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安全第一! 城市騎行通勤需要注意的7件事
眼觀六路,耳聽八方
在開放道路騎行一定要集中精神,因為你面對的不止是不看路的司機,還有各種電驢子。從身邊同事調查發(fā)現(xiàn),騎車通勤遇到的意外80%是因為電驢子橫沖直撞。所以要注意預判各種交通狀況,有變線和過彎等動作時注意觀察后方有沒車輛,回頭觀察前也要先確定前方路況,別問我怎么知道的……當然還要遠離各種大拖頭、泥頭車這類大車,因為駕駛位置高,車輛駕駛艙附近的盲區(qū)非常大。違章停車在路邊的車輛也要提起精神,防范司機和乘客“開門殺”。
當然,注意路面情況也非常重要,上班路上不小心壓到尖銳物體或者進坑導致爆胎會直接令你遲到的。另外就是如果您騎公路車通勤的話,一定要注意躲避下水道蓋子,圓形的到還好,最多就會讓你手腕疼一下,如果壓到縱向排水槽的方形井蓋,就非常容易卡死前輪導致意外發(fā)生。
如果您對汽車比較了解,經常在路上騎行就會總結出那些車型車主的交通意識和安全意識比較差,好吧,三個字概括就是素質差。小編我一般看到這些車型都會比較警惕,因此躲開2-3次意外。由于這個問題會因地域而異,所以大家可以在評論區(qū)討論下自己所在地區(qū)的狀況。
攜帶車燈
車燈可以在夜晚明顯增加您在路上的可見度,尾燈是必不可少的;雖然現(xiàn)在城市照明非常充足,但考慮到還是會有暗的地方,以及逆行車輛,頭燈建議也配上。反正我是在車頭安裝了Giant的Recon 1600流明頭燈,就是為了治治那些逆行的電驢子和共享單車。
裝備選擇
既然通勤嘛,還是求個舒服,所以公路車的話可以選擇寬一號的輪胎,我絕對不會告訴你們我是被Allez Sprint顛得受不了才換的28c輪胎。城市車一般都會配備足夠寬的輪胎,所以可以無視這條,例如我的Cannondale Contro城市車就配備了38c的輪胎。有了寬胎,你就可以解鎖兔跳的技能,可以在人行道和自行車道間“反復橫跳”。選購外胎時,最好選擇防刺性能好的款式。
當然,如果輪組支持真空胎就更好了。真空胎在扎胎時可以給你留下足夠的胎壓,讓你堅持到目的地再處理,出門再也不用帶氣筒、備胎和撬胎棒了。更重要的是可以規(guī)避因爆胎遲到的風險……
這樣來看,我們近期評測的Specialized Sirrus X真是輛非常稱職的城市車。(評測傳送門:《美騎評測 | 雞肋還是真香?SPECIALIZED閃電Sirrus X 4.0城市車》)
接下來講講人身裝備。由于個人習慣高效通勤,所以會在通勤中使用山地鎖鞋+Shimano A600 SPD自鎖腳踏,方便步行。習慣使用鎖鞋的車友可以選擇一些休閑款的騎行鞋,一鞋兩用;不用鎖鞋也不是什么問題,普通平踏使用更加方便。當然,這個問題可以一石二鳥,Shiamno就有推出一面是平踏,另一面是鎖踏的城市車腳踏。
由于我通勤不需攜帶什么東西,所以一般都不會背包,偶爾需要背東西時會用一款輕量化的雙肩背包。雖然郵差包和今年流行的極簡城市背包讓人感覺更有格調,儲物空間也更大,但我個人還是比較喜歡輕量貼合的小背包。
意外意外,意料得到就不叫意外了,所以在通勤時一定要戴頭盔,頭盔總是能在最后關頭救你一命。舉個例子,我朋友(我朋友不是我系列)唯一一次摔爆頭盔是因為在人行道壓上不起眼的青苔,突然側滑摔車的,這誰想得到?
最后,大家在城市騎行中一定要遵守交通規(guī)則,不遵守交通規(guī)則可能會令你或者你的錢包受傷,想必這點深圳的車友們都深有體會吧?被罰過的深圳車友請在評論區(qū)亮出你的罰單。
責任編輯:Avalon
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我最近在考慮,要不要把自己的山地賣了,重新搞一臺鋼架公路通勤。
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22建議搞CANNONDALE BADBOY,格調妥妥的
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22我10年的山地收不收
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22最近剛開始騎自行車上下班,單程16公里,來回30+ 但是不知道怎么回事看到很多帖子說男人不能騎行過長,會對身體不好,是真的嗎,如果是應該怎么控制呢
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22以你現(xiàn)在的騎行強度,并不需要擔心騎行時長的問題。你更需要注意的是騎行姿勢對不對,車架尺寸合不合適等,美騎網上有很多資料可以幫助你了解,歡迎搜索查找。
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22“但實際上速度并是不非?,單程12-15公里用時為30-40分鐘這樣”
我每天412上下班10KM得40+分鐘,我是不是該反思一下為啥自己這么菜
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2210KM 40分鐘是正常的,小編是飛速或者是路況好,正常城市紅綠燈比你騎的時間差不多了
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22如果您對汽車比較了解,開頭的這段簡直寫到心坎里,問題是咋沒說出那兩個字或者四個字呢?哈哈哈,反正我是不會先說的
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22夏天蟲蚊多,夜騎記得戴騎行眼鏡哦
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22竟然沒有被罰過的深圳車友出現(xiàn)讓我們幸災樂禍一下,失望~
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22kent的兩張老照片,帥
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