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公路車足下謎案<6>:牽一發(fā),動(dòng)全身!(下)
小編在此強(qiáng)烈譴責(zé)部分自行車網(wǎng)站,移除圖片水印、出處、作者信息,私自轉(zhuǎn)載;“謎案”文章版權(quán)屬Biketo美騎網(wǎng)擁有,并已在頁(yè)腳注明“美騎版權(quán)所有,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載!鼻楣(jié)嚴(yán)重將考慮通過法律途徑起訴。
回到這次的“謎案”,下面先來看看網(wǎng)友的評(píng)論:
美騎網(wǎng)友——大內(nèi)高高手“禧瑪諾的鎖片沒法調(diào)整左右距離,至于那個(gè)頂級(jí)的PD-9000,又有幾人受用得起!” 小編在多款Shimano公路以及山地鎖片、騎行鎖鞋上均沒發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友的問題,網(wǎng)友得認(rèn)真查看鎖片與騎行鎖鞋是否出現(xiàn)什么不明故障了。
美騎網(wǎng)友——LinLHch“用鎖踏就沒問題,用平踏就腳麻,應(yīng)該是太靠后踩踏! 腳麻,大概是在什么位置?也許這次的“謎案”能為網(wǎng)友的調(diào)整提供一點(diǎn)參考吧。
美騎網(wǎng)友——Gimi82“狗嘴應(yīng)該更靈活地說!” 其實(shí)當(dāng)年騎行鎖鞋、鎖踏的推出,就是為了改善狗嘴不夠靈活并且提升踩踏效率等。
美騎網(wǎng)友——做有尊嚴(yán)的炮灰“論fitting的重要性,小編是否可以考慮探討下鞋的硬度與舒適型問題呢?包括足弓什么的” 這位網(wǎng)友連續(xù)兩次劇透了“謎案”往后的內(nèi)容,小編表示壓力好大……
在上期《自行車足下謎案<4>——牽一發(fā),動(dòng)全身。ㄖ校(可點(diǎn)擊進(jìn)入),小編為各位車友簡(jiǎn)單地講解如何因應(yīng)我們身體特征,調(diào)整位于騎行鎖鞋鞋底的鎖片前后、左右以及角度。
而這一期的“謎案”,小編將繼續(xù)延續(xù) “足下謎案”話題,雖然鎖片已經(jīng)過粗略地設(shè)置,可能部分車友在騎行“試鎖”的時(shí)候仍有不適感覺,這次將深入到鎖片微調(diào)的層面;本次的“謎案”文字量依然超標(biāo),圖片數(shù)量有所增加,內(nèi)容豐富,請(qǐng)車友細(xì)心閱讀。
在鎖片前后移設(shè)置上,若鎖片在鞋底的設(shè)置過于靠前,雖然發(fā)力時(shí)腳掌擁有更大的發(fā)力杠桿,但亦由于足跟在踩踏時(shí)出現(xiàn)更大幅度的軌跡運(yùn)動(dòng),可能會(huì)造成跟腱位置的疼痛現(xiàn)象;若出現(xiàn)跟腱疼痛癥狀,務(wù)必及早停止運(yùn)動(dòng),放松因長(zhǎng)時(shí)間上坡過度緊張的跟腱,或?qū)㈡i片稍微后移;但過分靠后的設(shè)定亦會(huì)導(dǎo)致發(fā)力杠桿縮小,則會(huì)降低輸出。(紅圈、紅箭頭)
題外話:可能很多網(wǎng)友都覺得小編Kent在“謎案”經(jīng)常危言聳聽,但跟腱問題嚴(yán)重性的確較大,人們所熟知?jiǎng)⑾璧嚷殬I(yè)運(yùn)動(dòng)員,雖然并非自行車領(lǐng)域,卻因?yàn)楦焖毫讯鴶嗨土苏麄(gè)運(yùn)動(dòng)生涯。
什么!?好好的鎖片設(shè)置怎么又跑題到鎖鞋和小腿上了?
沒錯(cuò)!又是因?yàn)椤靶捘_硬擠大碼窄腳鞋”問題,由于腳掌在鞋體內(nèi)空隙過大造成“鞋內(nèi)浮動(dòng)”過大,在高功率輸出時(shí),具有自我調(diào)節(jié)性的人體會(huì)不由自主地用力卷曲腳趾保持腳掌在鞋內(nèi)位置穩(wěn)定,可能會(huì)造成小腿痙攣等現(xiàn)象(不就是抽筋嘛……)。
除了因鞋體過小會(huì)引發(fā)“熱腳效應(yīng)”以外,鎖片前后移動(dòng)設(shè)置過分靠前亦同樣會(huì)造成在騎行時(shí)出現(xiàn)的前腳掌疼痛現(xiàn)象;可稍微下移鎖片將踩踏時(shí)的壓力分布到更大區(qū)域的腳掌位置上;但過分靠后的設(shè)定亦會(huì)導(dǎo)致發(fā)力杠桿縮小,則會(huì)降低輸出。(紅圈、紅箭頭)
而腳掌外側(cè)酸痛問題,除了因?yàn)楦叨蓑T行鎖鞋的過窄,引起的過度壓迫以外,還會(huì)因?yàn)殒i片設(shè)置過于靠近腳掌內(nèi)側(cè),腳掌發(fā)力時(shí)外側(cè)長(zhǎng)時(shí)缺少足夠支撐,導(dǎo)致腳掌外側(cè)下壓過低,所造成的“瀑布效應(yīng)”(Water falling);可稍微往外移動(dòng)鎖片,將踩踏時(shí)的壓力分布更居中到腳掌中心位置。(黃圈、黃箭頭)
請(qǐng)注意:相同設(shè)置的一對(duì)鎖鞋,在不同Q值(Q-Factor,五通中軸寬度、牙盤等疊加因素)的車上長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度使用同樣可能造成“瀑布效應(yīng)”。
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