“傳奇”這詞通常都被濫用,常常冠在名不符實的人身上,但是要加在Ray身上,那就十分貼切了。在人生旅途上,常常對未來常感到渺茫,有時陷入無底深淵不知如何爬起,起身奮戰(zhàn)卻不見得會贏,但也有很多時候憑借著堅毅的力量會戰(zhàn)勝眼前的黑暗,人生必須找到路走下去。對于 Ray 來說,那股力量的就是單車。過去,他活得一塌糊涂,沾染藥物和酒精,但后來接觸單車,他的人生經(jīng)歷了轉(zhuǎn)變。他覺得生活必須做出改變,于是輪子隨著轉(zhuǎn)動。
他勾勒了理想藍(lán)圖,堅持必須將這個理想實現(xiàn);似吣甑臅r間,在2004年的感恩節(jié),他的第一座室內(nèi)山地車公園在俄亥俄州的克里夫蘭開幕了。后來他與工作團(tuán)隊又在密爾瓦基開了另一個室內(nèi)公園,并且計劃開設(shè)更多座。他以熱情、決心與膽識向大家證明任何事都是有可能的。Ray具有遠(yuǎn)見與創(chuàng)意,做到許多人無法完成的事。如今一碰到冬天的壞天氣,兩座室內(nèi)公園滿足了想騎車的人。夏天室內(nèi)公園會暫停,為了準(zhǔn)備下次冬季有新玩意,工作團(tuán)隊著手改進(jìn)公園設(shè)計。
今日我們一起了解這位傳奇人物Ray以及Ray's 室內(nèi)山地車公園。
我的過去是一場充滿藥物與酒精的惡夢,但是我從里面清醒,F(xiàn)在每周我還是會參加戒酒無名會,提醒自己現(xiàn)在所擁有的美好。----Ray Petro
PB: 有些人還不認(rèn)識你的室內(nèi)山地車公園,你可以說說這是什么樣的地方嗎?
Ray Petro:Ray's 室內(nèi)山地車公園提供不同風(fēng)格和不同技巧水平的玩法,供給騎士們?nèi)鲆,騎乘登山車與BMX的地方。
克里夫蘭室內(nèi)公園女性專屬的周末活動 (照片:Matthew Delorme)
PB:第一座室內(nèi)公園是什么時候開幕的?當(dāng)時你有想過會開第二座嗎?
Ray Petro:那是在2004年的感恩節(jié)。開室內(nèi)公園是我最瘋狂的夢想,可我當(dāng)時也沒想到今天會開設(shè)出第二座室內(nèi)公園。
PB:在籌備初期,誰有幫上忙?有許多復(fù)雜的環(huán)節(jié)必須處理嗎?
Ray Petro:當(dāng)初我受到許多幫助,現(xiàn)在想想真是瘋狂。大家在我正式開幕前就會跑來敲車庫的門,表示愿意幫我一起建造這座公園,不像其他我之前看過的休閑設(shè)施開幕那樣,要當(dāng)這領(lǐng)域的先鋒,就會遇到超多問題。大多是財務(wù)問題,銀行不太愿意將錢貸款給夢想家,市政府處理相關(guān)建筑業(yè)務(wù)人也不知道該如何處理。而我當(dāng)?shù)氐氖凶h員承諾讓它開幕,簡直是奇跡,期間發(fā)生的事都寫在我與Johnathon Allen合撰的書里面。
過去與現(xiàn)在
PB:什么時候你開始覺得這里對你或車友們不只是一間大倉庫?
Ray Petro:在開幕第一季快結(jié)束時,我接到速霸陸汽車的電話。他們愿意幫助我進(jìn)一步修建這地方。當(dāng)時非常多的人提供了他們的幫助,第二季開門營業(yè),大家就愛死這地方了。
PB:車友們到這里騎車后,如何評價你這座室內(nèi)山地車公園?你們有什么宗旨理念?
Ray Petro:所有騎車的人在這里都玩得很盡興,無論是簡單的路線,還是進(jìn)階的路線,這里都有。我們并不歡迎硬漢,到這里就把自尊放下。你可以是職業(yè)選手,可以是業(yè)余愛好者;車友還可以帶上家人,父親、妻子、小孩來玩..旁邊的野餐桌供休息用,整天或是整個周末泡在這里也沒事。大家玩得很盡心,我相信沒有什么能夠比得上這樣的感覺。
克里夫蘭室內(nèi)公園的大廳
PB:如果要說說你過去的痛苦經(jīng)歷,是否是件困難的事?
Ray Petro:我的過去是一場充滿藥物與酒精的惡夢。幸運的是,我蘇醒了,F(xiàn)在每周我還是會參加戒酒無名會,提醒自己現(xiàn)在所擁有的美好。我的山地公園讓我每天都很開心,再也不需要依賴任何藥物與酒精,只要單車就夠了。
PB:你在什么時候覺得單車改變了你的人生?
Ray Petro:1996年我每天騎車,四月份時我開始去戒酒無名會,但后來在感恩節(jié)周末又喝到爛醉。我記得從那次爛醉清醒后,第一眼看到的東西就是我的單車。我知道如果繼續(xù)喝下去,就不用騎車了。所以我選擇了單車,也是在那候,我有了建設(shè)室內(nèi)公園的構(gòu)想。
Jeff Lenosky在克里夫蘭室內(nèi)公園(照片:Matthew Delorme)
PB:在過去十一年里,有許多人也想做和你一樣的事,但結(jié)果不是沒開幕就是失敗,或被迫關(guān)門,你可以說說如何成功地經(jīng)營維持嗎?
Ray Petro:主要是地點,其次就是投資者很認(rèn)同我,在過去這些年他們與我一起解決過許多問題。其他的山地公園犯了一些錯誤,他們把障礙做得太大了,只想把人射到空中去,而Ray's 室內(nèi)公園卻可以滿足多種水平的車友。他們是最開始的那批人,也是一直延續(xù)下去的那批人。我個人并不反對BMX,但若許多公園只顧及BMX車友的喜好,那么稍微年長的車友便會望而卻步,久而久之,就只有青少年會去玩。但是在Ray's 室內(nèi)公園,年長的車友也能像小孩那樣玩得很開心。
密爾瓦基室內(nèi)公園
PB:看到許多室內(nèi)公園因為受你影響陸續(xù)開設(shè),你有什么感想?
Ray Petro:這么說真是恭維我了,看到其他人以他們自己的想法與理念開設(shè)其他室內(nèi)公園感覺很有趣,希望他們經(jīng)營順利,因為這其實很不容易。
克里夫蘭女性專屬周末活動(照片:Leigh Donovan)
PB:除了看起來不一樣外,相比較戶外自然環(huán)境騎行,你覺得在室內(nèi)公園騎車有哪些優(yōu)點?
Ray Petro:冬天的話戶外幾乎沒得玩,要等到來年春天,山上路徑才會重新開放。整個冬季你可以在室內(nèi)公園內(nèi),練技巧、培訓(xùn)、訓(xùn)練體能,這就是室內(nèi)公園最大的優(yōu)勢。一般情況下,到冬天騎行的人都會減少,大家變懶惰、身材變形,然后春天一到,可能體能各方面都落后。但是如果你在冬天常到 Ray's 室內(nèi)公園練習(xí),這樣的事就不大會發(fā)生。我從來沒想過把室內(nèi)公園取代天然環(huán)境,這也是為何我們夏天不營業(yè)的原因。你應(yīng)多到外面去騎車,所以我不懂為何其他室內(nèi)公園一年到頭都開著門。
PB:你覺得在這邊學(xué)到的哪一項騎行技巧是最重要的?
Ray Petro:過彎、坡背下壓與騰躍。在XC騎乘用上這些技巧會變得更加好玩。
PB:你覺得來這邊室內(nèi)公園練習(xí)的人,會讓他們在自然路徑上取得優(yōu)勢嗎?
Ray Petro:絕對會,在這里用各種車練出的各種技巧,絕對會反應(yīng)到各種不同方式的騎行上。
密爾瓦基室內(nèi)公園Trek路段,”帶著孩子來騎車“活動 (照片:Greg Dickson)
PB:你覺得像這一類的硬件設(shè)施,對于推動這項運動前進(jìn)有多重要?
Ray Petro:影響非常大。我希望在每個城鎮(zhèn)都有一座。這就是我加入Trek是的想法。當(dāng)時快沒辦法跟銀行借錢了。而Trek有能力走向全球。我們現(xiàn)在仍一起努力拓展 Ray's 室內(nèi)公園的未來。
PB:為何 Ray's 室內(nèi)公園夏天要關(guān)門?
Ray Petro:在冬天,每天就像派對一樣,到了夏天總得休息一下。在自然環(huán)境中騎車,是每個騎士在夏天應(yīng)該做的事。夏天歇業(yè)同樣也給我們機(jī)會對場地座改進(jìn)修整,并且試驗新玩意。還有,每年我們都可以有盛大重新開幕的機(jī)會。
克里夫蘭女性專屬周末活動(照片:Matt Delorme)
PB:哪個是你建造過最得意的障礙?
Ray Petro:我喜歡在XC流暢環(huán)狀場的合緩坡唇,過去許多年,坡唇都做的太翹,新建的就好多了,大家都很喜歡。
密爾瓦基 Transferland(JAX 攝影)
PB:我知道你有很多車,哪一臺是你的最愛?
Ray Petro:我總是騎長途程林道車。過去四年我都是騎 Trek Remedy,還是覺得它很棒,尤其是配上新的Reactiv后避震器,騎起來感覺太爽了。
PB:你估計從開業(yè)到現(xiàn)在,大概有多少人來過你的室內(nèi)公園?
Ray Petro:我猜大概有十萬人。
2014克里夫蘭女性專屬周末活動
之前BIKETO記者前往美國的時去探訪了這座山地車公園:
初級區(qū)適合初學(xué)者熟悉場地
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