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文哥的“毒品店”：探訪廣州宇騎單車店
走到四十歲關(guān)頭，人一般都變得比較沉著穩(wěn)重，對于人生和事業(yè)的選擇可能也從激進(jìn)逐漸轉(zhuǎn)為緩和。今年剛好四十歲的自行車愛好者鄭博文，則選擇在人生的又一個十年開一家車店，日前美騎網(wǎng)記者便前往這家店觀摩了一番。
鄭博文，人稱文哥，臺灣人，來到大陸已經(jīng)很多年了，因為那口臺灣腔已經(jīng)被廣東腔同化得差不多了，見到他的時候，我壓根沒想過他來自寶島，因為口音跟周邊人的普通話在水平上不相上下，不過文哥在業(yè)內(nèi)還是小有名氣，周邊不少車友還會慕名前來找他要“靚嘢”（廣東話，意為好東西），他的店也成了傳聞中的“毒品店”。
事實上，文哥的“毒品店”并不大，位于廣州番禺大夫山腳下，作為廣州一大騎行圣地，真該說這個店選對地方了。這家店主營CANNONDALE品牌，同時也是GARMIN在廣東區(qū)域的代理。它的周邊也有很多車店，不過較多車店以入門車、城市車的租賃服務(wù)為主，像這樣的品牌店實屬少見，店名為“宇騎單車”。文哥告訴我，因為他寶貝的女兒也以“宇”字開頭，車店取此名也表明他把車店當(dāng)成另一個孩子來栽培的心。
說到開店，文哥聊起了自己跟單車的那些事。2007年他開始玩車，從此一進(jìn)單車深似海，對自行車的熱情一發(fā)不可收拾。更于2012年在自行車及零配件的批發(fā)公司——西捷公司從事營銷工作。西捷公司主營CANNONDALE，甚至還組建了Niner車隊，部分隊員為現(xiàn)在Tci-BH車隊的成員。后來公司的主要投資方策略有變，轉(zhuǎn)向別的領(lǐng)域，西捷公司的運營只能告一段落。文哥索性盤下公司原來的產(chǎn)品，開起一家車店。文哥此前曾在耐克公司擔(dān)任營銷，也曾自己開過顧問公司，甚至還出任臺商會的講師，偶爾還要回臺灣開課講解管理知識，為此他在經(jīng)營方面也有一番心得。
他在正式進(jìn)入單車界的兩年多里跑了三百家車店，他也意識到目前經(jīng)營車店困難重重。在供過于求的市場環(huán)境下，他表示要做差異化的車店，而差異化貴在服務(wù)，懂得“以人為本”的車店可以走得更遠(yuǎn)。他認(rèn)為車店老板要懂得專業(yè)的自行車知識，要給車友傳遞自行車的正確使用方法，而非一味的銷售，車友希望升級車子的時候給出適當(dāng)?shù)囊庖�，與車友建立堅固的信任機制，將服務(wù)做到底。文哥還說，他已經(jīng)不再經(jīng)營顧問公司，卻把自行車這個副業(yè)升級為“養(yǎng)老事業(yè)”，有著顧問底子的他總能恰當(dāng)給顧客好的建議，對事情也看得更遠(yuǎn)一點，為此也收獲了不少“會念想”的車友。
宇騎單車面積不算大，以CANNONDALE整車為主
大C的單肩叉讓很多人流鼻血
店內(nèi)高高架起的公路車
除了整車，也有車架零售
大家都說
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
貪玩，希望惡狠狠地把大中國玩一遍，再玩到境外去。偶爾心血來潮會出現(xiàn)說走就走的旅程，趁年輕做些瘋狂的事。車齡不長，技術(shù)停留在初級階段，但是耐力足，慢慢踩慢慢推，慢慢到遠(yuǎn)方。
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