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認(rèn)識(shí)車(chē)架管材—之鋁合金篇
車(chē)架的焊接處理
對(duì)于鋁合金來(lái)講,焊接處理通常為氬弧焊,因?yàn)楹附映鰜?lái)的接縫出類(lèi)似于魚(yú)鱗,通常也有成為魚(yú)鱗焊,對(duì)于鋁合金焊接,在處理上通常有一個(gè)難度,就是金屬鋁遇到氧氣很容易氧化,很容易形成氧化鋁,為焊接帶來(lái)很大的困難,很容易產(chǎn)生焊渣,在焊接中產(chǎn)生氣泡,生成氣孔。因此在焊接中必須去除這層氧化鋁,所以焊接的好壞是決定車(chē)架是否成為安全技術(shù)唯一指標(biāo)。氬弧焊正是利用氦氣和氦氮混合氣體在焊接的時(shí)候?qū)更c(diǎn)做到保護(hù),去除氧氣達(dá)到焊接的目的。至于一些TIG焊法、銅焊,通常用于鋼架、鈦架焊接,這一點(diǎn)會(huì)在以后進(jìn)行說(shuō)明。對(duì)新出現(xiàn)的一種焊接模式叫做”平焊“,在車(chē)架上看不到焊接的痕跡,其實(shí)這并不是一種焊接方式,依然采用的是氬弧焊,只不過(guò)在焊接后對(duì)焊縫進(jìn)行了打磨處理,讓焊縫看起來(lái)更為平滑,符合審美觀,當(dāng)然還必須是在保證安全的前提下。這里也提醒下車(chē)友們不要采購(gòu)一些看起來(lái)沒(méi)有牌子、價(jià)格很便宜的車(chē)架,因?yàn)楹附邮菦Q定車(chē)架的重要因素,一些知名工廠會(huì)有良好的QA、QC進(jìn)行把控,甚至使用X光機(jī)對(duì)焊接地方進(jìn)行檢測(cè),看焊接過(guò)程中是會(huì)否出現(xiàn)氣泡、出現(xiàn)虛焊等。而一些不知名的牌子、價(jià)格很便宜的車(chē)架多是些三無(wú)產(chǎn)品或者是一些假冒偽劣產(chǎn)品。在使用過(guò)程匯中很可能會(huì)出現(xiàn)意外事故。
(鋁合金氬弧焊局部圖,類(lèi)似于魚(yú)鱗,也被稱為魚(yú)鱗焊)
(平焊局部圖,看起來(lái)更平滑)
(并不是所有的魚(yú)鱗焊都很難看,也有與車(chē)架相得益彰的)
除了管材的選擇、加工工藝的選擇、車(chē)架生產(chǎn)過(guò)程中還有幾何角度、液壓成形角度、甚至一些專(zhuān)利技術(shù)在里面。當(dāng)然對(duì)于車(chē)友們來(lái)講,了解這些專(zhuān)利可能會(huì)很枯燥,本篇文章僅僅作為科普知識(shí)讓廣大車(chē)友對(duì)自己的車(chē)架和金屬管材有一定的了解。
責(zé)任編輯:Kenneth
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