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全球自行車產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

人物訪談

董事長(zhǎng)專訪丨從白手起家到布局全球 梁建雄的千里達(dá)創(chuàng)業(yè)史

前不久,自行車品牌千里達(dá)被全球三大商業(yè)媒體之一快公司FastCompany評(píng)為“粵港澳大灣區(qū)最具創(chuàng)新力公司”,一同上榜的還有華為、小鵬汽車、騰訊、大疆創(chuàng)新等大家所熟知的企業(yè)。

2020年以來(lái),這已經(jīng)不是千里達(dá)第一次出現(xiàn)在媒體的榜單和大眾的視野里。

在2019年贊助UCI XC精英車隊(duì),成立千里達(dá)廠隊(duì)之后,車隊(duì)就接二連三在國(guó)際頂級(jí)山地賽事中取得佳績(jī),獲得業(yè)內(nèi)外矚目。

此外,就在近期由美騎主辦的“2020中國(guó)自行車年度評(píng)選·金單車獎(jiǎng)”中,千里達(dá)入選“中國(guó)自行車市場(chǎng)十大影響力品牌”。

可以說(shuō)這兩年千里達(dá)的成績(jī)有目共睹,備受關(guān)注。那么作為一個(gè)白手起家的民營(yíng)企業(yè),千里達(dá)是如何走出國(guó)門,再崛起于中國(guó)市場(chǎng)?

近日,美騎網(wǎng)特別采訪千里達(dá)實(shí)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)梁建雄先生,請(qǐng)他聊聊公司的過(guò)去、現(xiàn)在與未來(lái)。

一切,可能要先從30多年前開(kāi)始說(shuō)起。

業(yè)余“炒更”,賺取創(chuàng)業(yè)第一桶金

1982年,梁建雄考上了武漢理工大學(xué)鍛造沖壓專業(yè),有些偶然地埋下了結(jié)緣自行車的種子!皥(bào)考時(shí)什么也不懂,還是我哥幫我選的專業(yè)。”

1985年,梁建雄大學(xué)畢業(yè),分配到廣州儀表廠,在那里認(rèn)識(shí)了后來(lái)一起創(chuàng)業(yè)的另外兩位年輕大學(xué)生黃可儉、粱玲根。

千里達(dá)集團(tuán)三位創(chuàng)始人.jpg

▲若干年后的三位創(chuàng)始人依然意氣風(fēng)發(fā)(從左至右分別為粱玲根、梁建雄、黃可儉)

80年代末,山地車運(yùn)動(dòng)在國(guó)內(nèi)初興,很多山地車零件制造商就找到了技術(shù)過(guò)硬的梁建雄,請(qǐng)他幫忙制造出合適的山地車配件模具。梁建雄就這樣開(kāi)始業(yè)余兼職“炒更”的日子,從制造車籃支架之類的小部件起步,漸漸涉足自行車行業(yè),越做越大。

在千里達(dá)官網(wǎng)的公開(kāi)信息中,千里達(dá)集團(tuán)的前身——廣州市三環(huán)五金廠于1990年成立,當(dāng)時(shí)主要為廣州五羊自行車提供山地車貨架等配件產(chǎn)品,再接著是1999年,千里達(dá)有限公司注冊(cè)成立。

從1990到1999的這十年,剛好也是梁建雄埋頭制作自行車零部件的十年!霸谶@十年里,我們逐步積累掌握了自行車制造的一些關(guān)鍵技術(shù),完成了創(chuàng)業(yè)的原始積累。”

“我們是在95年左右開(kāi)始制作折疊車架,當(dāng)時(shí)有幸成為剛進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)的大行折疊車在國(guó)內(nèi)的第一家私人企業(yè)供應(yīng)商,也得到了大行創(chuàng)始人韓博士的許多幫助,開(kāi)始從單純懂技術(shù)進(jìn)階到抓經(jīng)營(yíng),進(jìn)一步學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念。”

梁建雄和他的創(chuàng)業(yè)伙伴們?cè)?000年開(kāi)始才涉足整車生產(chǎn),“當(dāng)時(shí)我跟韓博士講,公司需要一個(gè)英文名,你英文好,能不能幫我想想。”

過(guò)了兩個(gè)星期,從美國(guó)回來(lái)的韓博士興沖沖跟梁建雄說(shuō):你要請(qǐng)我吃飯,我?guī)湍阆肓艘粋(gè)很好的英文名。

于是,千里達(dá)公司的英文名“Trinity”正式誕生,并使用至今。

Trinity“有三位一體(圣父、圣子及圣靈合為上帝)、三人小組、三件一套、三合一”的意思,這個(gè)詞不僅朗朗上口,而且跟千里達(dá)有三位創(chuàng)始人的背景十分吻合,日后千里達(dá)整車品牌名稱Trinx亦由此衍生而來(lái)。

走出去,賺外國(guó)人的錢

千里達(dá)從2002年開(kāi)始拓展海外業(yè)務(wù),而最初想要進(jìn)軍海外的原因,多少有些無(wú)奈和被動(dòng)。

2000年那會(huì)兒,三角債現(xiàn)象普遍存在,“送貨如送禮,收錢如乞米”,國(guó)內(nèi)生意不好做,梁建雄便考慮走向海外,尋找更多發(fā)展機(jī)會(huì)。

“剛好2001年廣州市同俄羅斯的葉卡捷琳堡結(jié)為姐妹友好城市,市政府就帶上我們企業(yè)去參加當(dāng)?shù)氐妮p工業(yè)展覽,那也是我第一次出國(guó)。在那里我就認(rèn)識(shí)了后來(lái)在俄羅斯的合作伙伴!

“當(dāng)時(shí)也沒(méi)有什么大目標(biāo),就是想搞點(diǎn)訂單,先謀生存!

就這樣,千里達(dá)在2002年同俄羅斯STEFYVELO合作成立整車組裝廠。

那一年,STEFYVELO已經(jīng)是俄羅斯第二大自行車廠,旗下整車品牌Forword在俄羅斯也是數(shù)一數(shù)二的大品牌。

▲亞歷山大與梁建雄

梁建雄從商三十余年,始終恪守誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念,同外國(guó)人做生意也是如此。而這也是千里達(dá)能夠順利度過(guò)創(chuàng)業(yè)歷程中每一次危機(jī)的法寶。

2008年9月,STEFYVELO三位員工因乘坐的飛機(jī)失事而遇難,其中一位正是該公司的總經(jīng)理亞歷山大。突如其來(lái)的意外讓STEFYVELO陷入危機(jī),也給千里達(dá)留下了將近600萬(wàn)美元的應(yīng)收賬款。

兩家公司其時(shí)已經(jīng)合作多年,感情深厚。雖然當(dāng)時(shí)的飛機(jī)不太靠譜,但梁建雄幾經(jīng)猶豫,還是堅(jiān)持飛往俄羅斯參加亞歷山大的追悼會(huì),“必須送朋友最后一程。”

隨后,梁建雄開(kāi)始考慮怎么解決這么一大筆債務(wù)問(wèn)題。解決問(wèn)題的關(guān)鍵說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單,就是“信任”與“信心”!爱吘拐J(rèn)識(shí)多年,大家已經(jīng)像家人一樣,彼此了解、互相信任,我也堅(jiān)信大家可以克服危機(jī)!

最終,梁建雄決定將對(duì)方欠下的貨款調(diào)整為免息分期支付,還有部分貨款改為“債轉(zhuǎn)股”,千里達(dá)轉(zhuǎn)而持有合作公司的更多股份。這樣的決定使得中俄兩家公司都順利度過(guò)了那場(chǎng)危機(jī),并持續(xù)合作至今。

▲千里達(dá)涂裝車間

 當(dāng)然,在國(guó)外做生意畢竟不同于國(guó)內(nèi),不同階段總會(huì)有不同的挑戰(zhàn)。剛走出去的時(shí)候,梁建雄他們首先要面對(duì)的是語(yǔ)言關(guān)。例如在俄羅斯,一開(kāi)始他們求助中國(guó)駐俄大使館幫忙找來(lái)莫斯科大學(xué)的學(xué)生做翻譯,但在實(shí)際洽談過(guò)程中就發(fā)現(xiàn),通過(guò)翻譯來(lái)談生意很難,所以僅僅三天之后便決定不要翻譯,自己學(xué)英語(yǔ)。

“如果對(duì)工作有幫助,自己有興趣學(xué),英語(yǔ)學(xué)起來(lái)其實(shí)也蠻快的!

在梁建雄看來(lái),走出去大致可分三個(gè)階段:求訂單、謀生存;找合作伙伴,進(jìn)行產(chǎn)能輸出;品牌輸出和文化輸出。

在第二階段,當(dāng)具備一定的英語(yǔ)基礎(chǔ)之后,語(yǔ)言便不再是障礙,反而大家在經(jīng)營(yíng)理念、價(jià)值觀上的彼此認(rèn)同就成了合作當(dāng)中最至關(guān)重要的。

而到了第三階段,要在海外市場(chǎng)做好品牌,語(yǔ)言又變得很重要!昂献魃婕霸S多法律文件的處理,所以必須充分認(rèn)知和理解當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī),也就對(duì)我們的外語(yǔ)能力提出了更高要求。最開(kāi)始拿訂單可以是一錘子買賣,也可以是長(zhǎng)久買賣,只要你能把合同看好,就沒(méi)有什么問(wèn)題。但是到品牌輸出階段,就要考慮更長(zhǎng)遠(yuǎn)的事情。要考慮如何讓品牌形象更加國(guó)際化的同時(shí)又兼顧本土化,以得到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的認(rèn)同。這個(gè)時(shí)候語(yǔ)言就顯得很重要了!

▲勇于冒險(xiǎn)嘗試、敢于付出信任或許是梁董這樣的創(chuàng)業(yè)者普遍具備的特質(zhì)

回憶起走出國(guó)門的最初那些年,梁建雄覺(jué)得自己還蠻幸運(yùn):“在國(guó)外做生意遇到的都是好人,還沒(méi)有遇到欺騙我們或是故意刁難我們的。”

他覺(jué)得,人都有兩面性,有善的一面,也有惡的一面!氨3至己玫暮献餍膽B(tài),展示自己的誠(chéng)意,把合作伙伴積極善良的一面激發(fā)更多出來(lái),對(duì)雙方都是有好處的!

誠(chéng)意的最佳表現(xiàn),是“多做,少拿”!爱吘箘e人把自己的市場(chǎng)都讓出來(lái)跟你合作,你也需要拿出足夠的誠(chéng)意,讓對(duì)方也能拿到更多的利益。建立在共同利益基礎(chǔ)上的合作才能長(zhǎng)久!

經(jīng)過(guò)將近20年的努力拓展,如今千里達(dá)已經(jīng)在俄羅斯、菲律賓、伊朗、印度等四個(gè)國(guó)家投資建廠,涉及車架制造與涂裝、整車生產(chǎn)與銷售、品牌運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)。

其中公司在菲律賓當(dāng)?shù)刭I地自建的工廠預(yù)計(jì)將在2021年3月正式投產(chǎn),此舉對(duì)于進(jìn)一步深耕當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)和進(jìn)入歐盟市場(chǎng)意義重大。

此外,千里達(dá)是迪卡儂印度分公司的供應(yīng)商,這對(duì)于開(kāi)發(fā)印度的龐大市場(chǎng)打下了很好的基礎(chǔ)。

“因?yàn)橛辛撕M馐袌?chǎng)的布局,對(duì)我們無(wú)論大環(huán)境如何都能持續(xù)獲得穩(wěn)定的訂單大有裨益。現(xiàn)在我們的品牌在海外很多國(guó)家都是當(dāng)?shù)氐谝蛔孕熊嚻放,這對(duì)我們持續(xù)進(jìn)行品牌輸出、騎行文化輸出提供了非常好的支撐。”

成長(zhǎng)期的納新與創(chuàng)新

“我們從2000年開(kāi)始做整車,主要是OEM,懵懵懂懂的,對(duì)品牌經(jīng)營(yíng)還沒(méi)有什么概念,但是在2006年才逐漸找到千里達(dá)的定位,就是要成為‘運(yùn)動(dòng)休閑的首選自行車’。目前來(lái)看我們依然處在成長(zhǎng)期,就海外市場(chǎng)而言,從產(chǎn)能輸出、爭(zhēng)取更多訂單到品牌與文化的輸出都還大有可為!

▲千里達(dá)裝配車間一角

目前的千里達(dá)已經(jīng)是一家十分國(guó)際化的公司,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都有巨大的發(fā)展?jié)摿,因此公司?duì)于優(yōu)秀的年輕人才也表現(xiàn)出了十分渴望和開(kāi)放、積極的歡迎姿態(tài)。

從2016年開(kāi)始,千里達(dá)的管理層逐漸加入大量的新鮮血液,包括公司的現(xiàn)任總經(jīng)理梁霄凌便是在該年就任。

梁霄凌是80后,中山大學(xué)管理系碩士研究生畢業(yè),此前在匯豐銀行工作過(guò)多年,海外工作經(jīng)驗(yàn)豐富。“除了梁總以外,我們還有不少同樣來(lái)自匯豐、歐司朗、飛利浦等大型外企的優(yōu)秀人才加入。我對(duì)他們帶來(lái)的改變非常滿意。吸引更多優(yōu)秀的年輕人,是企業(yè)可以持續(xù)創(chuàng)新的關(guān)鍵。年輕人善于學(xué)習(xí),對(duì)新鮮事物的敏感度比較高,工作也更有激情,敢于冒險(xiǎn)!

梁建雄非常重視創(chuàng)新。他多次強(qiáng)調(diào)千里達(dá)的企業(yè)價(jià)值觀是“誠(chéng)信、人本、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”。“實(shí)際上創(chuàng)新就是一個(gè)冒險(xiǎn)的過(guò)程,失敗的情況總是比成功多,但我們不能因此而害怕創(chuàng)新!

“我們企業(yè)的愿景就是打造一個(gè)國(guó)際化的全球領(lǐng)先的自行車企業(yè),員工可以享受工作,企業(yè)可以永續(xù)經(jīng)營(yíng)!绷航ㄐ壅J(rèn)為要想做到這一點(diǎn),現(xiàn)在正在做的全球布局固然很重要,但更重要的是持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新,不斷提升工藝水平、技術(shù)水平,用實(shí)力贏得尊重。有實(shí)力,能創(chuàng)造價(jià)值,才能讓不同國(guó)家的合作伙伴和千里達(dá)長(zhǎng)久合作。

“我們的使命就是——可以讓大眾享受現(xiàn)代科技帶來(lái)的騎行樂(lè)趣。一開(kāi)始只是提‘讓大眾享受騎行樂(lè)趣’,后來(lái)為了突出‘創(chuàng)新’的重要性,我們決定加上‘現(xiàn)代科技’幾個(gè)字。”

▲千里達(dá)冠軍戰(zhàn)車——挑戰(zhàn)者S2300

團(tuán)隊(duì)很重要

雖然梁建雄認(rèn)為千里達(dá)依然處在創(chuàng)業(yè)未久的成長(zhǎng)期,但從外人的角度看來(lái),現(xiàn)在的千里達(dá)無(wú)疑是成功的。梁建雄認(rèn)為這是因?yàn)榍Ю镞_(dá)擁有執(zhí)行力強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)。

“很多公司之所以能取得好的成績(jī),首先是因?yàn)橛泻玫膽?zhàn)略,但更重要的是能夠把好戰(zhàn)略落地和實(shí)施。這就需要我們打造完善的組織管理體系,去培養(yǎng)人才,塑造符合公司發(fā)展目標(biāo)的企業(yè)文化,形成具有戰(zhàn)斗力的穩(wěn)定團(tuán)隊(duì)——這是確保戰(zhàn)略落地的重要抓手!

“股東們的團(tuán)結(jié)和分享也很重要,大家一起拼搏、貢獻(xiàn),分享成功,這對(duì)于團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性非常重要。創(chuàng)新是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程,團(tuán)隊(duì)如果不穩(wěn)定,則沒(méi)有創(chuàng)新可言,也談不上可持續(xù)發(fā)展!

千里達(dá)廠區(qū)全景.jpg

▲千里達(dá)廠區(qū)全景

由此說(shuō)開(kāi)來(lái),梁建雄認(rèn)為就品牌運(yùn)營(yíng)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言,團(tuán)隊(duì)擁有相同的價(jià)值觀非常關(guān)鍵。“包括在尋找國(guó)內(nèi)外合作伙伴的時(shí)候,我們也希望能夠和對(duì)方擁有相同的經(jīng)營(yíng)理念和價(jià)值觀,這樣才能長(zhǎng)久合作下去,F(xiàn)在我們的合作伙伴都是從開(kāi)始到現(xiàn)在合作了長(zhǎng)則十幾年,少則七八年的!

其實(shí)梁建雄看人識(shí)人的眼光也是非常精準(zhǔn)獨(dú)到。他本人則將此歸因于“提前了解對(duì)方成長(zhǎng)的過(guò)程、家庭的情況”,有了足夠的認(rèn)識(shí)與了解,團(tuán)隊(duì)伙伴長(zhǎng)久合作的基礎(chǔ)才會(huì)更加牢固。

當(dāng)年輕化的團(tuán)隊(duì)逐步走入正軌,梁建雄開(kāi)始抽出更多的心力去處理海外投資的項(xiàng)目!艾F(xiàn)在公司具體的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)已經(jīng)交給年輕人去做了,我主要負(fù)責(zé)海外投資項(xiàng)目的管理,成立專門的投資公司,挖掘新的投資機(jī)會(huì),同時(shí)維護(hù)原來(lái)的合作伙伴關(guān)系!

“以前更多的是在經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),現(xiàn)在則主要是經(jīng)營(yíng)‘人心’!

希望進(jìn)一步輸出人才

顯然,海外業(yè)務(wù)已經(jīng)是千里達(dá)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略中極為重要的一個(gè)部分。在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能輸出、品牌輸出之后,梁建雄開(kāi)始考慮人才的輸出。

▲千里達(dá)工廠車隊(duì)合影

2019年,千里達(dá)在UCI注冊(cè)山地車工廠車隊(duì),隨后在安達(dá)盧西亞自行車賽、意大利冠軍杯賽、法國(guó)Transmaurienne多日賽、XC世錦賽等多項(xiàng)國(guó)際頂級(jí)山地賽事中屢創(chuàng)佳績(jī)。贊助外國(guó)車手騎中國(guó)車拿到好成績(jī),證明中國(guó)的車子并不差,但梁建雄更希望,能有中國(guó)車手騎中國(guó)品牌的車去拿成績(jī),證明中國(guó)的車手也很棒!跋M覀儾恢皇禽敵霎a(chǎn)能,還能進(jìn)一步輸出人才!

▲千里達(dá)戰(zhàn)駒已伴隨車手拿下UCI諸多賽事的好成績(jī)

因此,千里達(dá)計(jì)劃2021年在國(guó)內(nèi)選拔一些優(yōu)秀XC選手加入工廠車隊(duì),去參加一些國(guó)際頂級(jí)賽事!艾F(xiàn)在我們就在物色這樣的好苗子,相信這事如果能做成,對(duì)提升國(guó)內(nèi)職業(yè)選手的水準(zhǔn)也十分有利!

其實(shí),梁建雄的視野和抱負(fù)已經(jīng)不僅僅局限于千里達(dá),他同樣關(guān)心整個(gè)自行車行業(yè)的綜合發(fā)展。在2017年當(dāng)選為廣東省自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)后,梁建雄為加強(qiáng)車企之間的交流和政府與車企之間的有效溝通做了許多實(shí)事,2020年剛剛卸任,并舉薦藍(lán)圖創(chuàng)始人劉春生參選繼任會(huì)長(zhǎng)。

“年輕人更有活力,我相信劉會(huì)長(zhǎng)能創(chuàng)造更多機(jī)會(huì),將自行車企業(yè)團(tuán)結(jié)起來(lái),進(jìn)一步發(fā)揮協(xié)會(huì)的作用!

同時(shí),梁建雄董事長(zhǎng)仍繼續(xù)擔(dān)任中國(guó)自行車協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)和廣東省自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng),他對(duì)中國(guó)乃至全世界自行車行業(yè)發(fā)展依然充滿關(guān)心和熱愛(ài)!霸谶^(guò)去幾年,我們中國(guó)的自行車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移有比較明顯的加速趨勢(shì),我希望同行們可以一起努力來(lái)提升國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)技術(shù)水平和管理水平。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移只是轉(zhuǎn)移產(chǎn)能而已,但是我們的技術(shù)研發(fā)、制作基地,還是可以通過(guò)努力留在國(guó)內(nèi)。我也相信一定可以。”


美騎編輯寫在最后:

千里達(dá)今天所取得的成績(jī),一方面源自于公司長(zhǎng)期堅(jiān)持的自主創(chuàng)新、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)原則,另一方面更與這些年國(guó)家綜合實(shí)力的不斷提升息息相關(guān)。

而梁建雄董事長(zhǎng)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,其實(shí)也是改革開(kāi)放40多年來(lái)中國(guó)運(yùn)動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)崛起的一道縮影。

創(chuàng)業(yè)30余年正青春,我們有理由相信,千里達(dá)的未來(lái)會(huì)更加精彩。

責(zé)任編輯:BAMBOO

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  • 熱門評(píng)論
  • 懶貓DC 2021-01-13 09:24

    g m 不也是臺(tái)灣省牌子 也是純國(guó)產(chǎn)呀

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    • 閃身掠過(guò)! 2021-01-18 12:47

      高端臺(tái)產(chǎn),低端昆山產(chǎn)

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    • 懶貓DC
      回復(fù)閃身掠過(guò)!
      2021-01-19 10:35

      臺(tái)灣也是中國(guó)呀

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    • 隊(duì)長(zhǎng)別開(kāi)槍!是我
      回復(fù)懶貓DC
      2021-01-21 19:20

      說(shuō)得對(duì),臺(tái)積電也是中國(guó)的,中國(guó)早就掌握高尖精芯片的制造技術(shù)了[~em_134~]

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  • 手機(jī)技術(shù)控 2021-01-21 22:00

    希望在國(guó)內(nèi)多多推出量產(chǎn)車型!

    圖片評(píng)論來(lái)自美騎手機(jī)客戶端
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  • 居仁行義 2021-01-12 21:50

    國(guó)產(chǎn)精品,支持真正的國(guó)貨。

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  • 劉子光 2021-01-13 19:39

    2020,給我印象深刻的兩個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌就是千里達(dá)和森地客。贊助職業(yè)車手和車隊(duì),真的是自行車行業(yè)打開(kāi)市場(chǎng)的不二法寶

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  • koojitao 2021-01-12 22:37

    我個(gè)人感覺(jué)自行車發(fā)展需要開(kāi)辦一些自行車學(xué)校,然后請(qǐng)一些歐洲車隊(duì)的選手或者教練在休賽期的時(shí)候到國(guó)內(nèi)來(lái)交流指導(dǎo),然后帶一些有希望的選手到國(guó)際賽場(chǎng)去比賽才有希望。

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  • YXG222 2021-01-16 09:19

    在哪里買s系列?

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  • LMFFF 2021-01-15 10:32

    寫的太好了,小編不寫小說(shuō)可惜了

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  • 穆斯林 2021-01-14 14:18

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  • 康塔多.的鞋童 2021-01-14 10:10

    鼓勵(lì)一下,反正玩車不買它。

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  • 凌亂的流浪貓 2021-01-13 09:05

    千里達(dá)我印象中比較深的是那輛3000不到的碳車,相當(dāng)有性價(jià)比,挺不錯(cuò)的,稍微改改就可以玩了

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  • C.J.J 2021-01-12 21:52

    鳳凰永久好好看看別人

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  • 我不是車神 2021-01-12 17:40

    世界亞軍的選擇

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  • Dr.John 2021-01-12 17:38

    冉冉升起的明星品牌!

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  • arsart1914 2021-01-12 17:35

    希望千里達(dá)能早日用技術(shù)創(chuàng)造出國(guó)內(nèi)品牌最高的附加值與性能

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  • cooper-mini 2021-01-12 17:29

    80年代能上大學(xué)的都是學(xué)霸

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