国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

她是Liv品牌的創(chuàng)始人，也是巨大集團(tuán)的執(zhí)行副總裁兼CFO。她被國(guó)際媒體稱為自行車教母，她在64歲的年紀(jì)挑戰(zhàn)半程Ironman接力賽。她就是杜繡珍，Bonnie Tu。美騎記者日前采訪到她，了解了Liv背后的故事。

（在職場(chǎng)表現(xiàn)專業(yè)，在戶外無(wú)限活躍的Bonnie）

騎車讓有限的生命更精彩

自行車在Bonnie小時(shí)候的印象里只是一種交通工具，她上大學(xué)后便漸漸沒(méi)有機(jī)會(huì)騎了。她曾是高爾夫球愛(ài)好者，從27歲開(kāi)始打高球打了三十年。到57歲時(shí)，她對(duì)高爾夫開(kāi)始感到無(wú)聊，很偶然地開(kāi)始騎車，并將它視為一種真正的運(yùn)動(dòng)，從此一發(fā)不可收拾。

2008年，她帶著一隊(duì)女性名流首次騎車環(huán)臺(tái)灣。而后她又完整地環(huán)了三次，其中2011年是帶領(lǐng)捷安特全球的總經(jīng)理一起環(huán)臺(tái)，2014年又與80歲的巨大集團(tuán)董事長(zhǎng)標(biāo)哥再次環(huán)臺(tái)。

2011年，她騎車成功登上了海拔3275米的武嶺。2013年，她成功挑戰(zhàn)了Ironman 703（半程鐵人三項(xiàng)）接力賽——連續(xù)高強(qiáng)度騎行90公里。2015年，她參加了日本富士山的爬坡賽，那里的海拔有2305米。

（2013年，Bonnie和表姐妹們接力挑戰(zhàn)半程Ironman）

在多名教練的指導(dǎo)下，今年6月，她還要再次挑戰(zhàn)富士山的爬坡賽并希望刷新個(gè)人成績(jī)。10月，她將第一次獨(dú)自挑戰(zhàn)半程標(biāo)準(zhǔn)距離鐵三賽（游泳750米，騎車20公里，跑步5公里）。而到了2017年3月，她計(jì)劃完成全程Ironman的接力賽。

鐵三對(duì)于年紀(jì)不小的她是難度相當(dāng)高的挑戰(zhàn)，尤其她才剛開(kāi)始學(xué)游泳。但她認(rèn)為正因?yàn)槟昙o(jì)大了才更要把握當(dāng)下，去創(chuàng)造更多可能。她說(shuō)：“現(xiàn)代人講究養(yǎng)生，人們追求活得更久，但我的觀念是要在有限的生命活得更精彩�！�

“自行車業(yè)對(duì)我們女性太過(guò)分了！”

2007年5月，巨大董事長(zhǎng)標(biāo)哥73歲環(huán)島騎行。因?yàn)榭粗袠?biāo)哥的車隊(duì)有后勤支持，Bonnie也想跟著騎一騎。興致勃勃的她從美國(guó)出差回來(lái)當(dāng)天便收拾行李，隨標(biāo)哥從臺(tái)南騎到了高雄。

“我發(fā)現(xiàn)自行車業(yè)對(duì)我們女性太過(guò)分了！要我們穿男性的騎行服，女款車的檔次也普遍比男款車要低。我在臺(tái)灣算標(biāo)準(zhǔn)身高，即155~158cm，但卻沒(méi)車可騎！”這趟難忘的長(zhǎng)途騎行讓Bonnie開(kāi)始有想法要改變現(xiàn)狀。

捷安特在此之前也生產(chǎn)女款車，但經(jīng)公司討論后，標(biāo)哥同意把女性系列發(fā)展為一個(gè)獨(dú)立品牌。

“女生不想叫‘Giant’（巨大），我們要叫一個(gè)女生名字�！�

于是，Liv誕生了。

Bonnie的理念是，愿Liv成為所有女生騎乘時(shí)的好閨蜜。無(wú)論你是剛?cè)腴T的車友，還是專業(yè)到職業(yè)級(jí)的選手，Liv都是你的最佳伙伴。如果你需要吻合亞洲身型的車款，如果你想要騎得美美的，既要優(yōu)雅又要酷，Liv都可以滿足。

“我們讓148cm以上的女生都有空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的鐵三車可騎。除了要有適合女生的車，還要有適合女生的騎行服等裝備，一次性解決女生在騎行上會(huì)遇到的問(wèn)題。我們的門店要有符合女生審美的視覺(jué)設(shè)計(jì)，在這里shopping是有檔次的�！�

（Liv在今年的自行車展上重點(diǎn)展出鐵人三項(xiàng)產(chǎn)品）

2008年4月，Liv在臺(tái)北的全球第一家專賣店開(kāi)業(yè)，標(biāo)志著該品牌正式上線。這一事件上了臺(tái)灣聯(lián)合報(bào)的頭條，也上了臺(tái)灣中視電視臺(tái)的七點(diǎn)新聞，被認(rèn)為給業(yè)界帶來(lái)了新思維、新潮流。

在全球配置女性工作團(tuán)隊(duì)

“我們以‘傾聽(tīng)女性聲音為核心’，因此我們的團(tuán)隊(duì)成員有90%以上都是女性。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)師、研發(fā)工程師，到營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)、經(jīng)銷渠道服務(wù)、品牌大使等，我們相信女性員工除了在專業(yè)上能表現(xiàn)得很強(qiáng)，也都是很能騎車的�！�

Liv要求研發(fā)人員必須是女性，她們有個(gè)工程師只有148cm高，因此她設(shè)計(jì)的車子要保證自己能騎。當(dāng)然Liv不僅給嬌小女性提供尺碼選擇，也有針對(duì)高大的北歐女性的設(shè)計(jì)。

（Bonnie與全球推廣Liv品牌的精英伙伴們合影）

“只要是巨大集團(tuán)的設(shè)計(jì)專利我們都可以用，而Liv也有自己的專利�！�

Liv的車和Giant的車之區(qū)別主要在兩方面：

1. 由于女性不太可能達(dá)到150kg的重量，因此Liv的管徑可以不必設(shè)計(jì)得那么粗，讓Liv可把整車的重量做得更輕，車子的外形也不必像Giant那樣雄偉。

2. Liv擁有女性幾何、女性功能與女性美學(xué)

（Liv在今年中國(guó)國(guó)際自行車展上的展位）

（Liv Avow Advanced為女款鐵三車）

（Liv Envie系列即為女版Propel）

（Liv Avail系列即為女版Defy）

1.19億美元的年?duì)I業(yè)額

有Giant的地方就有Liv。

Liv在2015年的全球營(yíng)業(yè)額為1.19億美元。

在北美和澳洲這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)主流市場(chǎng)，Liv在女性的市占率至少有前三名。

2015年，Liv被英國(guó)的自行車協(xié)會(huì)評(píng)選為年度品牌。

（Bonnie與Liv贊助過(guò)的知名女車手在歐洲自行車展上舉行活動(dòng)）

（贊助手車在賽場(chǎng)上騎著Liv的山地車）

Liv希望教育更多地區(qū)的女性消費(fèi)者要騎女性的車，教她們正確的騎姿和運(yùn)動(dòng)方式，引導(dǎo)她們將自行車視為生活的一部分。

Bonnie對(duì)大陸市場(chǎng)抱有很高的期望：“在臺(tái)灣，很多四五十歲的女性是不會(huì)騎車的，我們要在門店開(kāi)辦教她們學(xué)會(huì)保持平衡的課程。在大陸不一樣，自行車在過(guò)去就是普及度相當(dāng)高的交通工具了，我們要做的是轉(zhuǎn)變大家對(duì)它的觀念。我們?cè)谑澜绺鞯囟甲隽嗽S多差異化的產(chǎn)品，在大陸也一樣。2016年，Liv將幫助大陸各地的經(jīng)銷商去建立Liv俱樂(lè)部，去設(shè)立Liv產(chǎn)品的展示專區(qū)。我們希望更多女性通過(guò)騎行運(yùn)動(dòng)享受人生，成為騎力夢(mèng)想家！”

（Liv在全球的專賣店）

相關(guān)閱讀：

《Liv——專為女性打造最專業(yè)的騎行系列》

《[歐洲展]Liv新聞發(fā)布會(huì)暨冠軍車手見(jiàn)面會(huì)》

《紫金魅Liv 閃耀古北 上海黃金城道開(kāi)幕盛況》

責(zé)任編輯：Alexa