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盤點那些小而美的手工自行車鋪(歐洲篇)
歐洲作為自行車起源和發(fā)展地,在整個20世紀基本都處于自行車市場的壟斷地位。雖然在新世紀里,面對亞美的崛起,歐洲傳統(tǒng)車廠深受缺乏創(chuàng)新等詬病,但憑借深厚的文化和技術(shù)積淀,依然是自行車市場格局里的重要板塊。今天就為大家分享一些歐洲比較有代表性的經(jīng)典老牌和新生代車鋪。
1.Alex Singer
網(wǎng)址:www.cycles-alex-singer.fr
說起自行車的歷史,Alex Singer是一個絕對繞不開的里程碑,它和另一個法國品牌Rene Herse基本奠定了后來旅行車的樣子。AS在1923年左右成立,他們的車以安靜優(yōu)雅的氣質(zhì)最為人津津樂道,即使過了大半個世紀,依然漂亮得讓人離不開眼睛。
Alex Singer經(jīng)營至今,他們的車店除了門面進行過更換以外,里屋工作室完全保留了大半個世紀前成立時的模樣,工具也是從第一代使用者那里傳下來的。如果你去到他們車店,跟店主聊的歡了就會帶你去里屋參觀。他們的車目前售價5-8千歐。
2.Hetchins
網(wǎng)址:www.hetchins.org
Hetchins成立于上世紀二十年代,負有“自行車中的勞斯萊斯”之稱,憑借宇宙第一騷氣的設(shè)計使它成為英國自行車中最有代表性的品牌之一,讓全世界的收藏者趨之若鶩。
Hetchins的最大特點就是獨特的卷曲型后叉,以及獨一無二的Lug(套管)制作工藝,每一個接頭都經(jīng)過非常考究的切割、研磨、焊接、拋光等工法,再烤漆、貼紙,最后手工描邊而成。這種極端復(fù)雜的Lug設(shè)計,至今沒有可以與之比肩的對手。時至今日,Hetchins仍在經(jīng)營,并且堅持車架全部在英國手工制作。
3.Alex Moulton
網(wǎng)址:www.moultonbicycles.co.uk
雖然Alex Moulton并不算一個小的車鋪,但也是一個很有代表性的小眾品牌。這個成立于1962年的英國品牌是自行車中真正的低調(diào)奢華典范,也是目前在設(shè)計和制造方面最受廣泛認可的折疊車品牌。其車身的設(shè)計與大輪徑車有著顛覆性的區(qū)別,并使用航空級別的鋼材全手工焊制,加上空氣動力學和懸掛避震系統(tǒng)的設(shè)計,使得Moulton自行車負載了“技術(shù)過剩”的美譽。對于玩小輪徑的人來說,AM應(yīng)該是很多人追求的終極目標了。
4.Pegoretti Cicli
網(wǎng)址:www.dario-pegoretti.com
要說品牌印象的話,意大利的Pegoretti已經(jīng)不能叫文藝青年了,完全就是個藝術(shù)家,他們的車完美結(jié)合了工藝和繪畫藝術(shù),多次被藝術(shù)雜志刊登和博物館展出。維基百科上對創(chuàng)始人Dario Pegoretti的描述是一個偉大的現(xiàn)代鋼架制造者和TIG焊接框架的先驅(qū)。
Pegoretti一大特點就是將車架當做畫布進行創(chuàng)作,如果你有信心,你可以選擇他們的一個叫Ciavete的項目,就是把車架交給Dario,讓他天馬行空的自由創(chuàng)作,讓你的車絕對獨一無二。
5.Van Hulsteijn
網(wǎng)址:www.vanhulsteijn.com
鉆石型車架是歷史最長久也是使用最廣泛的車架樣式,荷蘭的Van Hulsteijn卻偏好外形獨特的車架。這家2008年成立的新作坊專門使用不銹鋼和TIG焊接來制作車架,而且風格十分前衛(wèi)。英國時尚品牌Paul Smith還跟他們出過一個合作款。
問題是,很多追求所謂情懷和定制的人,本質(zhì)上是不了解公路車性質(zhì)的。這樣的定制恐怕是破壞了公路車本來的含義。追求時尚,而拋棄剛性,傳動效率等等因素,是對公路車文化的破壞。
就像汽車,有人喜歡速度有人喜歡設(shè)計有人喜歡各種外觀改裝,只是個人喜歡的東西不同罷了
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22你真的天真的認為懂得找IF配管定制幾何的人,和收藏Pegoretti的人,都不懂剛性?不懂傳動效率?
文化從來是因為多元化和多樣性不斷發(fā)展的,一味的鍵盤剛性和傳動效率能傳承公路車文化?
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22作為一個平時騎鋼架參加車隊拉練的,我只能說追求的不同。
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22莫非還有非洲篇?
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22怎么也要來個亞洲篇吧
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22碳公路車也可以配管定制,客制化涂裝。 價格沒有貴賤,購買力有高低。
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22鐵架各樣的好,不過就是愛生銹特別在長年的汗水澆灌下
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22漂亮,然而買不起
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22各人品味不同,本人就喜歡鋼架。
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22終於知道為什麼有人把線管叫“螳螂鬚”了。
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