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2015 AUTHOR(歐瑟)新品發(fā)表會
車架后輪采用了桶軸的固定方式,這種堅固的重口味結構,在他們的XC車型上出現了
車架五通驅動側附近均有防掉鏈車架保護措施,不過作為保護用的金屬鋁片并不是粘在車架上的,而是跟鑲入車架一體成型的。
AUTHOR(歐瑟)頂級碳纖維公路車款
碳纖維的原料同樣是使用日本TORAYCA(東麗)的碳布制作
1-1/8,1-1/2錐形頭管在他們的公路車款中,是十分普遍的尺寸
車架五通的驅動側同樣的防掉鏈擋片也是一體式的,五通中軸的制式為BB86,可兼容現大部分公路牙盤
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從8年前到現在都在各大車店做兼職技師,專門治療自行車的重大疾病和技術疑難解答,入門級車友的專業(yè)導師。自幼參加廣州市內各大自行車賽事,有著豐富的騎行經驗,無奈因傷患退出賽事行列,現用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級車手。自己私下專研各種自行車原理和結構,能專業(yè)改裝及維護各類自行車零部件,達到專業(yè)級的要求。