)整剎車。
鑒于本站使用這類剎車的騎友可能并不多,這里就不展開了,有興趣的騎友可以在評論區(qū)留言,也許小編會單開一章介紹吊剎。
責(zé)任編輯:張半仙兒
有情懷愛健身愛喝咖啡的老年組靈魂車手。