根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
入圈,博理展望未來自行車產(chǎn)品中的3D打印部件
現(xiàn)在博理科技在3D打印鞋領(lǐng)域探索開拓,已經(jīng)取得了豐碩成果,并為國內(nèi)多家一線鞋企生產(chǎn)3D打印鞋中底。在此之前,緩震科技一直朝著更輕、更彈的功能方向發(fā)展,經(jīng)歷了近百年的發(fā)展到達(dá)巔峰,同時也遇到了瓶頸。而3D打印突破性地使用拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)實現(xiàn)緩震,而且可以做到不同區(qū)域有不同的緩震效果,不需要模具,完全是柔性制造,這意味著3D打印進(jìn)入了一個新的時代。
▲看圖直觀一點,這就是科技的進(jìn)步
▲博理科技生產(chǎn)的3D打印一體鞋
但我們也知道,自行車鎖鞋鞋底要越硬越好,而且還是碳纖維的,所以3D緩震鞋底要用在鎖鞋上基本沒可能,但這鞋底是不是和3D打印坐墊很像?一樣的柔性蜂窩打印技巧,博理科技準(zhǔn)備跨界進(jìn)軍騎行圈,將他們的技術(shù)應(yīng)用在自行車坐墊和頭盔內(nèi)襯中。
坐墊上的奇妙蜂窩工藝,數(shù)以萬計的3D打印小支架
以前我對3D打印坐墊是很嗤之以鼻的,原因不過這幾點:這玩意雨騎之后怎么辦啊?這個好重,還是類似romin evo sw或者CADEX boost那種輕量化又不是碳板的坐墊香,同類物還有pro stealth的superlight和最新的scott syncros;最后一點,我個人喜歡坐墊比較有支撐的感覺,所以就對閃電家的二級填充坐墊沒什么興趣,心心念念一級填充的romin evo和power arc,而新的mirror 3D打印坐墊一看就很“沙發(fā)”。直到有次親自體驗了本地一個土豪的power mirror之后,才有了新的體會。
▲博理科技的實驗性坐墊
3D打印坐墊最大的科技優(yōu)勢其實是吊床效應(yīng)。我們看到的那么多很小的蜂窩孔,實際上是一種液態(tài)聚合物,它們形成了矩陣結(jié)構(gòu),幸運的是,3D打印技術(shù)可以精細(xì)調(diào)節(jié)每個矩陣的硬度和拉伸性,也就意味著,3D打印坐墊是該有支撐的地方有支撐,而該軟的地方很舒適。
用手按按就有感覺,鼻頭很軟,非常像mimic的前段,對我們的會陰很友善,在甜點位置的支撐又足夠,方便穩(wěn)定踩踏。
吊床效應(yīng)就是在坐墊受到局部壓力時,非接觸點位置產(chǎn)生形變進(jìn)行緩震和支撐,因為矩陣結(jié)構(gòu)是全部相連的,牽一發(fā)而動全身,這樣使得坐骨周圍的組織免于壓迫。
3D打印坐墊一般有上萬個支撐點和交叉點,使用物理的極限思維,與之相對應(yīng)的如果要實現(xiàn)0支撐點和交叉點,那就只有無拉伸的碳纖維材質(zhì)底板可以做到。
確實,如果底板的碳纖維+軌道足夠優(yōu)秀,碳板的支撐是最好的,但有多少人能適應(yīng)呢?在講究科學(xué)騎行的今天,越平順越快的理念深入人心,人機(jī)功效比最高,才能發(fā)揮出自己的潛能。
在傳統(tǒng)的發(fā)泡泡沫和海綿內(nèi)部填充坐墊領(lǐng)域,捷安特的fleet坐墊基本做到頭了,我記得這款里面有個流體緩震結(jié)構(gòu),也算是黑科技,但3D坐墊畢竟是“四代機(jī)”,就和碳條的降維打擊一樣。
所以,博理科技作為一家新興的研發(fā)3D技術(shù)材料的科研公司,開始涉獵自行車領(lǐng)域內(nèi)的3D打印產(chǎn)品。
好產(chǎn)品,好理念先行,接著是設(shè)計,接著是生產(chǎn),最后才是營銷和宣傳,不能吹得滿天飛,然后到客戶手里開始翻車。