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零部件 經(jīng)驗技巧 維修保養(yǎng) 新手入門 公路車 山地車
輪組是否需要定期檢查和維護保養(yǎng)?
透過肉眼和手指檢查是否有凹凸不平的情況。雖然輪圈的設(shè)計里程可能在四萬公里以上,但在潮濕、多沙的情況下如果保養(yǎng)不當可能會大大縮減。如果圈剎的側(cè)壁磨損過薄,則會在壓力下導致車圈變形或者裂開。
不管是鋁合金還是碳纖維應(yīng)該檢查內(nèi)部和外部至少一年幾次。檢查裂紋,即剎車表面是干凈的,輪圈邊緣沒有損壞的跡象,這可能會影響輪胎的正確契合或真空胎輪緣密封劑的損失。對于管胎,檢查輪位置是否正確,定期清洗外胎。除此之外最好使用原裝或者廠商推薦的剎車皮、來令片,以免發(fā)生不可預(yù)測的問題。
美騎編輯注:另外,公路車如果使用鋁圈剎膠的話,需要定期清理嵌入剎膠的金屬屑,可以有效避免剎車邊異常磨損。
5.外胎是否有龜裂?從正面觀察是否有還有弧度?胎唇與輪圈是否緊密結(jié)合?管胎是否有開膠等等?
在此之前,一定要觀察輪胎上的建議氣壓值,不要超過或低于建議氣壓,否則極有可能帶來危險。
無論使用哪種輪胎系統(tǒng),定期檢查是很重要的。如果你使用傳統(tǒng)風格的外胎、內(nèi)胎,確保內(nèi)胎安裝角度正確,氣嘴和車圈不要有夾角。對于管胎,最重要的方面是粘合過程,如果不正確,他們將不會在車圈中心,或者在最壞的情況下,可能會在騎行過程中脫離,對車手造成嚴重的傷害。如果你不確定如何去安裝管狀輪胎,建議讓專業(yè)的人士來幫忙。對于真空胎,至少每季度更換一次膠水,偶爾檢查氣嘴是否正確緊固,沒有泄漏。不管使用的是哪種輪胎(傳統(tǒng)的、管胎的或無內(nèi)胎的),確保它們不會出現(xiàn)任何可能導致爆裂的損壞、割傷或破洞的跡象,如果是這種情況,那么立即更換它們。
美騎編輯注:定期清理嵌入胎面的金屬屑、玻璃碎和小碎石可以降低爆胎幾率。
責任編輯:Avalon
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