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談收購、談碟剎 美騎專訪Fausto Pinarello
筆者每年都會在中國展或亞洲展上采訪Pinarello的全球CEO——Fausto Pinarello先生,每回都會談上將近一小時,卻從沒感覺缺乏談資或話題重復(fù)。這是因為Pinarello不僅像其他意大利品牌一樣有歷史有故事,而且注重創(chuàng)新和富有進取心。
Fausto Pinarello在17歲時就在父親——Giovanni Pinarello先生的工廠工作,從1988年開始正式參與父親的事業(yè),是他過人的經(jīng)商能力和長遠(yuǎn)眼光為Pinarello打造出今天的影響力。
▲Fausto Pinarello在2017中國國際自行車展上
Fausto Pinarello談收購
準(zhǔn)確來說,在去年年底收購了Pinarello大部分股份的,并不是眾多外媒所說的奢侈品集團LVMH,而是L Catterton,一家背靠LVMH的投資公司。
L Catterton是目前全球最大的消費品投資公司,是由成立于1989年的美國私募公司 Catterton與成立于2001年的L Capital公司在2016年初合并成立的。L Catterton 60%的股份由 L Capital 和 Catterton 的現(xiàn)有合伙人聯(lián)合持有,其余 40%則由 LVMH 及其第一大股東LVMH 的董事長兼 CEO Bernard Arnault 掌控的家族控股公司Arnault Groupe 持有。LVMH集團總裁Bernard Arnault從1998年開始就已經(jīng)是Catterton公司的投資者之一,因此L Capital與Catterton強強聯(lián)手的背后推手也是LVMH集團。
根據(jù)官網(wǎng)顯示,L Catterton目前的投資組合中囊括了超過150家企業(yè),并且已經(jīng)從66家企業(yè)中成功退出。大家熟悉的運動裝備品牌2XU,也獲得了L Catterton的投資。
L Catterton在完成對Pinarello大部分股份的收購后,成立了一家名為Cicli Pinarello的公司,Pinarello的品牌名不變。
“我并沒有賣掉我的公司,賣掉公司意味著賣出100%的股份,我只是找來了投資者去擴張公司。”Fausto對美騎記者強調(diào)。
在此之前,Pinarello是一個家族企業(yè),F(xiàn)austo Pinarello和他的姐姐(或妹妹,原表述為sister)、姐夫(或妹夫)三人共同接手了父親的公司,共同擁有公司的股份。在姐姐與姐夫賣掉股份,退出公司,不再參與經(jīng)營后,F(xiàn)austo引進了新的投資者,依然擔(dān)任公司的CEO。
“我熱愛我的工作,我希望公司能發(fā)展。今年我已經(jīng)55歲了,我會至少再干5到10年,然后就退休。”Fausto笑道。
Fausto一開始并沒有主動尋找投資者。Fausto現(xiàn)在的合伙人,也就是Pinarello的新投資者,在兩年半前便開始與Fausto接觸,希望能投資Pinarello。L Catterton偏愛投資有高成長性且有強盈利能力的公司,意大利有很多待出售的公司,而L Catterton就相中了Pinarello,而且相信自行車行業(yè)的潛力。“我和投資者都希望雙方在市場定位上是相似的,L Catterton看中的是奢侈品消費市場!
收購達成后,都有些什么變化?
“當(dāng)然,相比六個月前,我和公司都變得更富有了。但真要說變化的話,其實要等一兩年過后再看。收購協(xié)議是簽了幾個月了,但真正完成收購開始投入新工作,也就是兩個月前的事情。新的資本會用于產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)革新。L Catterton是市場營銷和分銷體系管理方面真正的專家,我們不會瘋狂地開上一千家店,但我們計劃在全球最負(fù)盛名的一些城市,例如米蘭和東京,開設(shè)Pinarello旗艦店!
雖然與LVMH有了股權(quán)上的聯(lián)系,但Fausto堅信LV并不會把Pinarello的車放在自己店里去銷售,也許會放在櫥窗展示。Fausto也不會推出LV涂裝的公路車。
“得了吧!那圖案放在包上好看,但放在自行車上不行!這種事情永遠(yuǎn)不會發(fā)生!”Fausto堅定地說。
▲網(wǎng)友惡搞的合成圖片,看來并不被Fausto所欣賞
有了充足的資金,Pinarello還有可能進軍騎行服市場和電助力車市場。
“在發(fā)展好Pinarello品牌的基礎(chǔ)上,我們甚至有可能去收購一些品牌!盕austo透露。
Pinarello和Rapha共同贊助天空車隊多年,Pinarello有沒有可能收購Rapha?
“不會?纯丛僬f吧,現(xiàn)在談這些都為時過早!
在電助力車方面,Pinarello算是發(fā)力較晚的品牌,研發(fā)人員不打算倉促行事,屆時會推出非常極致的產(chǎn)品。
Fausto希望收購達成后,更多來自富裕階層的消費者會加入自行車運動群體并購買Pinarello的車。從世界范圍看,F(xiàn)8和F10是Pinarello最暢銷的型號,銷量遠(yuǎn)超GAN系列。“他們需要性能很好的車,會買頂級產(chǎn)品!
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