根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
2014亞洲自行車展觀展之旅回顧·體驗日
其實當(dāng)我翻開這五天在南京拍的照片,我更傾向于以圖文來分享我五天的旅程。我是一名自行車超級發(fā)燒友,同時我也是一名資深的自行車從業(yè)人員,懷抱著車迷的熱情和生計利益的著想,我踏上了廣州去往南京的旅程。
游記嘛,還是按時間來比較好。游記嘛,也沒人喜歡看長篇大論的文字,本文圖片為主文字為輔,所以圖多殺貓。也是因為游記嘛,我在文中對產(chǎn)品的描述也沒有太詳細(xì),要看詳細(xì)的產(chǎn)品介紹其實可以參考各大門戶網(wǎng)站對此次展會的專題報道。我這篇文章主要是從一個專業(yè)觀眾的角度出發(fā),去記錄并介紹整個展會。文章中間也會輔以很多我對此次展會的見解還有一些觀展的小提示,所以除了車友可閱,其實也值得和廣大自行車從業(yè)同仁分享!如果接下來你肯花個5分鐘看完我這五天的南京觀展之旅的話,相信你也一定想跟我一樣在明年的10月抽空去一趟南京轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)(明年亞洲展日期跟今年一樣,還是10月9-12日,展前一天10月8日為體驗日)。
DAY 1
一早我就買了廣州去往南京的機票,這次亞洲自行車展剛好在國慶假期之后,工作事宜也相應(yīng)能放下,可以全身心去南京觀展。
剛好南京承辦了2014青奧會,政府也是大力支持自行車運動的發(fā)展,所以在政府層面對亞洲展也很是重視。
市區(qū)隨處可見亞洲自行車展的宣傳,其實自行車展一般展期都為四天,前兩天開放給專業(yè)觀眾,后面的展期會對普通觀眾開放,我這次提前在展會官網(wǎng)預(yù)登記申請到了專業(yè)觀眾的名額。
和國內(nèi)其他自行車展不同,亞洲展的策劃團隊其實來源于歐洲自行車展,后者是全世界最大規(guī)模的自行車展,而亞洲展也吸取了歐展的精華,10月8日(展期前一天)的體驗日(DEMO DAY)就是歐展的特色。
這個體驗日就兩個字:好玩!各大參展的品牌都會安排一些車型提供試騎,只需辦好簡單的手續(xù),就能去帳篷里面挑選好自己心儀的愛車。車迷當(dāng)然會第一時間直奔頂級貨去,就如圖中這臺閃電VENGE PRO,人氣很高。
如果你認(rèn)為這個試騎很兒戲,認(rèn)為公路車領(lǐng)域需要有合適的車型合適的鎖踏什么的,到了帳篷你就明白這些品牌的認(rèn)真了。就如閃電,每款車型提供最少兩個尺碼,頭盔也可借,連鎖鞋都可以借!
拓樂不僅車頂架產(chǎn)品質(zhì)量好,這個BB拖車也是設(shè)計得很不錯。
上一篇:京秋城跡—Specialized落戶北京順義精品社區(qū)
下一篇:返回列表