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Specialized概念設(shè)計博物館之旅(三)
這臺74號“路蛙”采用綠色涂裝,但用上了Specialized Turbo車型開發(fā)的電池組和電機(jī)、Rockshock胖胎前叉、超寬的胖胎輪組。
而這臺名叫“One Less Car”的通勤電動車,很容易讓人認(rèn)為這是臺電動的本田Ruckus。這臺“One Less Car”的車頭有著兩盞夸張的大燈、座包也有下面豐富的儲物空間、再搭配上舒適的胖胎,樣子就長得特別通勤。
為什么Specialized在自行車上要這么執(zhí)著呢?那是因?yàn)椋?/span>Specialized相信越多的人騎車,就會減少路上更多的汽車。
這臺黃色的電動通勤車以希臘神話任務(wù)“electra”命名, 前擋風(fēng)玻璃、后擋泥板夸張地把整個后三角全部封閉起來、整車中部儲物盒外殼的黑黃漸變涂裝也容易讓人產(chǎn)生錯覺。
這臺Demo摩托是從早期的Demo的基礎(chǔ)上設(shè)計的越野摩托,看起來極具攻擊性。
咋一看,這貨有油箱和發(fā)動機(jī),其實(shí)不然,它是臺徹底的電動車。
最后這臺特殊的賽車,主要看點(diǎn)除了圓潤的整流罩及星狀輪組外,發(fā)動機(jī)是一大特色。(另外大家可以看到,發(fā)動機(jī)顯示來自蛋哥的“Robert Egger Motor Works Co”)
責(zé)任編輯:MG
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不小心把騎行愛好當(dāng)做職業(yè)的工程師