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2021年度中國兩輪產(chǎn)業(yè)十大新聞
八方電氣搬遷新廠,擴大產(chǎn)能
2021年9月,八方電氣遷入新廠房,面積超過13萬㎡,產(chǎn)能進一步擴大。
電助力自行車在國外市場發(fā)展得如火如荼,在國內(nèi)也是不容忽視的新消費增長點。八方電氣作為國內(nèi)領(lǐng)先的電助力配件企業(yè),其企業(yè)動態(tài)在一定程度上代表了電助力自行車的發(fā)展?fàn)顩r、繁榮程度和市場格局。
中國企業(yè)艱難參與歐洲展
疫情后重啟的2021第29屆歐洲自行車展和往年相比,規(guī)?s減不少。這當(dāng)中很大一部分原因在于疫情形勢反復(fù),使得許多國外企業(yè)無法派員到場,甚至只能聘用第三方人員“曲線參展”。不過,依然有不少中國企業(yè)排除萬難,遠道而來。像是八方電氣、星恒電源、麥思動力、洪記出行和德朗能電子等中國參展企業(yè)不但準(zhǔn)備充分、展品資料齊全,還克服重重困難從國內(nèi)派出人員飛赴德國參展,展位上的來賓也是絡(luò)繹不絕。
多場自行車賽事活動延期或取消
2021年5月甘肅白銀越野賽傷亡事故震動全國,隨后國家體育總局等有關(guān)部門連續(xù)發(fā)布《關(guān)于進一步加強體育賽事活動安全監(jiān)管服務(wù)的意見》《體育總局關(guān)于加強體育領(lǐng)域疫情防控和安全生產(chǎn)工作的緊急通知》等文件,全面加強體育賽事活動安全監(jiān)管。
在馬拉松事故和疫情反彈的雙重影響下,加上冬奧會舉辦在即,2021年下半年國內(nèi)密集取消、延期了一批體育賽事、活動,包括格蘭芬多、環(huán)廣西等都不得不按下暫停鍵。
今年3月之后,或?qū)⒂瓉碣愂禄謴?fù)大潮。
第二屆中國自行車產(chǎn)業(yè)大會召開
2021年12月2日,由中國自行車協(xié)會主辦的“2021中國自行車產(chǎn)業(yè)大會暨流行趨勢發(fā)布會和新品試騎體驗活動”在廣州舉辦。本次大會以“數(shù)智未來 融合共享”為主題,邀請政府管理部門、專家學(xué)者、國內(nèi)外行業(yè)組織和機構(gòu)、行業(yè)骨干企業(yè)、新業(yè)態(tài)企業(yè)及主流媒體等嘉賓,深度探討兩輪出行產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路。
對于廣大車友來說,這次產(chǎn)業(yè)大會暨試騎活動的舉辦形式比往年更豐富、更新穎,也讓騎行運動變得更有趣味,令人更加期待2022年的產(chǎn)業(yè)大會。
全國多地“新國標(biāo)”過渡期結(jié)束 電動車迎發(fā)展大潮
自2019年工信部組織修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)(簡稱新國標(biāo))正式實施以來,大部分省市設(shè)置了三年過渡期來更換超標(biāo)電動車。截至2021年底多地過渡期基本結(jié)束,電動車“換購潮”火爆啟幕,電助力運動自行車也順勢蹭上熱點。
據(jù)美騎此前做過的一個調(diào)查結(jié)果顯示,即便是自行車運動愛好者,也有近50%的車友家中有電動車。那么,你的電動車上牌了嗎?
除了以上10大代表性產(chǎn)業(yè)事件,2021年其實還有很多新聞令人印象深刻。例如臺灣貨輪堵塞蘇伊士運河影響全球供應(yīng)鏈,瑞豹與中國國家隊簽約開展戰(zhàn)略合作,久祺創(chuàng)業(yè)板上市,崔克開設(shè)多家直營店高調(diào)布局國內(nèi)市場……那么各位車友心目中的2021大新聞有哪些呢?評論區(qū)聊聊吧。
責(zé)任編輯:BAMBOO