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前NASDAQ上市公司久邦數(shù)碼聯(lián)合創(chuàng)始人&總裁張向東何去何從這個問題終于有了答案，11月19日他在個人微博上大方表示加入700BIKE，并且表示要做一家“移動”公司。

第三次創(chuàng)業(yè)，投資人變合伙人

因為酷愛自行車，700BIKE的兩位創(chuàng)始人邊福軍、徐虎很早之前就和張向東有過接觸。（編者：10月份南京亞洲展期間小編曾在700bike展位看到張向東代表作《短暫飛行》展示架，現(xiàn)在回想起來，想必當時二者已經(jīng)往來久矣。）張先是作為創(chuàng)業(yè)導師建言獻策，之后以天使投資人身份入股。近日，他第一次正式對外宣布加入700BIKE。同時，拉來了在智能硬件領域擁有多年經(jīng)驗的劉冬加盟。

張向東微博發(fā)布信息：加入700Bike

曾有人猜測張向東要做“自行車界的UBER”，猜錯了。700BIKE要做的是“移動”公司，用自行車讓人們移動起來。

作為人類生活基本需求，衣食住行背都是蘊藏著巨大的機會和能發(fā)揮創(chuàng)造力的地方。目前很熱的出行服務還都停留在工具層面，但張向東覺得他能做得更多——自行車在城市生活中的角色正在回潮，時尚、健康的生活方式和態(tài)度會決定自行車產(chǎn)品的未來。

他要做的不僅是產(chǎn)品，還有產(chǎn)品價值觀

外界一直猜，酷愛騎行的張向東會做很高端的自行車。事實上，他想把更多人拉到騎行隊伍中來。所以他要做城市自行車，而不是那種只有極少數(shù)人才能騎的專業(yè)自行車。

城市自行車為普通人的日常生活出行而設計的，它可以滿足一年四季多種天氣條件下身著不同服飾的人們出行的需求，并且方便使用者攜帶書包、包裹等等物品。人們通常使用城市自行車作為他們上班下班接送小孩的首選交通工具。一輛典型的城市自行車能夠騎上就走，不需要更多的自行車調(diào)試技能。

概念讓人有點迷茫，如果用一句話簡述它就是——針對城市生活中普通人所使用的自行車，代步是它的一個功能，但不是功能之一。

城市車是個畸形且奇怪的市場，中國有3.8億自行車的保有量，這當中90%的車是很差的，剩下的10%，一小部分是專業(yè)型的，多是最近3、5年興起的自行車愛好者，但他們被錯誤引導了。

好比你準備去買一輛能在市區(qū)方便出行的自行車，商家會強烈推薦給你山地。再來看看“山（地）馬（路）黨”，他們幾乎不會在適當?shù)那闆r下合理使用變速。這些現(xiàn)實讓這個對自行車“海誓山盟”的陜西男人有了除改善產(chǎn)品之外的新想法。

自行車是生活方式，找到踏頻

張向東在《短暫飛行》一書中提到了這樣一個問題：知道騎車完成漫長旅程最重要的是什么嗎？

他給出的答案——不是體能，不是毅力，是找到自己的踏頻。當你找到了最適合自己的踩踏頻率，學會用變速讓自行車協(xié)調(diào)好自己的踩踏頻率，與心跳呼吸保持匹配狀態(tài)，多大的坡，都可以騎上頂；多遠的路，都可以騎到頭。創(chuàng)業(yè)同理，走得長遠并不是靠一時突破，要找到自行車的踏頻。

過去他創(chuàng)業(yè)成功過，也失敗過，榮辱之心早就不重要了。好像現(xiàn)在要做的只剩一件事——表達情感。過去那么多年，他再忙也要抽出時間騎行；用自行車作為給自己的獎勵。他對自行車的感情也眾人皆知，周圍的人碰到和自行車有關的任何東西，都馬上告訴他。久邦數(shù)碼上市時，他想到自己該有一條自行車的領帶，結果1周之內(nèi)就收到了17條。

“過去我一直在和自行車談戀愛，現(xiàn)在和它結婚了。”張向東說。兩者之間的差別，你懂的。

美騎評論：之前表示十分認真想投入自行車行業(yè)的張向東，今日終于給我們明確的答案——加入700BIKE，聽到此消息反而有點小小失望。也許一開始以為張向東準備攪動自行車行業(yè)，開辟自行車新型市場，在小編腦海中已經(jīng)構思無數(shù)輛他未來革命性的新型單車和新型購車渠道，所以得知他具體方向時反而不淡定了。在此并不是抨擊張向東以及700BIKE，自行車行業(yè)的發(fā)展空間非常大，未來充滿許多可能性，小編期待他們的下一步動作。

微博上的網(wǎng)民及700BIKE的回復

700BIKE：熱烈歡迎“新車友”向東同學的加入，他的加入使我們更加堅信，自己最初選擇的正確。因為自行車，大伙加入了700，我們戰(zhàn)勝青春的倦怠，不忘初心，繼續(xù)努力做簡單、精致、美好且快樂的事。

馬一橋_836：回復@張向東:大哥。您這公司還招聘啥職位，我一北京80后男屌絲，也想快樂的工作。

小胖子打呼-FORMAT江陰：不錯�？茨銈冊趺锤淖冎袊�自行車的。爭取搞幾個環(huán)法車隊出來

我去辦：產(chǎn)品出來我先當?shù)谝慌�試騎用戶

責任編輯：sunny