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激流勇進(jìn) 千里達(dá)2018新品發(fā)布暨全國(guó)代理商大會(huì)召開(kāi)
2018年1月19日,千里達(dá)在廣州市風(fēng)神高爾夫球會(huì)場(chǎng)舉辦了2018新品發(fā)布會(huì)暨全國(guó)代理商大會(huì),本次大會(huì)以“激流勇進(jìn)”的主題點(diǎn)明了新年的品牌發(fā)展方向,相對(duì)應(yīng)的,產(chǎn)品方面千里達(dá)新年的策略可以用一句話概括就是:持續(xù)優(yōu)化山地車,大力發(fā)展公路車,拓寬童車產(chǎn)品線。
與策略步調(diào)一致,會(huì)上千里達(dá)同時(shí)公布了18年新款車型。
新品介紹
黃經(jīng)理表示2018年千里達(dá)將采用多供應(yīng)商策略,在變速套件這個(gè)大頭上面新引入了SRAM的產(chǎn)品。
頂尖車款采用SRAM XX1變速套件 、SHIMANO XT DI2電子變速套件。
另外車架走線也與經(jīng)銷商經(jīng)過(guò)多輪溝通后有所改進(jìn),整車的走線更加順暢,相對(duì)應(yīng)的變速手感也會(huì)有所提高。
碳纖維車型中探險(xiǎn)者(P系列)定位于競(jìng)賽級(jí)軟尾越野山地車。
▲P1200 Elite
征服者(S系列)定位于競(jìng)賽級(jí)越野山地車,目前旗下也是推出了SRAM系與SHIMANO系兩重套件配置風(fēng)格車款。
▲S2300 Elite
勝利(V系列)則定位于專業(yè)訓(xùn)練及運(yùn)動(dòng)級(jí)越野山地車,目前新款推出了V1300 Elite、V1200 Elite、V1000 Elite三款型號(hào)。
▲V1000 Elite
▲V1200 Elite
▲V1300 Elite
極限(X系列)是TRINX頂級(jí)鋁合金系列,覆蓋訓(xùn)練及輕運(yùn)動(dòng)車型,主要車型有x7 Elite、x8 Elite和x9Elite。
▲X7 Elite
▲X8 Elite
▲X9Elite
公路車方面,龍卷風(fēng)3.0是目前千里達(dá)最新打造的旗艦款式,另外今年還新推出了銳速和雨燕兩個(gè)進(jìn)階系列。
▲銳速 Rapid定位于訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)級(jí)碳纖維公路車,目前有1.0和2.0兩個(gè)版本。
▲雨燕 Swift則定位于入門(mén)運(yùn)動(dòng)類公路車,整體采用鋁合金車架設(shè)計(jì),同樣的擁有1.0與2.0兩個(gè)版本。
千里達(dá)方面表示其車架的設(shè)計(jì)是十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù);在未?lái),千里達(dá)也將持續(xù)在山地車、公路車以及童車領(lǐng)域發(fā)力。
▲童車系列
▲旅行車系列
▲折疊車系列
更多車型用戶可前往千里達(dá)廣官網(wǎng)查看:點(diǎn)擊直達(dá)
千里達(dá)集團(tuán)品牌總經(jīng)理梁霄凌與大家分享品牌發(fā)展方向。他認(rèn)為:這是一個(gè)中國(guó)向世界輸出品牌的年代。千里達(dá)在2年前設(shè)立了海外設(shè)計(jì)部門(mén),用全球化的設(shè)計(jì)思維配合中國(guó)強(qiáng)大的生產(chǎn)能力,為品牌發(fā)展服務(wù)。在海外市場(chǎng),千里達(dá)采用組織騎游、賽事活動(dòng),聘請(qǐng)當(dāng)?shù)孛餍亲鞔缘确绞,讓品牌與市場(chǎng)零距離。梁霄凌總經(jīng)理最后表示:中國(guó)的自行車品牌終將走向世界并占有一席之地,千里達(dá)有信心也有實(shí)力成為其中重要一員!
▲活動(dòng)快照
面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),內(nèi)銷余副總經(jīng)理選擇了用數(shù)據(jù)說(shuō)話。
全年銷售額、區(qū)域占比、車型分布等數(shù)據(jù)非常全面的展示給了在座的代理商們,這也讓代理商們對(duì)各自區(qū)域內(nèi)的發(fā)展?fàn)顩r能有更加深入的了解。
透過(guò)數(shù)據(jù)余副總經(jīng)理表示,目前自行車銷售淡旺季之間的差異越來(lái)越模糊,大家如果不緊跟節(jié)奏的話,在產(chǎn)品售賣上,無(wú)論是產(chǎn)品營(yíng)銷還是籌劃活動(dòng)等都會(huì)差人一步。傳統(tǒng)的開(kāi)學(xué)季、新晉的各類電商節(jié)以及寒暑假這些是18年需要牢牢把握的機(jī)會(huì),只有拿下更多的彈藥,才能在凜冬將至之時(shí)存活乃至反擊。
千里達(dá)2017年銷量有所降低,但是在同行業(yè)均有下滑的大環(huán)境下,千里達(dá)方面一致認(rèn)為當(dāng)前的狀態(tài)比預(yù)期的要好,從這一點(diǎn)也不難看出目前自行車行業(yè)所處的困境仍然沒(méi)有掙脫。
新年將至,在政策利好的情況下千里達(dá)還是很有信心的,面向2018年提出了預(yù)期銷量加10 %,達(dá)成計(jì)劃銷量目標(biāo)的豪氣目標(biāo)。
在具體的市場(chǎng)銷售方面,王經(jīng)理分享的內(nèi)容十分的互聯(lián)網(wǎng)。
深耕品牌,獲得消費(fèi)者認(rèn)同這是首當(dāng)其沖的表態(tài)。在2018年,千里達(dá)將會(huì)以用戶為中心,努力打造達(dá)客俱樂(lè)部:針對(duì)千里達(dá)用戶的社交平臺(tái),匯總所有的流量,圈住千里達(dá)寶貴的用戶資源。打造用戶與用戶,用戶與品牌交流的平臺(tái),在宣傳千里達(dá)品牌和產(chǎn)品的同時(shí),將有需求的用戶導(dǎo)流到門(mén)店。
數(shù)字營(yíng)銷與渠道支持也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面會(huì)主要發(fā)力的部分。
渠道方面則對(duì)代理商們提供門(mén)店裝修支持、宣傳物料支持以及地推活動(dòng)的支持,真正做到品牌經(jīng)銷商協(xié)同發(fā)展。
輪動(dòng)全城funride騎行活動(dòng)2018年繼續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)舉辦。
另外著重提到的一點(diǎn)便是電商與門(mén)店產(chǎn)品定價(jià)與促銷活動(dòng)嚴(yán)格區(qū)分,保障品牌傳播的同時(shí)不傷害代理商的利益。
在產(chǎn)品推廣上,除了繼續(xù)山地車重點(diǎn)車型的推廣外,2018年上半年會(huì)針對(duì)千里達(dá)旗下的全新公路車系列做全面的產(chǎn)品推廣和傳播。
產(chǎn)品的推廣活動(dòng)和促銷活動(dòng)仍會(huì)繼續(xù),如X1,X7,V1000集贊送頭盔,騎行服。
▲代理商表彰
在會(huì)議的最后,訂貨會(huì)接連砸金蛋,前十名下單的代理商有機(jī)會(huì)獲得千里達(dá)送出的豪華大獎(jiǎng),瑪杰克、X1 、X7 、V1000等車型均有機(jī)會(huì)砸中。
激流勇進(jìn),期待在2018年千里達(dá)能有更好的發(fā)展。
責(zé)任編輯:Kingsen
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經(jīng)銷大會(huì)居然沒(méi)有請(qǐng)光哥去當(dāng)代言人,太讓人氣憤了@劉子光 別騎他家的車了,砸了
這時(shí)候劉家軍去哪了
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22支持大哥的時(shí)候到了
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22別砸啊,不要可以給我的
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22說(shuō)實(shí)話感覺(jué)現(xiàn)在硬尾xc和公路車架基本上都是大同小異!說(shuō)抄襲也罷!借鑒也罷!侵不侵權(quán)什么的交給品牌商們解決吧。只要東西品質(zhì)有保證,肯定會(huì)有人買單的!
這么好的套件裝這么垃圾的車上真浪費(fèi)
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22放了到好的車架上價(jià)格又上來(lái)了,跟閃電一個(gè)價(jià)你買不買?
像我們會(huì)玩車的誰(shuí)去買整車呃?
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22好歹是舉辦經(jīng)銷商大會(huì),把車子調(diào)整到最佳狀態(tài),這輛S2300 Elite的后變速卷成一團(tuán)……
看完前面山地車部分還想夸Trinx做的不錯(cuò),然后翻到后面的公路車…這都什么玩意,北美兩S要報(bào)警了
軟尾涂裝這么丑?
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22展示車能不能走點(diǎn)心,不是大盤(pán)掛中飛就算了,停車架至少要擦干凈點(diǎn)吧!
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22雖然不討喜,但是心里還是得默默的說(shuō):支持國(guó)產(chǎn)...
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22公路車模仿痕跡不要太強(qiáng)
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22還是覺(jué)得應(yīng)該槍斃涂裝設(shè)計(jì)師
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24真是不抄能死
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22軟尾林道的配置不錯(cuò)啊!
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24根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
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