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輪組作為自行車的核心部件之一，是否需要定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)的答案顯而易見：如果你想要它能維持更好的狀態(tài)，擁有更長(zhǎng)的壽命，那么必須定期保養(yǎng)。首先透過仔細(xì)檢查，了解輪組的使用情況或剩余壽命，若有損壞或不堪使用則可進(jìn)一步更換，隨時(shí)讓輪組保持在最佳使用狀態(tài)，可以安心騎行。

首先是檢查，對(duì)于輪組系統(tǒng)的檢查：

1.軸承和快拆

快拆松緊度是否正常？建議兩根手指施力無法扳動(dòng)即可，如果原廠有標(biāo)定扭力值那再好不過。當(dāng)你的快拆鎖緊時(shí)，你感到輪組可以橫向移動(dòng)或者有橫向框量時(shí)，你的軸承可能有問題；如果你轉(zhuǎn)動(dòng)輪子時(shí)，不能平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動(dòng)，那么軸承可能過緊或者內(nèi)部銹死。無論哪種情況，你都需要拆開調(diào)整快拆桿或者軸承。

如果你騎在良好的環(huán)境下下，干燥且沒有泥沙，那么建議每2-3個(gè)月清洗軸承并重新上油。沒有必要從輪轂上取下它們，只要取下外蓋、用抹布和脫脂劑來清洗它們，如果你有壓縮氣槍沖刷的話效果會(huì)更好。如果你在潮濕、潮濕和泥濘的情況下騎行，并且每周騎行多次，建議你至少一個(gè)月做一次這些檢查。要檢查軸承是否磨損，所需要做的就是用你的手指移動(dòng)它們，并檢查是否自由旋轉(zhuǎn)或是否有摩擦。還建議檢查它們是否有側(cè)向框量，這是磨損的癥狀。如果轉(zhuǎn)動(dòng)阻力很大，建議更換它們。大多數(shù)后輪轂有兩套內(nèi)部軸承，需要檢查和更換，清洗和重新上油棘爪和彈簧。用正確的潤滑劑清潔并重新上油。較便宜的輪對(duì)通常采用滾珠等開放軸承系統(tǒng)，這將需要更短的時(shí)間清洗和重新上油，并將需要更多的定期檢查。更換這些類型的軸承是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單且便宜的程序。

美騎編輯注：深溝球軸承其實(shí)沒必要保養(yǎng)，磨損了換就好了。但像Campagnolo和Shimano這類角接觸軸承，就是俗稱的滾珠花鼓則有必要拆開保養(yǎng)。特殊的棘輪結(jié)構(gòu)可能需要專用油脂。

2.輪組是否偏擺？

可借由剎車快或者車架作為參照物檢查，當(dāng)你旋轉(zhuǎn)時(shí)，觀察到輪子兩側(cè)的空間增加或者縮小超過了2mm，那么你的輪組就不合適了，如果你繼續(xù)保持這種狀態(tài)騎下去，那么偏擺會(huì)越來越嚴(yán)重，并且會(huì)帶來一定的危險(xiǎn)。

3.輻條表面是否受損或撞擊痕跡？

過高或過低的輻條張力也會(huì)加快輪組的損耗。如果任何一個(gè)輻條是松散的，損壞或破裂，它將作為輪組整體的一部分影響其余輻條，所以需要建議檢查輻條張力在一定的時(shí)間間隔，無論是在山地車和公路自行車上。另外，這項(xiàng)工作最好由由合格的技工進(jìn)行，同時(shí)也要使用正確的工具，如果沒有使用這些工具，損壞輻條或條帽的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)增加。

透過肉眼和手指檢查是否有凹凸不平的情況。雖然輪圈的設(shè)計(jì)里程可能在四萬公里以上，但在潮濕、多沙的情況下如果保養(yǎng)不當(dāng)可能會(huì)大大縮減。如果圈剎的側(cè)壁磨損過薄，則會(huì)在壓力下導(dǎo)致車圈變形或者裂開。

不管是鋁合金還是碳纖維應(yīng)該檢查內(nèi)部和外部至少一年幾次。檢查裂紋，即剎車表面是干凈的，輪圈邊緣沒有損壞的跡象，這可能會(huì)影響輪胎的正確契合或真空胎輪緣密封劑的損失。對(duì)于管胎，檢查輪位置是否正確，定期清洗外胎。除此之外最好使用原裝或者廠商推薦的剎車皮、來令片，以免發(fā)生不可預(yù)測(cè)的問題。

美騎編輯注：另外，公路車如果使用鋁圈剎膠的話，需要定期清理嵌入剎膠的金屬屑，可以有效避免剎車邊異常磨損。

5.外胎是否有龜裂？從正面觀察是否有還有弧度？胎唇與輪圈是否緊密結(jié)合？管胎是否有開膠等等？

在此之前，一定要觀察輪胎上的建議氣壓值，不要超過或低于建議氣壓，否則極有可能帶來危險(xiǎn)。

無論使用哪種輪胎系統(tǒng)，定期檢查是很重要的。如果你使用傳統(tǒng)風(fēng)格的外胎、內(nèi)胎，確保內(nèi)胎安裝角度正確，氣嘴和車圈不要有夾角。對(duì)于管胎，最重要的方面是粘合過程，如果不正確，他們將不會(huì)在車圈中心，或者在最壞的情況下，可能會(huì)在騎行過程中脫離，對(duì)車手造成嚴(yán)重的傷害。如果你不確定如何去安裝管狀輪胎，建議讓專業(yè)的人士來幫忙。對(duì)于真空胎，至少每季度更換一次膠水，偶爾檢查氣嘴是否正確緊固，沒有泄漏。不管使用的是哪種輪胎(傳統(tǒng)的、管胎的或無內(nèi)胎的)，確保它們不會(huì)出現(xiàn)任何可能導(dǎo)致爆裂的損壞、割傷或破洞的跡象，如果是這種情況，那么立即更換它們。

美騎編輯注：定期清理嵌入胎面的金屬屑、玻璃碎和小碎石可以降低爆胎幾率。

責(zé)任編輯：Avalon