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人物訪談

談收購(gòu)、談碟剎 美騎專訪Fausto Pinarello

筆者每年都會(huì)在中國(guó)展或亞洲展上采訪Pinarello的全球CEO——Fausto Pinarello先生,每回都會(huì)談上將近一小時(shí),卻從沒(méi)感覺(jué)缺乏談資或話題重復(fù)。這是因?yàn)镻inarello不僅像其他意大利品牌一樣有歷史有故事,而且注重創(chuàng)新和富有進(jìn)取心。

Fausto Pinarello在17歲時(shí)就在父親——Giovanni Pinarello先生的工廠工作,從1988年開始正式參與父親的事業(yè),是他過(guò)人的經(jīng)商能力和長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光為Pinarello打造出今天的影響力。

談收購(gòu)、談碟剎 美騎專訪Fausto Pinarello

▲Fausto Pinarello在2017中國(guó)國(guó)際自行車展上

Fausto Pinarello談收購(gòu)

準(zhǔn)確來(lái)說(shuō),在去年年底收購(gòu)了Pinarello大部分股份的,并不是眾多外媒所說(shuō)的奢侈品集團(tuán)LVMH,而是L Catterton,一家背靠LVMH的投資公司。

L Catterton是目前全球最大的消費(fèi)品投資公司,是由成立于1989年的美國(guó)私募公司 Catterton與成立于2001年的L Capital公司在2016年初合并成立的。L Catterton 60%的股份由 L Capital 和 Catterton 的現(xiàn)有合伙人聯(lián)合持有,其余 40%則由 LVMH 及其第一大股東LVMH 的董事長(zhǎng)兼 CEO Bernard Arnault 掌控的家族控股公司Arnault Groupe 持有。LVMH集團(tuán)總裁Bernard Arnault從1998年開始就已經(jīng)是Catterton公司的投資者之一,因此L Capital與Catterton強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的背后推手也是LVMH集團(tuán)。

根據(jù)官網(wǎng)顯示,L Catterton目前的投資組合中囊括了超過(guò)150家企業(yè),并且已經(jīng)從66家企業(yè)中成功退出。大家熟悉的運(yùn)動(dòng)裝備品牌2XU,也獲得了L Catterton的投資。

L Catterton在完成對(duì)Pinarello大部分股份的收購(gòu)后,成立了一家名為Cicli Pinarello的公司,Pinarello的品牌名不變。

“我并沒(méi)有賣掉我的公司,賣掉公司意味著賣出100%的股份,我只是找來(lái)了投資者去擴(kuò)張公司。”Fausto對(duì)美騎記者強(qiáng)調(diào)。

談收購(gòu)、談碟剎 美騎專訪Fausto Pinarello

在此之前,Pinarello是一個(gè)家族企業(yè),F(xiàn)austo Pinarello和他的姐姐(或妹妹,原表述為sister)、姐夫(或妹夫)三人共同接手了父親的公司,共同擁有公司的股份。在姐姐與姐夫賣掉股份,退出公司,不再參與經(jīng)營(yíng)后,F(xiàn)austo引進(jìn)了新的投資者,依然擔(dān)任公司的CEO。

“我熱愛(ài)我的工作,我希望公司能發(fā)展。今年我已經(jīng)55歲了,我會(huì)至少再干5到10年,然后就退休!盕austo笑道。

Fausto一開始并沒(méi)有主動(dòng)尋找投資者。Fausto現(xiàn)在的合伙人,也就是Pinarello的新投資者,在兩年半前便開始與Fausto接觸,希望能投資Pinarello。L Catterton偏愛(ài)投資有高成長(zhǎng)性且有強(qiáng)盈利能力的公司,意大利有很多待出售的公司,而L Catterton就相中了Pinarello,而且相信自行車行業(yè)的潛力。“我和投資者都希望雙方在市場(chǎng)定位上是相似的,L Catterton看中的是奢侈品消費(fèi)市場(chǎng)!

談收購(gòu)、談碟剎 美騎專訪Fausto Pinarello

收購(gòu)達(dá)成后,都有些什么變化?

“當(dāng)然,相比六個(gè)月前,我和公司都變得更富有了。但真要說(shuō)變化的話,其實(shí)要等一兩年過(guò)后再看。收購(gòu)協(xié)議是簽了幾個(gè)月了,但真正完成收購(gòu)開始投入新工作,也就是兩個(gè)月前的事情。新的資本會(huì)用于產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)革新。L Catterton是市場(chǎng)營(yíng)銷和分銷體系管理方面真正的專家,我們不會(huì)瘋狂地開上一千家店,但我們計(jì)劃在全球最負(fù)盛名的一些城市,例如米蘭和東京,開設(shè)Pinarello旗艦店!

雖然與LVMH有了股權(quán)上的聯(lián)系,但Fausto堅(jiān)信LV并不會(huì)把Pinarello的車放在自己店里去銷售,也許會(huì)放在櫥窗展示。Fausto也不會(huì)推出LV涂裝的公路車。

“得了吧!那圖案放在包上好看,但放在自行車上不行!這種事情永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生!”Fausto堅(jiān)定地說(shuō)。

網(wǎng)友惡搞的合成圖片,看來(lái)并不被Fausto所欣賞

▲網(wǎng)友惡搞的合成圖片,看來(lái)并不被Fausto所欣賞

有了充足的資金,Pinarello還有可能進(jìn)軍騎行服市場(chǎng)和電助力車市場(chǎng)。

“在發(fā)展好Pinarello品牌的基礎(chǔ)上,我們甚至有可能去收購(gòu)一些品牌!盕austo透露。

Pinarello和Rapha共同贊助天空車隊(duì)多年,Pinarello有沒(méi)有可能收購(gòu)Rapha?

“不會(huì)。看看再說(shuō)吧,現(xiàn)在談這些都為時(shí)過(guò)早!

Pinarello還有可能進(jìn)軍騎行服市場(chǎng)和電助力車市場(chǎng)

在電助力車方面,Pinarello算是發(fā)力較晚的品牌,研發(fā)人員不打算倉(cāng)促行事,屆時(shí)會(huì)推出非常極致的產(chǎn)品。

Fausto希望收購(gòu)達(dá)成后,更多來(lái)自富裕階層的消費(fèi)者會(huì)加入自行車運(yùn)動(dòng)群體并購(gòu)買Pinarello的車。從世界范圍看,F(xiàn)8和F10是Pinarello最暢銷的型號(hào),銷量遠(yuǎn)超GAN系列!八麄冃枰阅芎芎玫能嚕瑫(huì)買頂級(jí)產(chǎn)品!

弗魯姆和托馬斯已經(jīng)拿到了碟剎戰(zhàn)車

Pinarello和天空車隊(duì)的合作合同已簽至2020年。在上一賽季,天空車隊(duì)沒(méi)有任何車手在世巡賽上使用碟剎公路車,但Pinarello在去年已經(jīng)有碟剎公路產(chǎn)品了。Fausto的說(shuō)法是,他不能強(qiáng)迫贊助車手用特定的哪種車,只有UCI有這樣的權(quán)力。

“我們已經(jīng)送了兩輛碟剎公路車給克里斯·弗魯姆和杰蘭特·托馬斯,車上用的是Shimano最新的R9170液壓碟剎套件。但請(qǐng)不要問(wèn)我他們什么時(shí)候會(huì)在比賽用碟剎公路車,因?yàn)槲也恢,這是車手自己決定的事,我感覺(jué)他們更喜歡夾器版。無(wú)論他們用不用碟剎公路,我都會(huì)很開心,因?yàn)槲覀冞有F10。”

Pinarello F10天空車隊(duì)版

在主車群中,有些認(rèn)為碟剎危險(xiǎn)并反對(duì)碟剎出現(xiàn)在公路賽的車手,曾通過(guò)社交賬號(hào)發(fā)表“那些騎碟剎公路車并在摔車中制造危險(xiǎn)的車手,是收了廠商的錢去推廣碟剎公路”這樣的言論。對(duì)此,F(xiàn)austo表示:“也許吧,我不知道,有些人就是愛(ài)嚼舌根,別聽(tīng)信所有人的話。”

Fausto個(gè)人對(duì)碟剎公路車的看法是,其一,碟剎早不是什么新鮮事物,它在摩托車和山地自行車上都有很成熟的應(yīng)用;其二,三大套件廠商需要在公路碟剎上有更大的投入,研發(fā)出更能滿足職業(yè)車手需求的產(chǎn)品,它必須更輕,性能更好,更具差異性。他不能強(qiáng)行建議車手們用碟剎公路車,畢竟它比用夾器的公路車重了1kg;其三,用碟剎確實(shí)是更安全的,他個(gè)人騎碟剎公路車已經(jīng)騎了兩三個(gè)月了,他感覺(jué)還不賴;其四,UCI的態(tài)度是最重要的,假如UCI宣布,從2018年或2019年開始,每個(gè)車隊(duì)都要騎碟剎公路車,假如有人能說(shuō)服UCI說(shuō)碟剎是安全的,那會(huì)比市場(chǎng)更有說(shuō)服力,不然這事行不通。“不過(guò)說(shuō)服UCI可不是我的工作,我是車架制造商,不是套件制造商!

至于F10,這輛新車剛在今年的海獺賽上拿獎(jiǎng),F(xiàn)austo對(duì)此很滿意。“你知道按照慣例,一輛新車不會(huì)在發(fā)布當(dāng)年獲大獎(jiǎng),通常是在下一年獲獎(jiǎng)。但我們的F10在一月份剛發(fā)布,三個(gè)月后就能拿獎(jiǎng),這是很棒的。弗魯姆騎了F10后也稱贊它為一輛設(shè)計(jì)完善的、騎起來(lái)輕松的車。勸說(shuō)職業(yè)車手們換車可不是一件容易的事,當(dāng)他們滿足于現(xiàn)有的車時(shí),可不想輕易有變化,新車不能讓他們有不好的賽場(chǎng)表現(xiàn)。”

Pinarello F10維金斯特別版

Fausto還透露,到2020年,Pinarello會(huì)為天空車隊(duì)提供另外三款新車架,包括有避震的車款和有碟剎的車款。

弗魯姆很有可能現(xiàn)身今年的環(huán)法中國(guó)賽

Fausto對(duì)首屆環(huán)法中國(guó)賽有所耳聞,并認(rèn)為這對(duì)推動(dòng)騎行文化在中國(guó)的發(fā)展很有幫助,他會(huì)極力勸說(shuō)弗魯姆及一些天空車隊(duì)的車手來(lái)環(huán)法中國(guó)賽。Fausto總是強(qiáng)調(diào)一個(gè)地區(qū)的騎行文化對(duì)騎行市場(chǎng)的影響,騎行文化不僅能決定騎行人群總量的多少,也會(huì)影響消費(fèi)者對(duì)品牌、對(duì)產(chǎn)品的選擇。Pinarello的中國(guó)總代理美尼亞屆時(shí)也會(huì)在賽場(chǎng)舉行活動(dòng),與車友互動(dòng),讓我們期待這場(chǎng)嘉年華的到來(lái)!

責(zé)任編輯:Alexa

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  • 熱門評(píng)論
  • 薩甘的老板 2017-05-22 12:31

    那個(gè)屌大的能告訴我F10的行貨價(jià)咩?

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    • 狼の烙印 2017-05-22 13:35

      只能告訴你,整車六位數(shù)是肯定的

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    • 瞿天燁 2017-05-22 14:20

      單車架的話,上海有些車店到手差不多4萬(wàn)不到,其他的看你選用套件了

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    • 一個(gè)人の騎行者
      回復(fù)瞿天燁
      2017-05-27 12:42

      你可以用sora和rs11,也不貴

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  • 薩甘的老板 2017-05-22 12:31

    本來(lái)就買不起

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    • 看起來(lái)像 2017-05-22 12:40

      買不起?二哥的工資你怎么發(fā)?還對(duì)得起你這ID?

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    • 山馬的憂傷 2017-05-22 12:56

      把薩甘賣了

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    • HoraceL 2017-05-22 12:57

      震驚,薩甘老板沒(méi)錢!二哥本月工資成疑!

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  • Gentleman LL 2017-05-22 12:26

    美騎總有辦法找到各種毒品,各種毒品制造商,毒品制造人,各種比賽,總之與單車相關(guān)的各種東西,讓我欲罷不能

    +1

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  • (罒_罒) 2017-05-22 16:35

    跟窮人沒(méi)什么關(guān)系,很多人其實(shí)隨便買輛三四千的到頭了,因?yàn)樵俸酪豺T不過(guò)我們這些砸鍋賣鐵玩的。

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    • 鈤鈤陽(yáng)志野 2017-05-22 23:45

      你這地圖炮開的。。。

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  • 我愛(ài)山馬 2017-05-22 14:25

    碟剎版對(duì)廠商是銷售和利潤(rùn)的新增長(zhǎng)點(diǎn),對(duì)平民,來(lái)說(shuō)是使用高級(jí)碳輪不用那么憂心使用壽命,使用成本低不少。

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  • 全部
  • 230139038 2017-05-23 09:27

    因?yàn)榍閼言谶@,不想換是肯定的

    +1

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  • 慕少艾 2017-05-22 12:56

    我們計(jì)劃在全球最負(fù)盛名的一些城市,例如上海和北京,開設(shè)Pinarello旗艦店。嗯。。。毫無(wú)更改痕跡

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