根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
2017金單車獎專業(yè)評審部分結(jié)果出爐
經(jīng)過一個月從提名到評選的過程,2017金單車獎專業(yè)評審部分結(jié)果在6位專業(yè)評審的精挑細選下終于出爐。專業(yè)評審范圍包括四大類、10個獎項,共產(chǎn)生50個獲獎單位。
本次金單車獎專業(yè)評委由行業(yè)資深人士、有“亞洲車神”之稱的廖武雄,亞洲戶外展及亞洲自行車展項目總監(jiān)李洋君,《單車志》大陸區(qū)負責(zé)人邱奕圣,CB自行車網(wǎng)總編Rice Zhou,美騎網(wǎng)賽事主編陳栩杰以及美騎網(wǎng)產(chǎn)品技術(shù)主編梁健銘組成,各自在自行車行業(yè)、產(chǎn)品技術(shù)和賽事的一個或多個方面有深入研究。
以下是各個專業(yè)評審獎項的獲獎名單(排名不分先后):
行業(yè)類
中國自行車市場影響力品牌(15項)
Giant捷安特
Merida美利達
Trek崔克
Specialized
Trinx千里達
B'TWIN迪卡儂
XDS喜德盛
Shimano禧瑪諾
Sram速連
Maxxis瑪吉斯
KMC桂盟
UCC
Battle富士達
Jakroo捷酷
久裕
中國自行車市場發(fā)展?jié)摿ζ放疲?5項)
Java佳沃
Missile米賽爾
Kokua
Argon 18
Lapierre
藍圖
朝陽
ZOOM信隆
Fouriers富律業(yè)
KS凱薩克
Bryton百銳騰
KPLUS
速盟
Spakct思帕客
Monton脈騰
中國自行車產(chǎn)業(yè)特別貢獻獎(1項)
萬達體育
自行車+營銷大事件(1項)
環(huán)法中國賽發(fā)布會
產(chǎn)品類
年度技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品(3項)
FACTOR ONE/ONE-S公路車
PARDUS CYCLONE山地車
3T STRADA公路車
賽事活動類
年度影響力賽事(職業(yè))(3項)
格力-環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽
“碧桂園杯”2017第十二屆環(huán)海南島國際公路自行車賽
第十六屆“青海農(nóng)信杯”環(huán)青海湖國際公路自行車賽
年度影響力賽事(業(yè)余)(5項)
2017斯柯達HEROS中國自行車系列賽
2017七彩云南格蘭芬多國際自行車節(jié)
2017 VAUDE騎闖天路G318川藏自行車極限賽
2017中國自行車聯(lián)賽
2017中國山地自行車公開賽
人物類
終身成就獎(1項)
馬中超
年度影響力人物獎(1項)
沈金康
自行車運動產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻獎(5項)
劉春生(藍圖總經(jīng)理)
許榮裕(元渝機械總經(jīng)理)
李富玉(恒翔洲際職業(yè)隊教練)
劉海濱(老妖)(自行車運動攝影師)
郭強(央視體育頻道主持人)
專業(yè)評委簡介
廖武雄
人稱“亞洲車神”、小熊車隊創(chuàng)辦人、“白鴿行動”發(fā)起人,臺灣單車土坡賽創(chuàng)辦人、臺灣山地車A級教練、ESPN亞洲極限運動會/極限單車賽亞洲冠軍、臺灣極限運動協(xié)會極限單車委員會主委,擔(dān)任捷安特亞洲唯一的產(chǎn)品測試車手有18年整,曾為喜德盛制定品牌提升計劃,擔(dān)任多家自行車企業(yè)咨詢顧問,曾獲評為2016美騎金單車獎最具影響力人物。
李洋君
李洋君,南京寧菲國際展覽有限公司董事、副總經(jīng)理,亞洲自行車展覽會、亞洲戶外用品展覽會項目總監(jiān),從事展會策劃、運營及管理工作已有14年。參與創(chuàng)立亞洲戶外展和亞洲自行車展,作為中堅力量把亞洲自行車展打造成為中國具有影響力的、針對運動自行車及豪華自行車的B2B貿(mào)易展會平臺。作為展會負責(zé)人,李洋君擅長從平臺視角出發(fā),系統(tǒng)性思考中國運動自行車行業(yè)發(fā)展規(guī)律。
邱奕圣
知名自行車雜志《單車志》大陸區(qū)負責(zé)人,供職《單車志》已達12年,擁有豐富行業(yè)媒體經(jīng)驗!秵诬囍尽分铝τ跒檐囉烟峁┳钚聠诬囅嚓P(guān)訊息與活動,以休閑、尚潮、綠領(lǐng)、競技、技術(shù)等實用性專業(yè)生活休閑內(nèi)容為定位,提供單車休閑旅游,消費情報,產(chǎn)品測試評析,DIY修補,競賽活動等豐富資訊。
周亞峰
CB自行車網(wǎng)總編,山地自行車的狂熱愛好者,對山地自行車動態(tài)有深入研究。CB自行車網(wǎng)為車友提供及時全面的自行車運動資訊,內(nèi)容覆蓋器材評測、賽事新聞、技術(shù)教學(xué)等。其車友論壇和移動客戶端“單車玩家”APP擁有大量用戶。
陳栩杰
美騎網(wǎng)賽事頻道主編,從事體育行業(yè)多年,每年采訪國內(nèi)外數(shù)十場比賽,包括騎闖天路、蒙古山地挑戰(zhàn)賽、環(huán)澳公路賽、環(huán)蘭卡威等等,致力通過獨特的視角帶大家看最精彩的自行車賽事。
梁健銘
公路自行車狂熱愛好者、美騎網(wǎng)產(chǎn)品技術(shù)主編,從少年時代玩BMX到成為公路車專家,喜歡研究各類自行車的產(chǎn)品技術(shù),對自行車結(jié)構(gòu)有深入了解。多次帶領(lǐng)產(chǎn)品與技術(shù)編輯團隊參與國內(nèi)、外自行車品牌產(chǎn)品發(fā)布會、試騎體驗及相關(guān)活動,完成各類自行車產(chǎn)品資訊、評測、維修保養(yǎng)及騎行技巧等內(nèi)容創(chuàng)作。
相關(guān)閱讀:
2017“金單車獎”獎項評選規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)公布
責(zé)任編輯:阿志
下一篇:返回列表
影響個屁,就是買套件,送車架。
+1
22烈風(fēng)和小鳴單車是一家的吧。。。不知道烈風(fēng)現(xiàn)在日子過得怎么樣,新款的車遲遲不出來
+1
22生產(chǎn)規(guī)模世界第一,代工各種大牌,單憑體量得獎都很簡單,而且近年來富士達的產(chǎn)品確實不錯,至少人家的山地車可不像下面幾個牌子一樣,只會燒套件用臘雞牙盤前叉輪組。
剛工作時騎了5年的Battle山地車,都是1000以內(nèi)的,沉,質(zhì)量差,現(xiàn)在代工確實做的不錯,但是自有品牌知名度太低,邊緣化了,自己國內(nèi)很小眾的一個牌子!
這么多人捧烈風(fēng)……平時不都是你們在噴烈風(fēng)嗎
+1
22真的嗎?為什么我覺得大家都好真誠
+1
22烈風(fēng)的錢,怕是用在了小鳴單車上哦
+1
22最有由健兔壓軸。。。。挺好的
+1
22捷安特不是中國的?不是最具影響力的品牌?
+1
22那個趴肚死 賽科龍是啥。。。。
+1
22呀,我看到邦德富士達了~~
+1
22土豪
+1
22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粵公網(wǎng)安備 44010602000377號
粵ICP備12045810號