歲末，由榮輝自行車組織，CST正新輪胎、SRAM速連、昆騰、WTB、跨速M(fèi)OON頭盔、蘭帕達(dá)騎行服贊助的穿越活動(dòng)是迄今為止國(guó)內(nèi)首次廠商組織的大規(guī)模熱帶雨林穿越活動(dòng)。
2012年12月23日，深圳乃至整個(gè)廣東的氣溫都下降不少，這天的氣溫只有攝氏8~14度。幸而天公作美，晴朗的天空讓UCC全國(guó)業(yè)余聯(lián)賽深圳站得以順利進(jìn)行。這站比賽在深圳灣體育中心進(jìn)行，這個(gè)寬闊的場(chǎng)地曾作為“深圳自行車嘉年華”和“深圳百公里徒步”等大型活動(dòng)的主辦地。盡管清冽的海風(fēng)讓車友們倍感寒冷，但現(xiàn)場(chǎng)熱鬧的活動(dòng)還是抵御了寒顫。
Garmin 910XT的造型比較方正，正面有兩個(gè)按鍵，側(cè)邊有五個(gè)按鍵，總共7個(gè)按鍵。.正面的按鍵為計(jì)圈（清零）和開始（停止）按鈕，左邊分別設(shè)有開關(guān)機(jī)按鈕和模式選擇按鈕，右側(cè)為上下箭頭按鈕和選定按鈕。因?yàn)檫@款表的鐵三定位，側(cè)邊的按鈕使用了膠皮式的全封閉按鈕設(shè)計(jì)，按起來(lái)并不是太輕松，而正面的兩個(gè)按鈕則并未使用橡膠防水的設(shè)計(jì)，按起來(lái)的手感要比側(cè)邊按鈕輕松不少。按鈕的手感問(wèn)題是我們?cè)u(píng)測(cè)過(guò)程中認(rèn)為的最大的一個(gè)問(wèn)題，和同等級(jí)的Polar RCX5鐵三腕表比起來(lái)，Garmin 910XT在手感方面確實(shí)會(huì)更差一些，RCX 5的按鍵手感會(huì)輕松很多。
最近BIKETO測(cè)評(píng)室來(lái)了一款索尼AS15佩戴式攝像機(jī)。這一款攝像機(jī)是索尼第一款帶無(wú)線功能的高清佩戴式攝像機(jī)。對(duì)于佩戴式攝像機(jī)估計(jì)很多車友都很想擁有，而且市面上有很多選擇，索尼這一個(gè)在攝像領(lǐng)域的老大哥究竟會(huì)拿出什么法寶呢？下面就帶各位車友來(lái)一齊通過(guò)小編的視頻來(lái)了解一下這款索尼AS15。
當(dāng)我們第一眼看到這款Essen E-S150頭盔，注意到的就是其魔鬼般的前部造型，正中的前側(cè)通風(fēng)孔猶如魔鬼的嘴巴，而上方的兩個(gè)通風(fēng)孔則猶如其犀利的眼神。側(cè)邊帶的調(diào)節(jié)裝置也十分精致，開合非常容易，調(diào)節(jié)過(guò)程手感也比較順滑，而且在這個(gè)調(diào)節(jié)裝置的下方，都配備了可拆卸的襯墊，這使得佩帶起來(lái)非常舒適，而且可拆卸的設(shè)計(jì)也讓清洗更為容易。
沃德（VAUDE）是全球知名的德國(guó)戶外裝備品牌，其戶外產(chǎn)品早已在中國(guó)市場(chǎng)受到很多消費(fèi)者的歡迎。雖然沃德的自行車產(chǎn)品此前一直沒(méi)有正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，不過(guò)很多車友已經(jīng)對(duì)其很熟悉，尤其是沃德的自行車馱包在很多長(zhǎng)途車友中口碑極佳。終于在世界末日來(lái)臨之際，國(guó)內(nèi)戶外知名品牌凱樂(lè)石將沃德自行車產(chǎn)品帶來(lái)了中國(guó)，并于12月19日晚開始至12月22日在番禺祈福酒店舉行了2013秋冬季沃德騎行新品發(fā)布暨訂貨會(huì)，正式宣布沃德的自行車系列產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)。
喜歡旅行，喜歡騎行，從背包客到騎行達(dá)人，組車隊(duì)，開車店，把愛(ài)好變成一輩子的事業(yè)，有多少人能這么幸運(yùn)？本期介紹的人物梁偉江就是這樣一個(gè)人物。三十多歲的梁偉江是一個(gè)十足的旅行狂熱分子，背包徒步，長(zhǎng)途騎行，喜歡放逐于山野之外，早年曾在貴州黔東南進(jìn)行十日徒步。
從世界杯速降賽到耐力賽和山地賽，Giant Factory Off-Road Team培養(yǎng)了世界冠軍、奧運(yùn)冠軍和眾多國(guó)家冠軍，如今他們翹首期待精彩的2013賽季。下賽季開始2011世界錦標(biāo)賽冠軍Danny Hart將再次帶領(lǐng)DH車隊(duì)征戰(zhàn)新賽季。在2012賽季，英國(guó)21歲小將Hart在夏天遭遇了短暫的傷病，不過(guò)如今已經(jīng)全部康復(fù)。在2012山地世界杯系列賽中，Hart三次登上世界杯的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，最終位列總成績(jī)第四。這期間由于肩傷，Hart錯(cuò)過(guò)了兩場(chǎng)世界杯和世界錦標(biāo)賽。
“我喜歡自行車帶給我的刺激，也清楚，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，承載著我的夢(mèng)想。為中國(guó)人而戰(zhàn)，為中國(guó)的自行車而戰(zhàn)。愛(ài)老婆,愛(ài)兒子,愛(ài)家庭,愛(ài)自行車�！边@段話是中國(guó)恒翔洲際隊(duì)教練兼車手李富玉博客里的一段獨(dú)白。
安迪·施萊克（RadioShack Nissan車隊(duì)，下簡(jiǎn)稱小施萊克）就康塔多（Contador）、約翰·布魯內(nèi)爾（Johan Bruyneel）、反興奮劑和環(huán)法賽等相關(guān)問(wèn)題接受了Cyclingnews的專訪。安迪·施萊克在2012環(huán)京賽中，但因?yàn)楸硞�，未能獲得很好的成績(jī)?cè)诮?jīng)歷了目前為止職業(yè)生涯中最艱難的賽季后，小施萊克與Cyclingnews（下簡(jiǎn)稱CN）一起，討論了2010年環(huán)法賽中的“鏈條門”、2010年康塔多尿檢陽(yáng)性事件、車隊(duì)經(jīng)理約翰·布魯內(nèi)爾，以及小施萊克的成長(zhǎng)和他2013年的目標(biāo)。
12月25日一對(duì)異國(guó)車友做客BIKETO自行車網(wǎng)并接受專訪，這對(duì)情侶計(jì)劃未來(lái)四年進(jìn)行環(huán)球騎行。阿根廷人Nico來(lái)到中國(guó)已經(jīng)五年，是一個(gè)建筑師、攝影師，2006年開始接觸騎行，第一次來(lái)到中國(guó)時(shí)花費(fèi)四個(gè)月的時(shí)間從伊朗騎行至上海，歷程一萬(wàn)公里。后來(lái)在成都的小酒吧與四川大學(xué)擔(dān)任教師的西班牙留學(xué)生Julien邂逅，墜入愛(ài)河，倆人志趣相投并多次在高原地帶騎行。
如果提起香港，大部分人的印象都是“購(gòu)物天堂”，其免稅港的特質(zhì)，使其商品價(jià)格和內(nèi)地有價(jià)格差距。而對(duì)于自行車愛(ài)好者，這里同樣是購(gòu)物天堂。然而說(shuō)起在香港買自行車，應(yīng)該百分之九十的人第一時(shí)間會(huì)提起飛球這個(gè)名字。對(duì)的，飛球自行車行以其產(chǎn)品齊全、優(yōu)異的品質(zhì)和服務(wù)深得車友贊譽(yù)。小編也不是第一次到飛球購(gòu)物了，還記得第一次到飛球的時(shí)候，隨便在路邊打的士，只要說(shuō)出飛球這個(gè)名字，的士司機(jī)就會(huì)知道，可見飛球在香港人心目中的熟悉程度。