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▲今天跟大家分享一下如何將后撥徹底舔干凈……啊不，清潔干凈以及進(jìn)行上油潤滑

有不少完美主義者玩家是單車“清潔狂魔”，無論單車騎行距離長短或路況如何，回到家里總喜歡各種洗刷刷，恨不得把車子的每一個角落都擦干凈，完全不落下一點塵土或一點油污……

當(dāng)然車子上不是每一個角落都那么容易清洗干凈的，例如傳動系統(tǒng)的鏈條、牙盤、前后撥、飛輪……其中就數(shù)后撥最難清洗保養(yǎng)，因為后撥的結(jié)構(gòu)相對比較復(fù)雜，有各種連桿和彈簧，也有導(dǎo)輪和導(dǎo)板。這些部分的縫隙雖然很多也較難清洗，理論上來說可以使用水槍沖洗縫隙，但沖刷的水依然會進(jìn)入軸承內(nèi)部導(dǎo)致潤滑油缺失，所以拆開保養(yǎng)是很有必要的。

很多車友都注意到了后撥導(dǎo)輪的保養(yǎng)問題，長期轉(zhuǎn)動的導(dǎo)輪很容易就會纏上一些頭發(fā)、樹葉或其他東西，嚴(yán)重阻礙導(dǎo)輪的轉(zhuǎn)動，如果導(dǎo)輪可以轉(zhuǎn)動順暢，每一腳的踩踏都會省下一點點的體力，這是個小保養(yǎng)大效果的操作。

首先可以清洗一下后撥的外觀，可以用清潔劑沖刷掉泥沙、油污，再用毛刷刷干凈。然后使用六角扳手松開后撥導(dǎo)板的螺絲，松掉螺絲以后就可以將變速導(dǎo)輪和張力導(dǎo)輪取出。此時要記住兩個導(dǎo)輪的方向，變速導(dǎo)輪和張力導(dǎo)輪是有區(qū)別的，兩者的配件和位置理論上是不能混用或互換，這個最好要分清楚，避免影響變速性能。

▲簡單清潔后，先將后撥進(jìn)行拆解

▲雖然車子只下地一個月，但可以看到這個后撥還是挺臟的

▲用清潔劑噴灑后撥進(jìn)行清潔

▲用毛刷刷干凈（這個毛刷有點大，其實用牙刷也可以的），然后用抹布擦干凈

一般來說導(dǎo)輪都會有軸承，非頂級配件都是用軸套+油槽組合的軸承，而頂級配件或者會使用高精度的滾珠軸承，不過保養(yǎng)原理都是一樣的。拿掉蓋子以后會看到導(dǎo)輪里面還有一個鋼制軸套，可以拆出來清潔，另外導(dǎo)輪軸心部分還有一些油槽，注意清潔干凈不要留下異物避免增加磨損和阻力。

▲導(dǎo)輪也是一樣的清潔步驟，注意軸承和軸套都清潔干凈哦

▲干干凈凈，神清氣爽

一般的清潔過后就可以使用潤滑油進(jìn)行保養(yǎng)了，這里可以選擇使用液態(tài)的潤滑油或者潤滑脂。液態(tài)潤滑油的流動性更強(qiáng)，保養(yǎng)后導(dǎo)輪的阻力會很小，轉(zhuǎn)動很順滑，但潤滑油會較容易流失，需要經(jīng)常保養(yǎng)；如果使用潤滑脂保養(yǎng)，潤滑性和保護(hù)性也是不錯的，而且可以長時間保持潤滑，延長維護(hù)周期，小編建議使用潤滑脂，可以更加省心一點。潤滑脂的涂抹適量均勻，把油槽填滿即可實現(xiàn)長期潤滑。

▲兩個導(dǎo)輪不一樣的，注意區(qū)分

▲根據(jù)喜好或使用情況，選擇潤滑油或潤滑脂對后撥零配件進(jìn)行潤滑

清潔保養(yǎng)上油的工作完成以后就可以按照原來的拆卸的位置組裝起來，這時很多車友都忽略的一個細(xì)節(jié)，就是螺絲上緊的問題，在騎行的經(jīng)歷中也看到過不少車友在騎行中后撥解體的情況，大部分是因為導(dǎo)板螺絲沒有上緊導(dǎo)致。即使用力上緊，還有有機(jī)會再次出現(xiàn)松動現(xiàn)象，這時候可以使用“螺絲膠”輔助緊固我們的螺絲（如果當(dāng)時沒有的話也可以使用生料帶纏繞螺紋臨時上緊），螺絲膠選用中低強(qiáng)度的，這樣以后的拆裝維護(hù)會更加方便。清理干凈螺絲螺紋部分，然后往螺紋滴上螺絲膠再上緊螺絲，螺絲膠會防止螺絲發(fā)生松動，避免后撥騎行中解體掉零件的嚴(yán)重?fù)p失。

▲小竅門：使用螺絲膠防止螺絲上緊后出現(xiàn)松動脫落的情況

▲然后按照拆卸步驟反過來重新組裝就大功告成啦！

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