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歷久彌新 UCC運(yùn)動(dòng)自行車(chē)工廠參觀記
建于90年代的UCC自行車(chē)廣州工廠位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),緊鄰廣州黃埔新港口,占地 26787.19平方米,是隨著廣州改革開(kāi)放吸引外商投資企業(yè)政策引進(jìn)的臺(tái)資企業(yè)。這些因素為UCC帶來(lái)了長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)效益及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
UCC工廠給我留下最深刻的印象就是非常干凈有序,即使是機(jī)床最多的鋼管加工車(chē)間也是清潔度很高,這在一定程度上展現(xiàn)出工廠的管理水平和精神面貌——想想這里已經(jīng)有超過(guò)二十年歷史了。
看歐洲工廠的參觀記往往只能看到質(zhì)檢、組裝環(huán)節(jié),而看國(guó)內(nèi)大廠能看到更多生產(chǎn)、加工環(huán)節(jié)。相信各位美騎讀者在看完這篇文章后,能對(duì)自行車(chē)制造工藝有更多了解,也能體會(huì)到堅(jiān)持品質(zhì)的廠商會(huì)照顧到哪些生產(chǎn)細(xì)節(jié),以及車(chē)友們?cè)撊ミx擇一輛有品質(zhì)的自行車(chē)的原因。
▲2015年,UCC是環(huán)中國(guó)國(guó)際公路自行車(chē)賽的整車(chē)贊助商,曾獲得環(huán)中國(guó)組委會(huì)頒發(fā)的“賽事主力推進(jìn)獎(jiǎng)”。美騎記者在UCC工廠的停車(chē)場(chǎng)首先見(jiàn)到了當(dāng)時(shí)使用的一輛后勤車(chē)。
▲進(jìn)入工廠,我們見(jiàn)到了排列整齊的毛坯車(chē)架。
▲未噴漆的鋁車(chē)架放置一段時(shí)間后會(huì)輕微氧化,就需要工廠在噴漆前對(duì)其進(jìn)行表面處理。其中脫脂處理是為去除車(chē)架表面的油脂,除銹處理是為去除氧化層,最后再用清水洗去洗滌劑。這樣處理能增強(qiáng)油漆的表面覆蓋率。
▲表面污垢被去除后的車(chē)架在吊鉤上進(jìn)入下一流程。
▲在使用靜電噴漆的方式上好底漆后,車(chē)架進(jìn)入烘烤工序。UCC這臺(tái)烘烤機(jī)器是從臺(tái)灣引進(jìn),烘烤時(shí)使用紅外線加熱而非燃?xì)饧訜峄螂娂訜。使用燃(xì)饣螂娂訜崾菑耐鈱蛹訜岬絻?nèi)層;而紅外線是由內(nèi)及外,加熱更均勻,避免瑕疵。
烘烤完畢后,車(chē)架須再上一層面漆。若不上底漆直接上面漆,面漆的顏色將無(wú)法完全覆蓋鋁合金本身的顏色,導(dǎo)致色差。
▲一家負(fù)責(zé)任的工廠會(huì)強(qiáng)制要求工人在進(jìn)行油漆作業(yè)時(shí)佩戴防毒面具,民間有些涂裝工作室經(jīng)常忽視這一點(diǎn)。
▲機(jī)器上好底漆和面漆后,工人會(huì)再度檢查瑕疵,用砂紙打磨毛刺和凸起的地方。
▲貼水標(biāo)的車(chē)間里只有女工,因女性更具備細(xì)心及耐心的品質(zhì)。
▲將貼標(biāo)最上層的保護(hù)膜撕下后,貼標(biāo)需在水中浸泡5~10秒,再將最底層的底紙撕下,才能將貼標(biāo)覆于設(shè)計(jì)好的貼標(biāo)位置。
▲使用刮刀將殘留于貼標(biāo)下方與車(chē)架貼標(biāo)位置間的水份及空氣刮出,使其平整貼覆,最后再將剝膜層撕下。
▲工人為車(chē)架?chē)娚献詈蟮牧凉饨鹩汀D中的小輪徑車(chē)架為UCC在今年引進(jìn)的Bruno,是風(fēng)靡日本的主打通勤的自行車(chē)品牌。
▲在涂裝線的這扇小門(mén),我們發(fā)現(xiàn)有工人的靈魂畫(huà)作。
▲這樣,鋁合金車(chē)架的涂裝部分就完成了。
▲這時(shí)可以拆去避免油漆噴入五通的保護(hù)套了。
▲頭頂輸送線的成品車(chē)架蔚為壯觀。
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我奇怪的一點(diǎn),spf沒(méi)記錯(cuò)的話是卜威的技術(shù),但ucc官網(wǎng)寫(xiě)著ucc的特色技術(shù)有spf
UCC有用卜威的架子
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22那也不能算他的技術(shù)吧,而且應(yīng)該說(shuō)是卜威代工ucc是吧
你懂就好~~
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22UCC以前贊助公路賽,贊助車(chē)隊(duì)為了上獎(jiǎng)臺(tái)跟車(chē)跑!主辦方無(wú)視,后來(lái)多方投訴灰溜溜撤銷(xiāo)成績(jī),有得獎(jiǎng)車(chē)手專(zhuān)門(mén)撰文發(fā)帖曝光他們。
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24放你媽屁!不知道不要瞎說(shuō)好不好!這些噴子,真你媽逼賴(lài)苦了,操
瞎說(shuō)?人家實(shí)名發(fā)帖說(shuō)了,我說(shuō)的是事實(shí),人家著名發(fā)帖曝光你們的,別想一條瘋狗那樣亂咬人。你自己開(kāi)口就不干凈,還不是個(gè)噴子,看你這素質(zhì),爛人一個(gè),UCC還真不怎么樣,自己打臉!
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22不知道,不了解UCC的不要瞎他們的說(shuō)!都他們噴子!對(duì)于業(yè)余自行車(chē)來(lái)說(shuō)UCC是已經(jīng)非常牛逼的牌子了,你媽你們經(jīng)常想花買(mǎi)奧拓車(chē)錢(qián)享受奧迪的感受嗎?各位說(shuō)話之前想一想!用腦子和良心說(shuō)話!
額……這里說(shuō)話最沖最臟的就是你了吧……沒(méi)見(jiàn)評(píng)論區(qū)有除你之外的其它噴子了……你這樣公開(kāi)開(kāi)罵,對(duì)UCC的形象影響不好吧,就算罵也別在用戶名寫(xiě)個(gè)UCC啊……
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24評(píng)論里就你最給UCC拉黑了,還有臉說(shuō)人。
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24此類(lèi)作品很好看,增見(jiàn)識(shí),開(kāi)眼界,長(zhǎng)知識(shí)。希望多登載些這類(lèi)作品,也介紹一下包括其他國(guó)家和地區(qū)的工廠單車(chē)生產(chǎn)流程。
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22u西西,今年啟動(dòng)架用個(gè)毛線的后飄,腦殼秀逗了
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22那是人家說(shuō)的!你也只是聽(tīng)說(shuō)!所以沒(méi)必要多做評(píng)論!之前罵你我不對(duì)像你賠禮道歉,都是騎友,熱愛(ài)騎行的朋友,所以說(shuō)討論一下關(guān)于騎行的話題更好些!我也只是UCC的粉絲,因?yàn)槲易铋_(kāi)始騎車(chē)就是騎UCC的車(chē),也是當(dāng)?shù)豒CC俱樂(lè)部的一員,希望原諒,謝謝兄弟
或許UCC廣告做的有點(diǎn)少,導(dǎo)致好多車(chē)友都不太了解它。但它的技術(shù)、實(shí)力并不輸于同級(jí)別品牌車(chē)。細(xì)心的車(chē)友不妨對(duì)比一下U/G車(chē)架的焊接部位。
2010年之前的低端車(chē)車(chē)架就是由卜威代工的,現(xiàn)在UCC全線自主生產(chǎn)!請(qǐng)了解下
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