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騎在路上就好——對話八零后騎友“阿鬼”
2012-05-02 17:54:14
出處 : 騎游公社
作者 : 許晴天
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6.好幸福！近日，穿越江蘇浙江7個市縣的環(huán)湖風景路開始修建，今后不僅成為國際自行車賽道，也是環(huán)湖吳越文化體驗的慢行旅游道。江浙一帶騎游環(huán)境正在大力發(fā)展，長三角一帶騎游環(huán)境，你怎么看？
阿鬼：環(huán)太湖我們是去年也組織過，環(huán)了大半圈吧，當時已經(jīng)看到環(huán)湖都在修路了，對于這件事情當然我們是樂見其成的。環(huán)太湖也是一個風光帶，當時很多時候只能往里借國道騎行，灰塵太大。據(jù)我所知珠三角那邊有一種特殊的道路叫綠道，串聯(lián)起當?shù)氐娘L光帶，僅供騎行者和徒步者使用，機動車不得入內(nèi)，我當時就希望什么時候能在長三角發(fā)展這個新事物。環(huán)湖風景路的修建無疑是帶了一個好頭，到時候我一定組織一次環(huán)湖風景路的騎游活動；我們對騎游環(huán)境的改善舉雙手表示贊賞。
就長三角的騎游環(huán)境，雖然說政府對基礎設施建設相對來講已經(jīng)比較完善了，外出的道路很多都有比較平整的柏油路，很多地方也修建了比較完善的非機動車專用車道，騎起來還算舒服。但是本人認為還是需要有所提升的，騎游者都在路上，希望道路能夠比較健康，而不是以大卡車和灰塵為伍。目前我們很缺少騎行者單獨能使用的道路，不得不走國道等大型道路，除了灰塵之外，機動車太多還是有相當?shù)奈ｋU性的。
我們現(xiàn)在的宗旨是盡量避開這些大路，盡量走省道或者說鄉(xiāng)道，這些風景相對比較好些，且不太受外界打攪，同時，當?shù)厝说纳顨庀⒈容^濃厚，很有人文意義。有的時候也走在鄉(xiāng)間小道上，也是很開心，就是經(jīng)常是斷頭路，不得不回頭，呵呵。
7.因為是論壇版主，需要開發(fā)騎游線路，在線路勘探上，你有什么心得？在這么多線路中，有沒有你覺得最具有成就感的“發(fā)現(xiàn)”？在去過的目的地景點中，最喜歡哪里？
阿鬼：這幾年我們騎了幾十條線路，在路線勘探上還是有點心得的，我的主要工具當然是各種網(wǎng)上電子地圖，實戰(zhàn)證明很多地圖還是比較靠譜的；設計路線的時候注意盡量避開交通繁忙的主干道，能走小路不走大路，能走風光好的不走風光差的，另外還要盡量靠近水體；有的時候不能確認道路的情況下會借助衛(wèi)星地圖直接看有沒有道路的痕跡，尤其是一些鄉(xiāng)間小路。
說到最有成就感的發(fā)現(xiàn)，還是本次我們從新安江到富春江的騎游活動，一路風光無限，道路情況也很滿意，有些道路地圖上顯示是斷頭路，但是衛(wèi)星地圖是顯示可以走通的，結(jié)果的確如此，不用繞路，就是沿著新安江的主流一路東去，我們說一江春水向東流，這次可以說是隨波逐流和自己也化成一江春水的一部分了。
要說目的地景點，我覺得我可能不太同意這樣的提法，我們的目的地就在我們的騎游路上，我們的景點就是我們的騎游路上，所以我提我去過的線路中最喜歡去的幾個；首先是我們這次新安江-富春江的線路，其次我覺得環(huán)太湖也相當不錯；就上海本地而言我覺得說崇明島也值得一去，還有就是青浦的太浦河兩岸，夾竹桃盛開的時候騎在路上那是一種享受。
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