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單車裝備 經(jīng)驗技巧 維修保養(yǎng) 新手入門 公路車
公路鎖鞋“續(xù)命”指南
2019-03-05 14:33:41
出處 : Road.cc
作者 : Alex柳（譯）
點擊 : 90212次
評論 : 50
什么時候你該換新鎖鞋？
當然是現(xiàn)在這一雙用壞了的時候啦，但是什么樣子才可以說是“壞了”呢？如果你的鎖鞋已經(jīng)不能穿了，那你肯定需要一雙新鎖鞋了。然而還有一些其他的細節(jié)會毀掉你的鎖鞋，外媒咨詢了一些業(yè)內(nèi)專家，得出了一些判斷鎖鞋是否需要更換的方法。
Bontrager的老板Jez Loftus告訴外媒：“我在做Fitting的時候一些顧客的鎖鞋看著就像跑了馬拉松一樣，然而他們堅持這樣的鎖鞋還能接著用。總體上，一雙鎖鞋的輕量和耐用不可兼得。如果你在砂石路段或者冬天穿一雙超輕夏季爬坡鎖鞋，這雙鞋很可能用不了多久就會壞掉。磨損程度一般取決與車手和他的的腳型。從我做過的Fitting來看，踩踏平順度高的車手對鎖鞋的磨損一般很小，反之亦然。”
所以說到底什么時候應(yīng)該丟掉舊鞋買新鞋呢？
Giro人身裝備部門主管Peter Curran說：“這取決于使用的多少，如果保養(yǎng)得當（盡量不要在非鋪裝路面走路，保持干凈，鞋子濕了之后正確的烘干) 的話，大多數(shù)公路鎖鞋可以使用好幾年。 正常情況下，公路鎖鞋的使用環(huán)境是特定的并且可預料的。山地鎖鞋就很不同了，車手會經(jīng)歷更多的環(huán)境影響，例如泥土，石頭和走山路時鞋底的磨損�！�
最先壞掉的往往是鎖緊系統(tǒng)。
機械鎖緊系統(tǒng)正在變得越來越復雜，這讓車手可以在鞋上不同的區(qū)域單獨調(diào)整松緊。他們是鞋上被用的最多的部分，也是磨損的重災(zāi)區(qū)。但是更加復雜的鎖緊系統(tǒng)大多都是可維護的，如果你的鎖緊系統(tǒng)需要維修，修補件應(yīng)該很容易買得到。很多品牌的鎖鞋上的一體式Boa旋鈕都有終身保修，在網(wǎng)上或者車店也能買到其他鎖緊系統(tǒng)的修補件。
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大家都說
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kingfar 2019-03-05 16:38
我把我PR5的鞋底都貼了犀牛皮了，你說我保護的好不好？
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滑稽Peter·Sagan 2019-03-05 17:44
告訴你我的rc7是怎么保養(yǎng)的,鞋底犀牛皮,一圈電工膠布,鞋頭貼個犀牛皮,然后再纏一層電工膠布固定。。。最后吐槽一下rc7的漆面。。。
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kingfar回復滑稽Peter·Sagan2019-03-05 17:45
所以我沒買RC7啊...
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Star-Lord 2019-03-06 00:36
666
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滑稽Peter·Sagan 2019-03-05 17:40
那你boa 在哪里。。。。
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kingfar回復滑稽Peter·Sagan2019-03-06 09:02
萬物皆可BOA
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windkid 2019-03-05 21:56
所以為啥要穿鎖鞋？玩越野的時候不怕解不開摔死嗎……
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William7447 2019-03-09 20:55
脫腳更危險。
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William7447 2019-03-09 20:57
wiggle有這么便宜的碳底？最近都好貴地說。另外死慢死慢的
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康塔多Forever 2019-03-06 08:23
你們給我搞的這個標題啊，excited！
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leica 2019-03-07 10:11
我一直用山地的，雖然我沒有跑過山
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Project-D 2019-03-06 13:51
RC7出來挨打233
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