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開放式布局,專賣店品牌不再單調(diào):遼陽Lapierre試騎活動
2017年9月24日,天津金輪集團(tuán)在位于遼寧省遼陽市龍和緣酒店舉辦了以法國Lapierre品牌領(lǐng)銜的試騎活動,與之同時進(jìn)行的的還有Zefal及3T的產(chǎn)品介紹。
雖然是Lapierre為主角的活動,但是值得讓人關(guān)注的一點(diǎn)卻是活動當(dāng)天的集合地點(diǎn)。24日早晨,活動的集合地選在了遼陽市美利達(dá)專賣店,當(dāng)筆者到店集合時,兩輛全新的Lapierre Xelius已經(jīng)裝在了車頂架上,等待運(yùn)往當(dāng)日的活動地點(diǎn)龍和緣酒店。
▲美利達(dá)專賣店門前汽車的車頂架上裝載的Lapierre試騎車。
▲正在調(diào)試的Lapierre長距離耐力車型Sensium 500整車
▲出發(fā)前往龍和緣酒店的遼陽當(dāng)?shù)剀囉褌?/p>
▲當(dāng)?shù)氐呐囉?/p>
▲正在調(diào)整座管的金輪集團(tuán)高級產(chǎn)品經(jīng)理張學(xué)強(qiáng),他也是此次活動的主持人
▲碟剎公路車是今后車架的設(shè)計趨勢,這次活動也少不了碟剎的身影
▲Lapierre和倍耐力的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手
▲新品介紹會現(xiàn)場
筆者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),來參與活動的大多為中老年人,青年人甚是少見。詢問了金輪集團(tuán)的市場經(jīng)理陳軍以后才知道,不光是遼陽,在整個東北也都是中老年車友居多,分析原因應(yīng)是中老年大多工作穩(wěn)定、收入較高并且業(yè)余閑暇時間較多,當(dāng)普通的休閑娛樂活動已經(jīng)不能滿足這類人群的需求時,騎行這種比徒步快、比駕車慢的戶外活動,在滿足人們出行游玩的同時又能鍛煉身體,是當(dāng)下娛樂健身活動的發(fā)展趨勢。
▲張學(xué)強(qiáng)經(jīng)理在介紹Lapierre的產(chǎn)品歷史
▲Lapierre歷史上的重要產(chǎn)品盤點(diǎn)
▲Lapierre的和FDJ有著深厚的合作關(guān)系,而FDJ隊版配色的Lapierre公路車系列也深受消費(fèi)者喜愛
▲Lapierre的品牌歷史始于1946年
▲Lapierre的Logo也隨著時代的審美而演化
▲活動中,工作人員和車友們互動
▲Lapierre的車架介紹,后上叉與立管部分分離的大膽設(shè)計,或許只有法國人敢這么做
▲互動抽獎環(huán)節(jié)
▲介紹產(chǎn)品的美利達(dá)專賣店老板陶連成
▲張學(xué)強(qiáng)經(jīng)理在進(jìn)行3T產(chǎn)品的介紹
▲現(xiàn)場體驗(yàn)不同的彎把寬度帶來的不同感受
▲3T輪組的介紹
▲張學(xué)強(qiáng)經(jīng)理在普及一些輪組知識
因?yàn)樵谶@次活動的公眾號預(yù)告中,看到了Campagnolo的產(chǎn)品介紹,本來想在現(xiàn)場多看看意大利老牌變速和法國老牌車架會碰撞出什么的火花,結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場并沒有發(fā)現(xiàn)campy的產(chǎn)品。詢問了張學(xué)強(qiáng)經(jīng)理之后才了解到,在這個變速器品牌主導(dǎo)整個市場的時代,金輪集團(tuán)更多的想通過活動把車友們的購車的關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)移到車架、輪組上來。筆者個人覺得這有點(diǎn)困難,在變速器廠商作為上游企業(yè)已經(jīng)在全球壟斷的同時,車友們對車輛等級劃分更多的是通過變速器等級來區(qū)別。在這種變速傳動套件決定整車價格、級別局勢下,金輪集團(tuán)想把車友的關(guān)注點(diǎn)重新拉回車架與輪組上,在可以預(yù)計到的未來中,將是困難重重。
▲老牌F1輪胎品牌倍耐力旗下的自行車外胎現(xiàn)在也正式進(jìn)入中國了,張學(xué)強(qiáng)經(jīng)理在對倍耐力的頂級產(chǎn)品P-Zero Velo進(jìn)行介紹
▲法嘴創(chuàng)造者Zefal歷史一覽
▲出發(fā)前往臺子島,準(zhǔn)備開始試騎
▲太子河國家濕地公園
▲躍躍欲試的車友們整裝待發(fā)
▲沿太子河進(jìn)行試騎的車友們
既然是試騎活動,那么整車圖片肯定少不了。
▲Lapierre Xelius的FDJ車隊版涂裝整車
▲大膽的后叉設(shè)計
▲隨處可見的FDJ Logo
▲在風(fēng)阻和零件通用性之間完美平衡的內(nèi)凹式夾器槽
▲法國國旗色的紅白藍(lán)三色一個也不少
▲Lapierre Xelius的紅黑啞光涂裝整車
▲Lapierre的入門山地車,車架設(shè)計中規(guī)中矩
▲但不得不佩服法國人的審美,涂裝非常好看
▲Lapierre Sensium 適應(yīng)長途耐力賽的整車
▲后叉的文字說明了它的身世
筆者在活動后還了解到,在現(xiàn)有局勢下,金輪集團(tuán)將與更多的品牌專賣店合作,進(jìn)行開放式的車店布局,專賣店只賣單一品牌的場面將有可能成為過去時。不過現(xiàn)有情況下,也僅有諸如遼陽美利達(dá)這種效益好的車店才敢率先作出改變,而效益不佳的車店可能很難做到引進(jìn)其他品牌的開放式布局,這好比一個惡性循環(huán),在接下來的一段時間內(nèi),雖然倒閉潮很難出現(xiàn),但是車店持續(xù)的倒閉可能繼續(xù)發(fā)生。不過車店持續(xù)倒閉對市場洗牌也有幫助,去偽存精的留下一些優(yōu)質(zhì)車店銷售商對于廣大車友反而更有益。
責(zé)任編輯:阿志
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都在快手直播呢
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22爸爸才剛?cè)ィ贻p人又要去哪兒啦
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23年輕人還是去騎車的好
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22很多的年輕人工作之后買了輛自行車,第一年很活躍,因?yàn)轵T自行車給人回歸自由的感覺,然后第二年銷聲匿跡了,因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)騎車不能當(dāng)飯吃。還有就是小部分沉溺在其中不可自拔的,愿年輕人玩車量力而行,給句實(shí)在的:少上貼吧。
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26樓上公吧吧主,,要說你拆臺了。。哈哈
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22老鐵,實(shí)話。
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22這,確實(shí)在拆我的臺呀
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22這和玩攝影那幫器材老法師一樣,沒什么技術(shù)審美觀念,也談不上真正的器材黨因?yàn)椴惶?不過有錢,能支撐市場。
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26對頭
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22哎呦,偶遇公吧吧主啊
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22手動滑稽
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22老頭老太太一直是各個品牌試騎活動的主力軍,因?yàn)樗麄兪裁炊家?/p>
大叔大媽也是展會活動的主力軍,因?yàn)樗麄兙拖胴澅阋四命c(diǎn)什么免費(fèi)的東西。不過廣州這邊的試騎活動倒真是見不到大叔大媽,因?yàn)檫@里各品牌的試騎活動都要收點(diǎn)錢
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22我們東北的人口老齡化確實(shí)太嚴(yán)重了
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22這個現(xiàn)場,,不知道產(chǎn)品經(jīng)理怎么想
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22死到想要一臺拉皮兒公路車
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22那個后上叉分離的設(shè)計太大膽了,感覺在路上顛一下子立管就要斷裂似的~~
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23車不錯啊,涂裝真是好看!!
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22拉P涂裝好看
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22中老年人工作穩(wěn)定,或已退休,有錢有閑,又有休閑、健康的需求,自然成為自行車運(yùn)動的主力軍,特別是長途休閑騎。這一點(diǎn)不光是東北,全國都一樣。反觀現(xiàn)在年輕人的生活狀態(tài),悲催了!
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