美騎小編：轉完神山之后便到環(huán)圣湖。圣湖邊的路并不適合騎行，但是圣湖的美麗和寧靜會讓你忘掉路況而靜心去感受那一份安詳，從作者的圖片和字里行間都可以感受到那一份意境。環(huán)圣湖結束后，作者在騎往公珠錯，計劃到那里住宿，但最終卻發(fā)現除了靜靜的湖之外了無人煙，只能繼續(xù)趕路，因此也遇上了一些麻煩......

2015年7月28日，塔爾青 - 瑪旁湖邊

從塔爾欽出來，應該是到霍爾。這一段風景網上說是極美的。到霍爾60公里，可以好好欣賞一下路上景色。我在出發(fā)時就計劃要去環(huán)湖的，因此在騎行40公里到巴嘎后分路，走向去普蘭方向的道。擬定中的環(huán)圣湖是逆時針，在環(huán)湖的路上，遇到了幾批也是環(huán)湖的藏民，問我為什么這么環(huán)，我說我命中該這樣環(huán)。其實，環(huán)湖應該是順時針的：順風順水。但我想，生命的意義就是折騰，心為萬物之主宰，心順了，一切也就順了……

回頭看看神山與塔爾欽

網上看到一張1314與神山一起的照片，當時以為是后期合成的，今天細察了，應該能拍到。后邊的神山被霧擋住了，當時以為看不見，否則再怎么著我也會等等。

去巴嘎檢查站的路上

騎上向普蘭方向的路約7公里時，右手邊有一個小山包，上去向圣湖方向拍了一張單車，又向神山方向拍了幾張神山的照片

網上說在7公里多可以分路去圣湖邊，于是我在那個地方向左邊的道路騎過去，約兩公里多后到兵營，此路不通，只好又返回，折騰了近一個小時回到大路，便沿著大道繼續(xù)前進。

這是翻過山后快下到底了，從前路翻過左手邊的壕溝，從沙土地里避開人騎到湖邊。我承認，我這么做只是為了逃票……

千辛萬苦總算到了湖邊，開始沿湖邊騎行。湖邊有一個兵營，問兵哥說，沿湖的公路不通，我不信，繼續(xù)前往。我想轉湖的人都能走，為什么單車不能走呢，大不了扛過去。一路還真過去了，除了一個地方極容易滑到湖里外……好的是我沒有滑到湖里，不然真要洗澡了。

環(huán)湖的路極難騎，基本只有10公里不到的速度，全是沙石路，不著力。開始還想著努把力，一天環(huán)出去繞到霍爾鄉(xiāng)，結果越騎越不易，問路上遇到的一輛運垃圾的車，說還遠著呢，今天不能到，前面楚果寺有住，那兒去住吧。

上邊有一個寺院，沒上，這標語看著挺讓人舒心，只是沒看見有人

讓車子也各種美一下

楚果寺到了，已是下午六點多了

看到在湖邊做儀式的印度人，不讓我拍，把相機放在懷里，偷拍了一張，斜著，還挺有味。別批評與指責我，我承認我沒忍住，卑鄙的本性又犯了……

三個人坐在白塔下，我指指相機又指指他們，拍了一張，然后回放給他們看，他們很高興

太陽落山，夜晚慢慢地降臨了，天上云很多，星星很少；晚安，圣湖

2015年7月29日，瑪湖旁邊 - 馬攸木檢查站

圣湖的清晨是極美的，除了有點冷；我起得很早，就想看看圣湖的日出，沒讓我失望

將帶的兩粒不知名的小豆子使勁扔進湖里，遠遠的神山腳下，我埋的兩粒豆子，會有感應么？漣漪一圈圈蕩開，慢慢歸于平靜，猶如心情

楚果寺后邊的山峰，應該是那木那尼雪峰的尾巴吧。轉湖的人收拾行裝裝車，人繼續(xù)轉，車走大路到前一個地方安營，等待轉湖的人前去休息。

印度人起得也很早，朝拜神山圣湖

早晨的湖邊景色很美

這應該就是那木那尼雪峰了，昨晚我就住在她的腳下……

雪山、草地、水鳥、單車、神山、圣湖，一切都是上天最好的安排；寂靜，歡喜 ……

快到霍爾鄉(xiāng)了，轉湖快結束了……

最后一段爛路，要重上219了，美麗的瑪旁雍措長留心底。至此，新藏線騎行的兩個目的均已達成，心無憾矣；遠遠的房子就是霍爾

一切都是上天最好的安排

所有的快樂與汗水，所有的幸福與歡笑，所有的痛苦與風雨，所有的擁有與失去，都源自于內心深深的得失之念。從神山下來，從圣湖出來，在馬攸木拉山的暴風雪中，在頭頂電閃雷鳴的叢林之中，我所正在擁有的，都是上天最好的安排。我孤身一人靜靜地坐在橋洞里，靜靜地看著大地慢慢地穿上一身潔白的衣裳，靜靜地看著對面二三十米遠的山頭上金色的閃電不停飛舞，靜靜地聽著冰雹敲打在石頭上如鈴的聲響，我不焦急也不害怕，我所正在經歷的，都是上天最好的安排。

從圣湖回到霍爾鄉(xiāng)，已經是下午1點多了。想象著美麗的公珠錯邊應該有住宿停留之地，我輕松加愉快地繼續(xù)前行。

離開霍爾鄉(xiāng)就開始要下雨的樣子，天邊的烏云由遠及近，慢慢地籠在頭頂，再不散去，這一場冰雹看來是躲不過了，我將車放倒在路肩，藏進路下一個圓洞，蜷縮在里面躲雨。好的是這一陣子并不長，前方慢慢地開了亮口，又可以繼續(xù)上路。此時已經是下午四點多了。我翻過一個小山坡，公珠錯靜靜地呈現在眼前，當時并不是驚訝于她的美，而是周圍了無人煙，說好的住宿點呢？

從下公珠錯那個坡后，因為趕路再沒拍過一張照了……

沒有住宿點可怎么辦？一邊騎一邊想一邊四處張望，沒看見村莊。在K1433有公珠錯檢查站，進去打聽了一下，有一位民工，是老鄉(xiāng)，聽我想留宿，便轉過身走了。看見房里有戰(zhàn)士，推著車進去打聽，沒床沒被子，沒辦法。我的睡袋在獅泉河寄回家了，這可怎么是好？

打聽有吃的么？戰(zhàn)士說有剩稀飯，可給我打一點。我看時間在5點多，還有接近4個小時才黑，只有18公里上坡，然后26公里下坡就可以到下一個住宿點，便厚著臉說吃一點。戰(zhàn)士想給我熱一下，我又想趕時間，就著冷的開水喝。粥很好喝，是咸的，放著臘肉顆粒。吃完告別，繼續(xù)沖山。我只要肚子不餓，體力就不會減。在接近7點的時候，已經又騎行了14公里，接近K1449了，海拔到了5089米，還有3公里多再爬升150米就到頂了。但暴雪來了，電閃雷鳴。看著離天黑還有兩個多小時，再加上高原的雪來得快去得也快，可忘了這是山頂了，又加上快是晚上了，結果躲在了橋洞里，等了70多分鐘也不見停，反而雪越來越大，閃電越來越緊。心里暗暗地開始盤算是推行上山還是返回檢查站繼續(xù)向戰(zhàn)士求助，還是將橋洞兩頭堵上等待天明……

風雷聲中聽見頭頂上有聲音在呼喊：有人在嗎？我鉆出橋洞爬上去，一輛車停在路中。他說看見路上的車，估計附近有人，就問問需要什么幫助不？因為是一家三口旅行，車后備箱是放不下單車了，我看車頂能帶，便說可否把車放頂上帶我下山。男人又上車換好沖鋒衣褲，再出來幫我將車固定在頂上。擠進車的瞬間，暖流暖徹心底。

就固定車的幾分鐘，前擋風玻璃上的雪已積了兩三寸厚，如果沒有他們的施助，當晚我會怎么自救，現在設想已毫無意義。219，我搭車30公里，留下了未能堅持全程騎行的遺憾，但感受了人世間最溫暖的善良與美好，我平靜地接受并充滿感激。

此段經歷，雖談不上危險，但于我，對生命又多了一層認識。所有感受的苦難皆源于我內心的不知足，所有享受的美好皆源于上天給我的最好的安排。

用極喜歡的一首詩作結：

好多年了

你一直在我的傷口中幽居

我放下過天地

卻從未放下過你

我生命中的千山萬水

任你一一告別

世間事

除了生死

哪一件事不是閑事

誰的隱私不被回光返照

殉葬的花朵開合有度

菩提的果實奏響了空山

告訴我

你藏在落葉下的那些腳印

暗示著多少祭日

專供我在法外逍遙

一切都是上天最好的安排，未完待續(xù)......

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責任編輯：Lnicol