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你附近有哪些自行車專賣店?國內(nèi)特色車店盤點
還記得第一次騎車上街,是在年滿十二歲后,騎車通勤去初中上學(xué)。坐在自行車上,周遭的光景不再是轉(zhuǎn)瞬即逝的虛影,而是一幅向后緩緩展開的畫卷。初秋的清晨剛下過雨,地上散落著被雨水拍下的銀杏葉,溝壑里的積水映著“很高”的天。人行道上,戴著黃色安全帽的孩子在奔跑著,追趕就要駛離的公車。汽車道中,伏在方向盤上的中年人用兩指夾著煙,有些焦急也有些無奈地,等著信號燈由紅變綠。沿著街道繼續(xù)向?qū)W校騎,有叫賣早點的的小吃攤,有學(xué)生聚集的小賣部,還有販賣漫畫的報刊亭。坐在車座上,這座城市與我的距離變得近了。
此后,我喜歡上了這種感覺,總會騎車穿行在街頭巷陌。在城市醒來時,感受著晨間的煙火氣;待到夜幕降臨時,體會著夜晚的喧囂熱鬧。慢慢的,在路上,當經(jīng)過各類“門臉店”的時候,最吸引我的永遠是各色車店,有的是“城市自行車”專賣店,有的在售賣各種“公路車”。在時間寬裕的時候,我總會進去逛逛,欣賞當時并不負擔(dān)得起的各類商品。
那么自行車應(yīng)該在哪里買?哪個牌子比較好?其實即使是現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)購物如此發(fā)達,但對于自行車來講,不論是在城市中日常通勤,亦或是比賽競技,總是根植于線下門店之中。在車店買一臺自行車,除了正品保證,還可以為車友們提供相關(guān)服務(wù)。另外同時還承擔(dān)了構(gòu)筑、傳播騎行文化的任務(wù),身邊那些有特色的自行車店,通過各種各樣獨特的方式,用心傳達著獨屬于一個城市的騎行文化。
下面,我們就一起來看看身邊那些讓我印象深刻的車店吧。
Electra自行車門店
對于城市自行車來說,Electra絕對是可以讓人眼前一亮的一個品牌。
Electra是美國Trek旗下的城市休閑車品牌,于1993年創(chuàng)立,總部位于美國加州圣地亞哥市的恩西尼塔斯(Encinitas)。品牌的車型主要以時尚、城市休閑車為主,也有偏運動的款式。Electra是美國最暢銷的城市休閑自行車品牌。
2017年5月,Electra開始進入中國,上海自行車門店就座落在上海衡山坊(徐匯區(qū)天平路320弄24號)。在后來2020年9月,位于北京藍色港灣的Electra北京旗艦店,2021 年 5 月杭州店在新 CBD開業(yè)。
是什么讓這家店吸引我,讓我覺得值得一去?這里的車型琳瑯滿目,所有車型都可供試騎,店員特別耐心地協(xié)助比較不同的自行車風(fēng)格,然后再作出決定。
這也是中國第一家能買到博世機組自行車的門店,為廣大消費者帶來了博世系統(tǒng)自行車的試騎。
每家店也都有售賣直接從英國進口的Pashley手工自行車。是聞名自行車界的品牌。
許多自行車數(shù)量是只有10 輛以下的限量版本,十分值得一看,例如北京店有限量的 Pashley x Morgan 110 周年紀念系列。全球共有 110 量,其中只有兩輛款可以在中國買到。
用許多酷炫的自行車配件,打造成一位“熟練”的騎手。
兒童自行車的選擇范圍也非常廣泛,他們的設(shè)計與成人版本也相匹配,一家人出游配上一套這樣的親子風(fēng)格自行車,回頭率滿格。
另外還為車主提供免費日常維修服務(wù),并為車架提供終身保修,如車架損壞,可更換全部車架。不管你是身著戰(zhàn)衣可以埋頭拉爆一切的競速愛好者,或是倡導(dǎo)環(huán)保主義的休閑通勤黨,或是僅僅把單車視為休閑娛樂工具,都可以來這里隨意體驗Electra試騎服務(wù),找到最適合自己的城市自行車。
除了開設(shè)門店,Electra中國還特別會玩,各式各樣跨界騎行活動簡直要把自行車玩出花來。比如說僅僅在2021年,就有北京藍色港灣、北京東直門來福士和上海南京西路太古匯快閃店開業(yè),所到之處都迅速成為潮人打卡熱門地,你經(jīng)常聽說的潮流品牌,都有可能曾經(jīng)或是即將與Electra合作組織有趣好玩的騎行活動,比如Lululemon、科羅娜啤酒、timeout中國和Manner Coffee,通過與這些跨界品牌合作來激勵普通人更多地參與到騎行活動中來,發(fā)現(xiàn)騎行的樂趣,用自己獨特的方式傳播著城市騎行文化。
海納百川——崔克祥云小鎮(zhèn)旗艦店
北京的北部山區(qū)非常適合騎行,路面平整通達,群山壯麗宏偉;很多騎友都會選擇來這片區(qū)域騎行。順義區(qū)祥云小鎮(zhèn)附近,有一家頗具規(guī)模的崔克自行車專賣店。車店除了為車友們提供專業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù),還會組織各種騎行活動。得益于得天獨厚的地理位置,和店內(nèi)輕松的氣氛,這里成為了很多車友的落腳點,是周末出行前后的好去處。
崔克順義店已經(jīng)開了幾年的時間,和普通的工作室不同,順義店是崔克公司的直營店。在店內(nèi),只能買到崔克的產(chǎn)品。當然了,崔克的產(chǎn)品線很長,從山地到公路,從車把到輪組,乃至各種人身裝備,店內(nèi)都一應(yīng)俱全,且品質(zhì)有保障。
但是作為專營店,崔克順義店也有自己的特色——對騎其他品牌單車的朋友持開放態(tài)度。當車店開展活動時,他們歡迎所有自行車愛好者的參與,不論你騎的是不是崔克,有沒有在店里購買單車。他們的理念在于,通過騎行帶給車友們快樂和健康。
在組織活動時,車店的形象大使、崔克公司的形象大使都會參與進來;此外,還有專業(yè)領(lǐng)隊協(xié)助,組織車友們參與活動。車店的活動有很多,可以滿足不同車友的需求。最常見的公路車自不必說,山地車也有難度適中的越野線路可以選擇。如果出現(xiàn)惡劣的天氣,也可以在室內(nèi)玩騎行臺——周末的大好時光,就應(yīng)該多運動。
照顧到了公路、山地愛好者、“萌新”、“大神”的多種需求,店內(nèi)氣氛和諧輕松。如果你也在北京,周末閑暇時,一定要去崔克順義店看一看。
單車生活館——北京RE而意單車
RE而意與其說是一家車店,不如說是一家雜糅了多種元素的“第三空間”。
當走入店內(nèi),該如何在有限的空間里,將自行車文化和這些元素完美結(jié)合?這或許是一個不小的難題,但本就是建筑設(shè)計師的菅根史郎有自己的美學(xué)理解和解決方案。
因此在門店設(shè)計上,RE而意并沒有將餐飲區(qū)、自行車區(qū)、服飾區(qū)等進行“簡單粗暴”的區(qū)域分割,而是相互融合,以一種場景化的方式呈現(xiàn)在大家眼前。在菅根史郎看來,RE而意不僅僅是一家純粹的自行車店,更是一家跳脫于工作環(huán)境和家庭環(huán)境之外的“第三空間”,旨在為城市居民提供一個輕松舒適的休閑場所。每一位來到RE而意的人都可以卸下煩悶的生活包袱,可以靜下心來閱讀店內(nèi)的各類讀物,或是點杯午后咖啡,和朋友漫談近日的騎行計劃,享受難得的悠閑時光。
目前RE而意已在北京發(fā)展到了五家門店,這五家門店都會根據(jù)周邊的區(qū)域定位和客戶人群進行風(fēng)格上的調(diào)整。例如RE而意的三里屯門店,會著重考慮與三里屯的時尚氣息和活力風(fēng)格相結(jié)合,打造成一家獨一無二的騎行風(fēng)格慢閃店,當潮范元素和騎行文化相碰撞,會擦出怎樣的火花呢?走進這家店你或許能找到答案。
退役pro的單車生活館——Pro徐剛單車生活館
在上海,有一家獨特的車店。車店很獨特,店主也獨特。車店后綴叫“生活館”,在成立之初,就將“單車”和“生活方式”緊緊聯(lián)系在了一起。至于店主,也很不一般。徐剛,曾效力過藍波美利達車隊,在退役后回到上海,才經(jīng)營起了這家店。下面,就來看看Pro的車店和普通的車店有什么不同吧。
接受采訪時,徐剛才訓(xùn)練回來。到了現(xiàn)在,他仍在從事體育訓(xùn)練。除了自行車,他還涉足了鐵三領(lǐng)域,并取得了不錯的成績。
講到生活館里的咖啡屋,他說:“我已經(jīng)開了6個年頭了,估計自行車于咖啡的結(jié)合也應(yīng)該是國內(nèi)第一家。自行車和咖啡,其實就是一種全新生活方式。在城市的一個角落,低調(diào)用時間磨練,去幫助更多愛單車、愛運動的?Х戎皇窍M蠹铱梢宰聛!
講到現(xiàn)在的生活,他說:“因為車店已經(jīng)有了6年時間,所以我已經(jīng)聚集了很多老朋友,包括新的朋友。還有就是我已經(jīng)不光幫助自行車手,還有鐵人三項選手,馬拉松跑者。我會給一些鐵人三項愛好者,做訓(xùn)練方案我看到他們的提高,我很開心。”用心做事,不急不躁是徐剛的信條。現(xiàn)在,他也通過生活館,將這個信念傳遞給更多的人。
車店經(jīng)營的品牌很多,不像專賣店,只賣一個牌子,但是他更偏好意大利品牌。徐剛說:“服裝主要做,Champion system。車子很多可以選擇,我更喜歡意大利的品牌。其實是因為我更多喜歡一種生活方式——我們生活太浮躁有時我覺得,我自己有自己生活節(jié)奏,做好自己,做自己喜歡做的!
最后,他希望車店可以盡可能長時間的經(jīng)營下去!叭绻患臆嚨昕梢越(jīng)營20年以上,那非常值得去看一眼!币驗樗欢ㄔ趥鬟f一種文化,并且有了積淀。“這個世界不光是為了賺取更多錢,我覺得生活也是需要的!
所以,想要感受不一樣的騎行文化、生活方式,Pro徐剛單車生活館值得一去。
功率訓(xùn)練“海歸”先鋒——Specialized SPEED翼輪單車
翼輪單車,是上海的一家老牌車店,成立于08年,主營閃電。和其他車店不同的是,在組織騎行活動,為車友們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時;他們還吸納了,從英國學(xué)成歸來的段蘇樵。除了日常的業(yè)務(wù)之外,段蘇樵還在推廣功率訓(xùn)練,創(chuàng)立了先鋒自行車,分享自己在歐洲習(xí)得的知識。
先鋒自行車的前身是先鋒發(fā)展車隊,一支在2019年成立的旅歐發(fā)展車隊,致力于給國內(nèi)有志向進入歐洲自行車競賽的年輕車手提供一個發(fā)展平臺。成立之初在國內(nèi)得到了廣泛的關(guān)注和車手們的興趣,但由于諸多現(xiàn)實的原因這支車隊沒能完成最開始的目標。
段蘇樵作為車隊的創(chuàng)始人回到國內(nèi)后進入國內(nèi)自行車領(lǐng)域,將這份發(fā)展國內(nèi)車手的精神帶回國內(nèi),于2021年成立了先鋒自行車組織。先鋒自行車目前在抖音、視頻號、公眾號等自媒體平臺傳播公路車科學(xué)訓(xùn)練和競賽的知識,希望能夠?qū)?chuàng)始人在海外學(xué)到的知識做成有價值的內(nèi)容給到國內(nèi)的業(yè)余和職業(yè)運動員。
除了線上的文化傳播以外,先鋒自行車也在積極探索線下和車友互動的模式,在上海最大的兩家閃電自行車店開辦了“先鋒講堂”課程,定期給感興趣的朋友通過線下的互動和授課模式傳播訓(xùn)練和比賽的知識。同時,先鋒自行車也面向有希望提高運動表現(xiàn)的車友和運動員提供一對一專業(yè)教練服務(wù),從飲食、訓(xùn)練再到競賽,給予他們最專業(yè)最科學(xué)的指導(dǎo)和監(jiān)督。
未來,先鋒自行車將繼續(xù)嘗試探索新的運轉(zhuǎn)模式,為中國公路自行車貢獻更多力量。
中國大陸首家ZWIFT線下體驗店——松江大學(xué)城捷安特
近幾年來,騎行臺在普及功率訓(xùn)練的進程里扮演了重要的角色,線上比賽、訓(xùn)練是冬訓(xùn)的好選擇,是線下騎行非常好的替代選項。綽號“韓雪茄”的年輕車手成立了Zwift Chinese Riders Club,并定期舉辦線上賽事、團練,也開設(shè)了功率訓(xùn)練課程,給很多車友都提供了幫助。
▲Zwift體驗區(qū)
他說:“G7 Cycling Club 松江大學(xué)城捷安特,創(chuàng)立于2013年,由一群熱愛騎行的松江大學(xué)城的大學(xué)在校生組成,同時創(chuàng)立了一支由本土松江大學(xué)生組成的大學(xué)生車隊TEAM G7;2019年2月份,G7 Cycling Club 成功申請為Zwift官方認證的在中國大陸的首家線下體驗店,同時開設(shè)了中國人自己的Zwift線上俱樂部:Zwift Chinese Riders Club,在Zwift中開辦各種活動和比賽。我們的宗旨就是,玩的開心就好!
之后,就團練、比賽的參與人數(shù)而言,他們也做得極具規(guī)模。“冬天人比較多,周三團練每場200-300人,周五的比賽每場300人左右,夏天的話一般人數(shù)是冬天的1/2或者1/3!,他說。
最后,他還補充道:“疫情過后,雖然很缺貨。但是大家的熱情變得更高了,車店的銷量是增加的!
爭做新疆最專業(yè)的車店——烏魯木齊Specialized
每每提到新疆,腦海里最先浮現(xiàn)的總是各色美食,哈密瓜、馬奶子、烤包子、大盤雞、過油肉拌面...在自行車方面,除了常年舉辦環(huán)賽里木湖這一知名賽事,新疆本地的車友也有很高的熱情參與自行車運動。為了給車友們提供更好的服務(wù),在烏魯木齊就有一家車店,以“新疆最專業(yè)”為目標而努力著。
店主盛學(xué)泉“入坑”很早,在06年就開始騎車了,并購置了一臺Specialized的stumpjumper。但是,他說:“當初烏魯木齊只有中低端品牌的車店,還沒有一間高端、專業(yè)的品牌自行車店。然后,我就有了開車店的想法。終于,在2012年開了這間車店 。”
在談到開店這幾年的經(jīng)歷時,他說:“剛開始 specialized這個品牌知道的人很少,客人進店看看價格就是覺得貴。那時人們的認知中,自行車應(yīng)該就是幾百塊,好點的三四千塊。而不是隨便一輛車就是一萬多塊。 然后我們就一點點的帶活動、提高車店技師的技術(shù)能力、銷售的專業(yè)能力。我們要做新疆最專業(yè)的車店。 讓騎士們能正確的科學(xué)的騎車。盡量避免,減少運動損傷!
以上就是幾家有趣的車店盤點了,他們的共通點就在于希望讓更多的人體會到運動的快樂,并都在傳播更專業(yè)、有效、健康的騎行方式。想必你的城市也有很多車店,在評論區(qū)聊聊你最喜歡的那一家吧。
責(zé)任編輯:張半仙兒
UCI在冊跟西班牙打醬油的不知名公路車手