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[特約評(píng)論]康師傅殺入自行車(chē)產(chǎn)業(yè) 再揭血雨腥風(fēng)
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來(lái)自臺(tái)灣,由康師傅控股公司董事長(zhǎng)魏應(yīng)州二公子魏宏帆創(chuàng)立,臺(tái)灣自行車(chē)連鎖渠道品牌進(jìn)駐首都北京市場(chǎng),這是臺(tái)灣第一家綜合自行車(chē)渠道品牌,本著A級(jí)產(chǎn)品力與A級(jí)服務(wù)力的經(jīng)營(yíng)理念,是希望打破渠道單一品牌的傳統(tǒng)作法,以多元品牌的聯(lián)合采購(gòu)、聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)、聯(lián)合宣傳到聯(lián)合維修與服務(wù),提供全方位的A級(jí)產(chǎn)品,更提供車(chē)架終身保修的A級(jí)售后服務(wù),讓消費(fèi)者一站購(gòu)足,并得到永續(xù)服務(wù)。
分析:
一、強(qiáng)勢(shì)資本介入整合渠道
康師傅號(hào)稱(chēng)快銷(xiāo)品行業(yè)的黃浦軍校,其終端操作能力、理念是非常非常強(qiáng)的,這點(diǎn)千萬(wàn)不要小看。有錢(qián)就更不用說(shuō)了,根本不是自行車(chē)產(chǎn)業(yè)任何一個(gè)品牌能比的。這樣的連鎖渠道品牌必然是高大上、優(yōu)良的購(gòu)物環(huán)境、豐富的產(chǎn)品、一站式購(gòu)物,豐富的促銷(xiāo)活動(dòng)和終端推廣能力,這樣的渠道終端對(duì)消費(fèi)者的聚集能力是不用懷疑的。
二、對(duì)品牌專(zhuān)賣(mài)的打擊
這樣的地區(qū)性一站式終端對(duì)周邊單一品牌專(zhuān)賣(mài)店是具有毀滅性的。一般的單一品牌專(zhuān)賣(mài)店基本沒(méi)有生存空間。當(dāng)然這也要分品牌而論,Specialized、崔克估計(jì)能生存,但國(guó)產(chǎn)一般品牌肯定沒(méi)戲了。
三、強(qiáng)渠道必發(fā)展自有品牌
強(qiáng)勢(shì)連鎖渠道品牌發(fā)展到一定階段,具備一定的品牌影響力后一定會(huì)開(kāi)發(fā)自有品牌,這一點(diǎn)已經(jīng)被連鎖商超的歷史所驗(yàn)證。
四、留給國(guó)內(nèi)品牌專(zhuān)賣(mài)店的機(jī)會(huì)
1、趁其立足未穩(wěn)前迅速布局,提前打造地區(qū)強(qiáng)勢(shì)渠道品牌,地理位置和品牌上占據(jù)有利位置,至少在地區(qū)內(nèi)可以狙擊對(duì)手,即使不行也有被收購(gòu)的可能。
2、一般品牌專(zhuān)賣(mài)店加緊轉(zhuǎn)型吧,推進(jìn)商業(yè)俱樂(lè)部、DIY技術(shù)派、發(fā)展小眾人群市場(chǎng)也許還有機(jī)會(huì)。
注:雖然目前其采購(gòu)的產(chǎn)品多為臺(tái)灣小品牌,但對(duì)大眾來(lái)講,雖然沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),但憑臺(tái)灣制造業(yè)的良好印象也必然會(huì)比大陸現(xiàn)有品牌感覺(jué)檔次高,而且大眾人群對(duì)自行車(chē)消費(fèi)并不象愛(ài)好者那樣講究。另外也不排除其未來(lái)會(huì)集采國(guó)內(nèi)中小品牌。
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責(zé)任編輯:大海
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國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)自行車(chē)行業(yè)資深人士,曾分別在兩大知名品牌擔(dān)任市場(chǎng)、銷(xiāo)售及企劃部經(jīng)理,對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)狀況有十分深入的了解,對(duì)品牌定位、產(chǎn)品規(guī)劃、車(chē)店運(yùn)營(yíng)、推廣營(yíng)銷(xiāo)等方面均有獨(dú)到見(jiàn)解。現(xiàn)獨(dú)自創(chuàng)業(yè)任某科技公司總經(jīng)理,主攻智能單車(chē)方向。