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MY2024新品發(fā)布 PARDUS瑞豹年度伙伴大會(huì)圓滿舉辦
2024年1月5日,“凝心聚力 篤行不怠”PARDUS瑞豹年度伙伴大會(huì)在山東樂陵隆重召開。
來自全國各地的四百多名經(jīng)銷商、供應(yīng)商、媒體、車友朋友們齊聚一堂,共襄盛舉,共話心聲,共謀發(fā)展,分享品牌發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、展望未來,瑞豹在大會(huì)上發(fā)布了一系列令人期待的新品。
大會(huì)開始前,瑞豹在當(dāng)天上午組織全國各地經(jīng)銷商、媒體朋友以及消費(fèi)者代表一同參觀泰山體育博物館以和泰山瑞豹工廠。
▲泰山體育博物館內(nèi)陳列的國家隊(duì)?wèi)?zhàn)車
泰山體育產(chǎn)業(yè)集團(tuán)是制定國際標(biāo)準(zhǔn)的世界知名品牌、全球頂級賽事服務(wù)商,產(chǎn)品涉及涵蓋高端競技器材與賽事服務(wù)、新材料碳纖維自行車、新材料人造草坪、互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)智慧體育、城市設(shè)計(jì)與體育工程、“體育+”融合發(fā)展、智能冰雪運(yùn)動(dòng)及體能恢復(fù)裝備、健身俱樂部8大產(chǎn)業(yè)模塊等多個(gè)領(lǐng)域,實(shí)力雄厚。
多年來,泰山體育出色參與服務(wù)了7屆奧運(yùn)會(huì)、7屆亞運(yùn)會(huì)、7屆大運(yùn)會(huì)等近2000次國內(nèi)外大賽。國內(nèi)外發(fā)明專利達(dá)到1000多項(xiàng),200多項(xiàng)產(chǎn)品通過國際認(rèn)證,制定國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)100多項(xiàng)。博物館里擺放著各種各樣的運(yùn)動(dòng)會(huì)紀(jì)念章、獎(jiǎng)杯獎(jiǎng)牌、奧運(yùn)會(huì)火炬、榮譽(yù)證書、技術(shù)專利證書、領(lǐng)導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員簽名紀(jì)念品,當(dāng)然小編最關(guān)注的還是自行車,征戰(zhàn)奧運(yùn)的瑞豹戰(zhàn)車在館內(nèi)陳列,吸引大家的目光。
合作伙伴們共同參觀瑞豹工廠,工廠內(nèi)正緊張有序地進(jìn)行生產(chǎn),干凈整齊的瑞豹工廠刷新了大家對傳統(tǒng)自行車工廠的認(rèn)知。作為北方最大的高端碳纖維自行車生產(chǎn)基地,瑞豹工廠內(nèi)部工作環(huán)境寬敞明亮,工廠地面一塵不染,質(zhì)量、衛(wèi)生、安全的標(biāo)語隨處可見。
▲室外溫度零下5℃,廠內(nèi)室溫適宜,工人按照每一片碳布的特定順序在工位作業(yè)
在廠區(qū)內(nèi)各類檢測設(shè)備整齊在列,瑞豹有一套完整的質(zhì)量檢驗(yàn)流程,從備料、卷料、固化成型、粗加工、膠合、補(bǔ)磨、涂裝、組裝、到最后整車包裝,要經(jīng)過十余道獨(dú)立質(zhì)檢,中間任何一步出現(xiàn)差錯(cuò),產(chǎn)品都不會(huì)流向下一個(gè)環(huán)節(jié),瑞豹對產(chǎn)品質(zhì)量的要求之高可見一斑。
▲各大國家隊(duì)器材專用模具整齊在列
從研發(fā)到生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局是瑞豹工廠的一大優(yōu)勢,在這里有大量自主設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造模具在廠房內(nèi)整齊放置,其中我們就看到了中國國家隊(duì)、俄羅斯國家隊(duì)、加拿大國家隊(duì)、捷克國家隊(duì)等國家隊(duì)專用器材的模具放置區(qū)。從最初產(chǎn)品研發(fā)的時(shí)候,瑞豹就與運(yùn)動(dòng)員、教練員進(jìn)行深度綁定融合,瑞豹自行車為八支國家隊(duì)、六支洲際車隊(duì)、二十余支職業(yè)車隊(duì)提供比賽及訓(xùn)練用車,過硬的品質(zhì)得到眾多車隊(duì)的一致好評。
在這里大家不僅親眼目睹了碳纖維自行車的生產(chǎn)過程,更加深了對泰山體育以及泰山瑞豹的認(rèn)可,深刻感受到了PARDUS瑞豹運(yùn)動(dòng)自行車工廠的技術(shù)實(shí)力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理。在工廠內(nèi)小編看到不少令人意想不到的國際大牌也在瑞豹工廠代工,但限于保密原因就不過多給大家透露了。
當(dāng)天下午,以“凝心聚力 篤行不怠”為主題的PARDUS瑞豹年度伙伴大會(huì)順利召開。
▲中國自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)副主席馮寶忠
▲泰山集團(tuán)董事長卞青峰
▲泰山集團(tuán)總裁卞笑男
▲泰山瑞豹總經(jīng)理王春青
中國自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)副主席馮寶忠、泰山集團(tuán)董事長卞青峰、總裁卞笑男以及泰山瑞豹總經(jīng)理王春青等領(lǐng)導(dǎo)出席本次大會(huì)。這次活動(dòng)是瑞豹品牌發(fā)展歷程中的重要節(jié)點(diǎn),展示了PARDUS瑞豹在自主品牌領(lǐng)域邁進(jìn)的堅(jiān)實(shí)步伐。
在年度伙伴大會(huì)上瑞豹舉行了隆重的交車儀式,2023年全國公路車錦標(biāo)賽冠軍馬彬焱代表中國國家隊(duì)和華興車隊(duì)出席交車儀式,中國國家冠軍版和中國華興洲際車隊(duì)版SPARK EVO引人矚目,兩款戰(zhàn)車將陪同中國國家隊(duì)員征戰(zhàn)2024年巴黎奧運(yùn)會(huì),引起在場經(jīng)銷商和媒體的熱烈關(guān)注。
▲“外銷低迷、內(nèi)銷增長、電商崛起”是過去2023年自行車行業(yè)的關(guān)鍵詞
泰山瑞豹副總經(jīng)理龔子明在年度伙伴大會(huì)上分享了品牌的發(fā)展現(xiàn)狀以及2024年的規(guī)劃,與經(jīng)銷商伙伴共同探討發(fā)展機(jī)遇。
▲瑞豹SUPER SPORT銷量超過3W輛,是當(dāng)之無愧的現(xiàn)象級明星產(chǎn)品
2023年,國內(nèi)市場呈現(xiàn)出持續(xù)增長的態(tài)勢。在騎行運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)下,自行車行業(yè)整體正朝著高端化的方向邁進(jìn),品牌力在消費(fèi)市場中的重要性也更加顯現(xiàn)。回顧2023年,自行車市場充滿了變革和機(jī)遇。在中高端碳纖維自行車市場占有率顯著提升的行業(yè)態(tài)勢下,瑞豹線上線下齊發(fā)力,取得驕人成績,2023年門店新增60%,專賣店新增120%,出現(xiàn)了瑞豹諸如SUPER SPORT公路自行車的現(xiàn)象級產(chǎn)品,掀起市場消費(fèi)熱潮。
▲以“瑞豹”、“瑞豹公路車”等為關(guān)鍵詞的線上聲量在2023年得到大幅上漲,瑞豹品牌效應(yīng)進(jìn)一步凸顯
▲瑞豹在線下持續(xù)為各大職業(yè)賽事做好中立服務(wù),并且贊助的各大職業(yè)車隊(duì)取得在國內(nèi)外洲際比賽及商業(yè)賽事中取得超過40場勝利
▲展望2024,瑞豹將加大對合作經(jīng)銷商門店的投入
▲2024年在賽事活動(dòng)方面,瑞豹將繼續(xù)贊助包括中國國家隊(duì)在內(nèi)的多支車隊(duì),同時(shí)積極支持各類線下活動(dòng)
▲2024年瑞豹也會(huì)在社媒營銷方面加大投入力度,加強(qiáng)品牌建設(shè)
2024年,PARDUS瑞豹將持續(xù)致力于與廣大消費(fèi)者和騎行愛好者建立更加緊密的關(guān)系。瑞豹將延續(xù)此前積累的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),努力打造更多暢銷車型,并持續(xù)致力于建立相互支持、協(xié)同發(fā)展的零售網(wǎng)絡(luò)。大會(huì)現(xiàn)場,經(jīng)銷商們和合作伙伴們都熱情高漲,對新一年的市場充滿希望。
▲全新綜合型旗艦產(chǎn)品ROBIN EVO
泰山瑞豹運(yùn)營總監(jiān)兼產(chǎn)品經(jīng)理馮錦添帶來了PARDUS瑞豹MY2024新品發(fā)布,包括全新的旗艦款車型以及更為豐富的產(chǎn)品線。值得關(guān)注的前沿產(chǎn)品包括全新計(jì)時(shí)賽車GOMERA EVO、第三代綜合型旗艦產(chǎn)品ROBIN EVO。此外,2024年主推的入門款車型SUPER AL以及多款OFF-ROAD車型和配件也在新品發(fā)布環(huán)節(jié)中亮相。
第三代綜合型旗艦產(chǎn)品ROBIN EVO重量更輕,M碼車架重量僅680克,相比上一代降低100克,踩踏剛性提升了10%,前叉僅重300克,比前代輕50克,進(jìn)一步降低整車重量。管型設(shè)計(jì)更加氣動(dòng),幾何方面也進(jìn)行了優(yōu)化,更加壓縮的小架高設(shè)計(jì),同時(shí)五通下沉量降低帶來更好的穩(wěn)定性。
ROBIN EVO6款涂裝、四種配置可選,整車價(jià)格在39999元--69999元區(qū)間。
全新計(jì)時(shí)賽車GOMERA EVO,與專業(yè)車手合作設(shè)計(jì),采用非常大膽的設(shè)計(jì)語言,打破常規(guī)的空氣動(dòng)力學(xué)“究極進(jìn)化形態(tài)”成為全場的焦點(diǎn)。
激進(jìn)收窄造型有效降低整車尾流強(qiáng)度,可在40km/h大側(cè)風(fēng)狀態(tài)下,節(jié)省30瓦功率。GOMERA EVO擁有細(xì)致的幾何分布,共5個(gè)尺碼可選。
▲瑞豹重啟山地系列,發(fā)布CYCLONE 120 鋁合金全避震XC山地車
2024年主推的入門款鋁合金車型SUPER AL,搭配11速變速套件油壓碟剎的整車售價(jià)僅需3999元,進(jìn)一步降低公路車的門檻,繼承了Super系列的耐力型幾何,提供舒適暢快的騎行體驗(yàn)。
Pardus Legend呈現(xiàn)了瑞豹對城市騎行美學(xué)的理解,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔時(shí)尚,豐富的拓展性為其帶來了強(qiáng)大的承載力。
▲瑞豹OFF-ROAD車型Pardus Explore Cross