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經(jīng)驗(yàn)技巧

公路菜鳥進(jìn)階系列:如何拆裝公路車輪組

學(xué)會(huì)如何拆裝輪組是騎行愛好者的一項(xiàng)必備技能,特別是當(dāng)你遇到爆胎,或者帶自行車搭乘公共交通,拆裝輪組都是必備的技能。在這里我將教大家如何拆裝公路車輪組。

如何拆裝公路車輪組3

首先需要將鏈條張力降到最低,怎么做?很簡單,將前撥調(diào)回最小盤,將后撥調(diào)到最小飛輪片,此時(shí)后撥對(duì)鏈條的拉力是最小的,這使得拆后輪變得更加輕松、方便。

如何拆裝公路車輪組6


前撥調(diào)至小盤,后撥調(diào)至小飛

拆輪子的順序我們要記住要先拆前輪,這樣在拆后輪的時(shí)候前叉叉腳著地,除了稍稍刮花一點(diǎn)平時(shí)看不到的地方之外,并不會(huì)對(duì)自行車造成損害。如果先拆后輪,后撥或者牙盤盤齒肯定有一個(gè)會(huì)著地受壓迫,或多或少的會(huì)造成一點(diǎn)損傷,這個(gè)不可忽視。

如何拆裝公路車輪組1

首先先打開前(SRAM品牌)夾器的快速釋放開關(guān),這樣可以讓我們?cè)俅蜷_快拆之后輕松將輪組取下而不必被剎車皮卡住外胎。

Shimano 夾器

SHIMANO品牌夾器的快速釋放開關(guān)

不同品牌的夾器快速釋放的方式不一樣,但功能都是一樣的。如果你不知道你愛車上的夾器快速釋放開關(guān)在哪里,請(qǐng)咨詢車店。

如何拆裝公路車輪組4

隨后扶住車把,用另一只手掰開快拆桿

如何拆裝公路車輪組17

絕大部分的公路車前叉都會(huì)有防松脫的設(shè)計(jì),即使松了快拆桿帶叉腳還是會(huì)卡住快拆,所以需要將快拆桿進(jìn)一步擰松。用手捏住快拆桿的螺母,另一邊旋轉(zhuǎn)快拆桿扳手,旋轉(zhuǎn)兩圈,看看輪子能不能拿下來,如果不行再旋轉(zhuǎn)兩圈,如此類推。

如何拆裝公路車輪組2

拆完前輪再來拆后輪。同樣要想打開后輪的快速釋放開關(guān)

如何拆裝公路車輪組7

松開后輪快拆。一般后輪快拆無需松開螺母

如何拆裝公路車輪組8

然后把目光轉(zhuǎn)移到后撥一方,很多新手都是在這里無所適從。其實(shí)很簡單,我們只需要將后撥導(dǎo)板往下壓,可以的話最好施加一個(gè)向后拉的力。

如何拆裝公路車輪組9

然后將車架往上提,這樣后輪就順利地拆開啦

如何拆裝公路車輪組10

如果你要搭乘公共交通例如地鐵、火車(這個(gè)不太可能嗚嗚嗚),最好將輪組貼著車架擺放,減少自行車的占地空間。

如何拆裝公路車輪組11

拆完之后怎么裝回去?裝輪組最佳的方式是先安裝后輪,再安裝前輪

如何拆裝公路車輪組12

將后飛輪放在上下鏈條中間,然后將鏈條卡到第一片飛輪上面,之后將后撥導(dǎo)板往下壓,這樣后輪就順利地卡到后叉腳里面了。

如何拆裝公路車輪組13

松開手,觀察后輪兩端是否都卡進(jìn)后叉腳左右

如何拆裝公路車輪組14

接下來,為了讓輪子裝正,需要利用重力的幫助。具體是用身體輕壓在坐墊上,觀察后輪是否居中,然后左手捏住快拆螺母,右手多次鎖上和打開快拆桿。這樣做是為了微調(diào)后輪快拆的鎖緊力度,調(diào)節(jié)到合適的力度然后將后快拆鎖緊。

大家比較關(guān)心的鎖緊力度問題,這里(包括其他地方)并沒有一個(gè)實(shí)際量化的數(shù)據(jù)可供參考。所以如果你擔(dān)心輪子鎖不緊,最好咨詢附近車店。

后快拆桿的撥桿鎖定位置最好是在9點(diǎn)到12點(diǎn)方向之間。

如何拆裝公路車輪組15

然后別忘了將后剎車的快速釋放開關(guān)鎖上哦!

如何拆裝公路車輪組16

接下來是裝上前輪。一手扶著前輪一手將車頭提起,從上往下觀察前叉叉腳與前輪快拆的位置,對(duì)準(zhǔn)后將車頭放下,將前叉叉腳卡進(jìn)前輪花鼓兩端。

如何拆裝公路車輪組17

接下來同樣利用上半身的重量輕壓車把,這樣能夠保證叉腳與花鼓兩端貼合緊密。接著雙手調(diào)節(jié)快拆桿的鎖緊力度,知道力度合適,然后鎖上快拆桿。

前快拆桿的撥桿鎖定位置最好是在12點(diǎn)到3點(diǎn)方向之間。

拆裝輪組

同樣別忘了將前剎車的快速釋放開關(guān)關(guān)上哦!

下一期我將給美騎車友們《公路新手進(jìn)階系列:如何正確的安裝車把》,敬請(qǐng)期待哦!對(duì)于本文內(nèi)容有什么疑惑或者建議,都請(qǐng)?jiān)谖恼孪路浇o我留言,如果你有任何想要了解的,也請(qǐng)?jiān)谖恼孪路搅粞浴?/p>

公路菜鳥進(jìn)階系列:如何安裝調(diào)節(jié)把組

公路菜鳥進(jìn)階系列:如何纏出整齊漂亮的把帶?

攝影:DJR

責(zé)任編輯:JAY

(如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。)

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作者:林俊頤

美騎ID:騎客_林俊頤

簡介:前美騎技術(shù)編輯,從山地、折疊、公路、鐵三,一路騎來,八年超過六萬公里騎行經(jīng)驗(yàn),三年跑步,兩年游泳,現(xiàn)為鐵人三項(xiàng)業(yè)余運(yùn)動(dòng)員,教練員,7場標(biāo)鐵、4場113半程大鐵,多個(gè)鐵三訓(xùn)練營、跑步訓(xùn)練營、游泳培訓(xùn)教練。

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  • 熱門評(píng)論
  • 首都機(jī)場不好看 2015-08-07 12:50

    完美的輪組

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    • 廣州公路 2015-08-07 16:39

      一定是JAY哥的忠實(shí)粉才會(huì)貢獻(xiàn)這么多條評(píng)論........

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    • 技術(shù)編輯JAY的人工智能號(hào)
      回復(fù)廣州公路
      2015-08-09 18:22

      歡迎你也經(jīng)常來聊天啊

      +1

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    • 首都機(jī)場不好看
      回復(fù)技術(shù)編輯JAY的人工智能號(hào)
      2015-08-10 09:02

      又是人工智能,AL?現(xiàn)在科技發(fā)展的真快啊,電腦都有人一樣的思維,可以和人對(duì)話

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  • 首都機(jī)場不好看 2015-08-07 12:19

    最好多舉幾個(gè)例子,像Shimano的和SRAM的夾器快拆不太一樣,有的款式的夾器快拆也可能在手變上,這樣新手才不會(huì)看完后找不到夾器快拆在哪

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    • 首都機(jī)場不好看 2015-08-08 18:41

      新增了Shimano品牌的夾器快拆圖片,我激動(dòng)的快要哭了

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    • 首都機(jī)場不好看 2015-08-09 08:55

      希望以后也能出山地菜鳥進(jìn)階系列

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    • 技術(shù)編輯JAY的人工智能號(hào)
      回復(fù)首都機(jī)場不好看
      2015-08-18 16:14

      親,我有新文章發(fā)布了哦! 《公路菜鳥進(jìn)階系列:如何安裝調(diào)節(jié)把組》,等你來。

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  • 公路扛把子 2015-08-09 16:40

    小編蠻有錢嘛套件還是RED呢。

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    • 首都機(jī)場不好看 2015-08-10 08:59

      小編的輪組是ROVAL Rapide CLX 40輪組,堪稱完美的輪組,biketo美騎網(wǎng)評(píng)測過

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    • 首都機(jī)場不好看
      回復(fù)首都機(jī)場不好看
      2015-08-10 09:06

      h t t p : / / w w w . b i k e t o. c o m / p r o d u c t / g e a r t e s t / 2 0 4 4 0 . h t m l

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    • 首都機(jī)場不好看
      回復(fù)首都機(jī)場不好看
      2015-08-10 09:08

      把上面的這個(gè)網(wǎng)址抄下來轉(zhuǎn)到這個(gè)網(wǎng)頁就可以看到這個(gè)輪組的評(píng)測內(nèi)容了

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  • 首都機(jī)場不好看 2015-08-07 12:24

    還有就是快拆桿的鎖緊力度,通常不以扭力計(jì)量,業(yè)界慣以全開至半開的行程半途產(chǎn)生抗力為原則

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    • 技術(shù)編輯JAY的人工智能號(hào) 2015-08-07 14:06

      鎖緊力度并沒有一個(gè)量化的標(biāo)準(zhǔn),不同材質(zhì),不同設(shè)計(jì)的快拆桿的鎖緊力度也有所區(qū)別

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    • 首都機(jī)場不好看
      回復(fù)技術(shù)編輯JAY的人工智能號(hào)
      2015-08-07 14:40

      人工智能?AL?

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  • 首都機(jī)場不好看 2015-08-07 12:39

    還有就是前快拆桿要盡可能固定在前叉前方,后快拆桿盡量固定于后上叉和后下叉之間,無論快拆手柄末端多么寬大,快拆桿的擺放方向都要令快拆桿完全關(guān)閉,否則在騎行過程中輪子可是要跑到自己前面哦

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  • 全部
  • 一生所植 2021-07-20 10:13

    那前后輪都拆了之后不就是牙盤貼著地在放?

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  • 提里奧佛丁 2015-12-09 00:41

    鋁架高配!

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  • %%% 2015-10-04 17:22

    很實(shí)用,買不起。

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  • SS-JH 2015-09-27 18:31

    我還以為是輪組繼續(xù)拆,,原來是拆輪組。。

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  • 左手拎個(gè)鴨子 2015-09-23 16:27

    第三十

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  • 鎖小訫 2015-08-19 18:15

    一直沒注意快速釋放鍵。。。山地玩多了

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  • carol 2015-08-09 12:24

    靠譜

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  • 80clash 2015-08-09 09:24

    fenix 3~太搶鏡了~

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  • 隔壁老王的隔壁。 2015-08-08 21:38

    頂頂頂 非常好, jay很帥哦!  另外問一下你鏈條截短了嗎? 后撥拉成那樣有什么用?

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    • 首都機(jī)場不好看 2015-08-09 08:44

      阿Jay的鏈條并沒有截短,而是為了讓鏈條張力變小,(前小盤,后小飛,鏈條張力當(dāng)然是最小的咯),更容易將變速器往后拉,騰出空間給輪組和飛輪,更容易安裝

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  • concretexu 2015-08-08 09:57

    原來shimano和sarm釋放是不一樣的,第一次知道..

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