根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
互聯(lián)網(wǎng)巨頭入侵自行車(chē)產(chǎn)業(yè) 我們?cè)撊绾巫觯?/p>
狼來(lái)了,夾風(fēng)帶雨,面露兇相,貌似要一口吃了我們,是危機(jī),但也同時(shí)是挑戰(zhàn)。巨頭雖巨,但也未必什么都行。自行車(chē)業(yè)內(nèi)人士才是真正理解這個(gè)行業(yè)的,也許互聯(lián)網(wǎng)思維很牛,但遇到實(shí)體不一定行。業(yè)內(nèi)人士一定要反思,緊跟時(shí)代,學(xué)習(xí)巨頭的思維長(zhǎng)處,結(jié)合自身行業(yè)特點(diǎn)來(lái)打造自己的壁壘。
本文一切分析只針對(duì)運(yùn)動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng),通勤市場(chǎng)不在此范圍
一、“揚(yáng)長(zhǎng)”,強(qiáng)化門(mén)檻
A、體驗(yàn)
運(yùn)動(dòng)自行車(chē)作為一種非剛需休閑產(chǎn)品,是以愛(ài)好為基礎(chǔ),以產(chǎn)品為核心的,再好的營(yíng)銷(xiāo)與品牌最終仍需落在實(shí)際的產(chǎn)品上,線下“體驗(yàn)”永遠(yuǎn)是重中之重,是不可回避的,也是區(qū)別于一般消費(fèi)品的獨(dú)特特性。這一點(diǎn)是以線上營(yíng)銷(xiāo)為主的互聯(lián)網(wǎng)公司最最缺乏的地方。
B、價(jià)格
運(yùn)動(dòng)自行車(chē)隨著產(chǎn)品價(jià)格的提升對(duì)體驗(yàn)的要求,對(duì)專(zhuān)業(yè)性的要求,對(duì)產(chǎn)品自身的要求越高。而互聯(lián)網(wǎng)公司是以流量為王的,他們要求的是“量”,是盡可能大的“量”,這就使得其產(chǎn)品價(jià)格要盡可能的低,盡可能的覆蓋大眾,800-1500元是其重點(diǎn)價(jià)位段,再向上就會(huì)遇到市場(chǎng)縮小、體驗(yàn)加重、專(zhuān)業(yè)度加強(qiáng)的重重困難。沒(méi)有線下終端、沒(méi)有專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)是無(wú)法進(jìn)入的。
C、產(chǎn)品
互聯(lián)網(wǎng)公司是輕資產(chǎn)公司,強(qiáng)調(diào)“輕、快“的產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)節(jié)奏,這就使得巨頭不可能形成全面、細(xì)化的產(chǎn)品線布局,而只能以最大眾的單品或幾個(gè)來(lái)切入市場(chǎng)。
1、強(qiáng)化專(zhuān)賣(mài)店的服務(wù)水平、營(yíng)銷(xiāo)水平、品牌形象是狙擊巨頭的重要武器。
2、加強(qiáng)初入門(mén)(2000)以上消費(fèi)者產(chǎn)品線布局,壓住其進(jìn)一步向上發(fā)展空間。
3、加強(qiáng)對(duì)終端騎行活動(dòng)宣傳、組織,車(chē)是用來(lái)騎的、騎車(chē)是要圈子的、進(jìn)圈子是要資格的。
二、“避短”,合縱連橫
互聯(lián)網(wǎng)大潮滾滾而來(lái),任何產(chǎn)業(yè)都存在被攪局的可能,與其退守不如進(jìn)攻,我們就是太傳統(tǒng)、太僵化、太保守,這是必須要承認(rèn)的,既然互聯(lián)網(wǎng)巨頭可以跨界來(lái)攪和我們,我們也一樣可以跨界合作來(lái)對(duì)抗。自行車(chē)智能化是必然趨勢(shì),是提高用戶體驗(yàn)的有效方法,既然沒(méi)有巨頭進(jìn)入我們也該去思考如何結(jié)合,如何應(yīng)用,現(xiàn)在巨頭來(lái)了,更是要逼著我們提前動(dòng)手,積極應(yīng)對(duì)。不管是自主研發(fā)也好、合作開(kāi)發(fā)也好,迎頭趕上、積極改變才是生存的唯一方法,世界已經(jīng)在變了,再固守著渠道、終端、性價(jià)比、價(jià)格戰(zhàn)我們終將自己玩死自己。
1、透過(guò)信息化手段提高市場(chǎng)反應(yīng)速度
2、透過(guò)IT系統(tǒng)整合、縮短渠道
3、與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,跨過(guò)代理商直接與消費(fèi)者溝通
4、跨界合作,聯(lián)合科技公司開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品
5、產(chǎn)銷(xiāo)分離,進(jìn)一步輕資產(chǎn)化,提高運(yùn)營(yíng)能力
這一次是危機(jī)也是轉(zhuǎn)機(jī),對(duì)于巨頭的攪局我們要有危機(jī)感,對(duì)于自己我們也要有信心,明年的血雨腥風(fēng)就看誰(shuí)轉(zhuǎn)的快了。
責(zé)任編輯:sunny
上一篇:英雄帖!美騎移動(dòng)端開(kāi)發(fā)召集令
下一篇:返回列表
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)自行車(chē)行業(yè)資深人士,曾分別在兩大知名品牌擔(dān)任市場(chǎng)、銷(xiāo)售及企劃部經(jīng)理,對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)狀況有十分深入的了解,對(duì)品牌定位、產(chǎn)品規(guī)劃、車(chē)店運(yùn)營(yíng)、推廣營(yíng)銷(xiāo)等方面均有獨(dú)到見(jiàn)解,F(xiàn)獨(dú)自創(chuàng)業(yè)任某科技公司總經(jīng)理,主攻智能單車(chē)方向。